2024年にアメリカで売れた自動車トップ10…ハイブリッド車が売れ行きを牽引(海外)
2024年を制したのはハイブリッド車だ。
2024年に人気だった車は、ハイブリッド車のシェアが大きかった。
以前は衰退寸前のカテゴリと思われていた、電気とガソリンのハイブリッド車にとって、2024年はかつてない最高の年となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9675530cc17cc6f8ec0af7d902950e3af1fa608
1位 フォード F-150
1位の座について、疑問を持つことはない。F-150ピックアップトラックが、47年連続で、アメリカで一番売れた車だ。
フォード(Ford)は2024年、ハイブリッドの需要に積極的に取り組み、F-150も例外ではない。ハイブリッド車をモバイルジェネレーターに換えるPro-Power Onboard機能の人気で、同社は購入者のおよそ20%がハイブリッドを選択したと述べている。
2位 トヨタ RAV4
トヨタは2024年までに43万台以上のRAV4を販売しており、そのおよそ半分がハイブリッド車だ。
ハイブリッド技術を初期に牽引してきたトヨタは2024年、その賭けが正しかったことを証明した。
3位 ホンダ CR-V
オプションで設定されたハイブリッドの人気が高いホンダのCR-Vは2024年、シボレーのピックアップトラックを抜き去り、順位をひとつ上げてトップ3に入った。
4位 シボレー シルバラード 1500
シボレー(Chevrolet)に利益の柱であるシルバラード1500ピックアップトラックは依然として人気が高く、2024年のアメリカの市場で2.5%を占めた。
シボレーは2024年、シルバラード1500の完全電気自動車を販売したが、現在はハイブリッドモデルを販売していない。GMは北米でのハイブリッドモデルをスキップする計画だったが、2024年初めにそのプランを変更した。
5位 テスラ モデル Y
テスラ(Tesla)で2024年に最も人気だったモデルYは、33万6833台を売り、5位になった。
EV市場が激動の年を迎え、テスラは値下げだけでは需要を喚起するには不十分だった。手頃な価格のモデルYはこの傾向に逆らっており、テスラの投資家は、より手頃なモデルがイーロン・マスク(Elon Musk)率いる自動車メーカーを今後数年間支えることを期待している。
6位 トヨタ カローラ
衰退しているセダンについていろいろと言われているが、トヨタとホンダはこれらの信頼できる自動車で成功を収めつづけている。
トヨタのカローラは依然としてアメリカ市場全体の2%以上を占め、手頃な価格のモデルへの関心が引き続き