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かつてホンダの主力商品だった「フィット」、全く売れず… 昨年度の販売台数ランキングで17位 [478973293]

投稿日:


1: 2025/08/03(日) 22:38:28.29 ID:CajT4D3z0.net BE:478973293-2BP(2001)

【17位転落の衝撃】ホンダ「フィット」が売れていない? ライバルに大敗で“存在感が薄い”本当の理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/344adc91e966844fa9c4233afd2d938e10ece35f

2: 2025/08/03(日) 22:38:41.12 ID:CajT4D3z0.net BE:478973293-2BP(2001)

かつてホンダの主役がいまや17位に転落
2024年度(2024年4月~2025年3月)の乗用車販売台数ランキングでは、トヨタ「ヤリス」(17万1919台)が首位、2位に「カローラ」、3位に「シエンタ」が続いた。中でも注目されたのは、ホンダ「フィット」の失速ぶりである。
ライバルである日産「ノート」(9万6934台)に対しても、フィット(5万8641台)は大きく水をあけられ、順位は17位にとどまった。
かつてはコンパクトカーの代表格として君臨していたフィットが、なぜここまで販売台数を落としたのか。その背景をさまざまな観点から考察していきたい。
売れない原因は商品力だけではない
販売が伸び悩んでいる理由はいくつか考えられる。まず挙げられるのは、商品性の“尖りのなさ”である。
現行フィット(4代目)は2020年に登場し、2モーター式ハイブリッド「e:HEV」や、シンプルで親しみやすいデザイン、視界の良いパッケージングなどを備えている。クルマとしての完成度は決して低くない。
しかし、ヤリスの「走りと燃費のバランス」、ノートの「電動感あふれる走り」と比べると、フィットには「明確なキャラクター」が見えにくい。また、「ベーシック」「ホーム」「RS」「クロスター」「リュクス」といったグレード展開の多さが、逆に選びにくさを生んでいる面もある。
加えて、ヤリスには「ヤリスクロス」、ノートには「ノートオーラ」といった派生モデルが存在し、シリーズ全体としての訴求力を高めている。対してフィットはクロスターというSUV風味の派生グレードはあるものの、独立車種ではなく、商品としての存在感は相対的に弱い。
ホンダは他に「ヴェゼル」「WR-V」といったコンパクトSUVや、「フリード」といったミニバンも揃えており、販売現場での優先度が相対的に下がっている状況も考えられる。実際、2024年度の販売台数でフリード(9万808台)が5位、ヴェゼル(7万1120台)が13位にランクインしている。
(以下略)

14: 2025/08/03(日) 22:45:01.29 ID:VWM/HZLA0.net
FITよりN-BOXの方が中広いじゃん

16: 2025/08/03(日) 22:46:06.57 ID:nbjsxgHe0.net
コンパクトならヤリスかMAZDA2買うわ

18: 2025/08/03(日) 22:46:15.15 ID:fQP5mdPF0.net
デザインがね

22: 2025/08/03(日) 22:48:04.42 ID:EneTWL+v0.net
現行はモノはかなりいいと思うけどね
デザインがとか言ったところでコンパクトって時点で高が知れてるわけだし

25: 2025/08/03(日) 22:49:44.92 ID:xP1GCfC60.net
中古で買うなら値崩れしてお買い得なのかな

30: 2025/08/03(日) 22:51:47.59 ID:d+/BvNng0.net
フィット、アクアがデザインで転けてるからノートがソコソコ売れている

31: 2025/08/03(日) 22:52:45.83 ID:GPqBG4So0.net
悪い車ではないけどあえて選ぶ要素ゼロ

36: 2025/08/03(日) 22:55:40.87 ID:3Jk4AQ+a0.net
というわけでシャトル出してくれてもいいんだぜ

37: 2025/08/03(日) 22:55:55.35 ID:B+9emQe60.net
何をどうやってしても営業車にしか見えない車だよなw
実際性能はすげぇいいけど営業車はいらんのよ

39: 2025/08/03(日) 22:57:13.08 ID:CFzn5iWB0.net
衝突安全性のせいかデザイン優先なのかは知らんがデカくして丸くすりゃいいってもんじゃないんだよ?って話だべ

41: 2025/08/03(日) 22:57:53.49 ID:H5rzPzFx0.net
このクラスの中だと全方位視界が広くて一番運転しやすい
外見が枯れすぎて魅力ゼロなんで老人向けかなぁ

42: 2025/08/03(日) 22:58:21.79 ID:ZORJaawZ0.net
ホンダはセンタータンクのせいでシートのスライドが少ない
長身のオレにはムリ

45: 2025/08/03(日) 22:59:07.80 ID:js/cn35F0.net
ヤリスと比べたら後部座席も広くていいんだけどな

46: 2025/08/03(日) 22:59:36.17 ID:g1B8YkfO0.net
今のホンダの主力はN-BOXじゃないの?

48: 2025/08/03(日) 23:00:04.35 ID:k5sM2XVN0.net
シビックで事足りるし

49: 2025/08/03(日) 23:00:18.09 ID:6Qf4iAet0.net
性能は良いだろうに
デザインやっちまったな
やっぱデザインさせるなら日本人だろ
感覚ってものが違うわ

59: 2025/08/03(日) 23:04:14.74 ID:/SApxnQV0.net

フィットは初代かなり売れてたよな
燃費もいいし町中でもかなり見かけた

デザインも優秀だった

60: 2025/08/03(日) 23:04:35.84 ID:3UzCMZPB0.net
乗れば悪くないんだろうけど、今乗り出しでHVなら300近く行くでしょ?
フィットにそれは二の足踏むよなぁ
NBOXとフリードに挟まれてるのも運が悪い

63: 2025/08/03(日) 23:05:35.95 ID:wimgRzNy0.net
ヴェゼルの方が売れてるからな

66: 2025/08/03(日) 23:07:12.17 ID:AKekpF0j0.net
そうなん?フィット乗ってるけど

73: 2025/08/03(日) 23:12:31.69 ID:tMFUafUv0.net
ワイもデザインはええと思うわ
まあ欲しくはないけど

74: 2025/08/03(日) 23:12:49.62 ID:4CFvB+lJ0.net
ステップワゴンが欲しい人もフィットが欲しい人もフリードで良くね?ってなるんやないの

75: 2025/08/03(日) 23:14:05.32 ID:ujEyc5lM0.net
ホンダはエヌボックスに客が流れている印象

76: 2025/08/03(日) 23:14:18.25 ID:e/ikE/UD0.net
>>74
シエンタでいいやってなる

81: 2025/08/03(日) 23:17:49.25 ID:CenaTmL30.net
ホンダはN-BOXをハイブリッドにして普通車で売ればあっさり天下取れるだろ

85: 2025/08/03(日) 23:21:03.17 ID:sTKTB+Nl0.net
そんなにに悪い車では無い
長所も短所もない
帯に短し襷に長しで誰にもフィットしなくなったんだろ

87: 2025/08/03(日) 23:22:40.85 ID:S+TyFHot0.net
デザインが悪い
リコールの印象が強い

91: 2025/08/03(日) 23:25:52.52 ID:EabY039r0.net
だってグレイスの方がかっこいいもん

92: 2025/08/03(日) 23:26:26.23 ID:2KWAfpc20.net
シャトル復活させろや

94: 2025/08/03(日) 23:29:47.50 ID:CKHbTx040.net
Fit3で粘っている俺はFit5を楽しみにしている
いつ頃かな

96: 2025/08/03(日) 23:33:50.16 ID:IGiFo+pp0.net
>>92
シャトル社用車として最強だよな。プロボックスよりエアコン効くし静かだし

99: 2025/08/03(日) 23:36:57.30 ID:0yx5QBPb0.net
ホンダとしてはフリードも売れているみたいだけど絶対数は少なくて今やN-BOX屋
アルファードなんて掃いて捨てるほど走っているのにオデッセイとかいうの全然見ない
ステップワゴンはもっと見ない

100: 2025/08/03(日) 23:37:58.13 ID:7qwdXWiM0.net
フィットハイブリッドは初代が凄く良かった

102: 2025/08/03(日) 23:42:27.85 ID:gcpUuWSB0.net
フルチェンいつだよ

114: 2025/08/03(日) 23:54:20.02 ID:Hi4OT+AB0.net
物は悪くないのにね、コンパクトクラスでは最も車内が広くて
ユーティリティもちょっとしたワゴンレベルだし
でも売れないのよな、こういう事、ホンダは良くあるw

129: 2025/08/04(月) 00:12:46.25 ID:urkJrHOB0.net
正直、創作は出尽くして新しいアイデアは無いんじゃないかな。

131: 2025/08/04(月) 00:16:25.42 ID:S3kyn7O10.net
シャトルの後継が無いのは痛い

133: 2025/08/04(月) 00:18:38.49 ID:xJi4q3J60.net
何でもかんでもスライドドアにするしかない

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137: 2025/08/04(月) 00:22:00.79 ID:1nwxX58H0.net
一昔前はフィットばかり走ってた印象

うちの近所じゃ今やほとんど見ない

139: 2025/08/04(月) 00:26:16.39 ID:xeMlPseC0.net
現行そこそこ見るけどな
2代目フィットもまだ走ってる
3代目はあまり見ない

141: 2025/08/04(月) 00:27:08.10 ID:UN7yCaMs0.net
うちの二代目前期は元気に走ってますよ

149: 2025/08/04(月) 00:45:44.62 ID:o4+N86yS0.net
外装はまあ許せるが
もうちょい内側を頑張れんか?

160: 2025/08/04(月) 01:05:07.43 ID:ObJ+xYsO0.net
>>59
良い車だったよ

164: 2025/08/04(月) 01:09:12.82 ID:YjZH2OWY0.net
ホンダeのデザインが好きだったからあれでガソリン車モデル出してほしかったわ

173: 2025/08/04(月) 01:22:27.02 ID:yD9xcvJS0.net
まぁフリード選ぶわ

181: 2025/08/04(月) 01:44:26.24 ID:J0OXEcJc0.net
ホンダはモデルチェンジ毎にデザイン変えすぎ

183: 2025/08/04(月) 02:03:58.70 ID:2hbLqUv+0.net
3代目は結構好きだよ

187: 2025/08/04(月) 02:25:26.54 ID:Mg4fZXXl0.net
俺もfit3乗ってるけどもう後10年はこれでいいやってなってる
車買うぐらいならそのお金を投資に突っ込みたいになってるから

192: 2025/08/04(月) 02:44:13.29 ID:hbdGQfVd0.net
フィット売れてないんか
ホンダで何が売れてんのと思ったらフリードか

194: 2025/08/04(月) 02:47:00.16 ID:hbdGQfVd0.net
>>183
なんか眠い顔になったな

196: 2025/08/04(月) 02:57:02.89 ID:p5nnzGF90.net
最近のホンダはメーター液晶にするけど味気ないね
平成で少し流行った気がするけどね

225: 2025/08/04(月) 05:17:44.85 ID:4J58kvyu0.net
2代目乗ってるけどまだ元気だわ

242: 2025/08/04(月) 06:09:51.92 ID:AQkCZcrR0.net
来年フルモデルチェンジだからそれに期待かな

275: 2025/08/04(月) 07:14:58.03 ID:MDJfQzCN0.net
デザインは嫌いじゃないから試乗したらNBOXの方が良かった

282: 2025/08/04(月) 07:23:41.82 ID:lewKogWG0.net
>>183
やっぱ顔は12
3はその世代の他の車種も同じだから選ぶならグレイス

319: 2025/08/04(月) 08:19:57.52 ID:jl3rqAtI0.net
>>81
ソリオやルーミー対抗として出すなら売れるかもしれないね

402: 2025/08/04(月) 11:09:18.24 ID:Wb7cCeG60.net
>>183
2いいじゃん
カナブンみたいだけど

512: 2025/08/04(月) 20:07:56.32 ID:XTSqUO150.net
>>59
当時このクラスだと一番よかったわフィット

518: 2025/08/04(月) 20:57:21.56 ID:bqzBIwB90.net
>>183
先祖返りしたみたいだな

521: 2025/08/04(月) 21:20:25.44 ID:DnIQMPLK0.net
>>518
ステップワゴンもフリードも現行モデルでデザインが先祖返りしてる


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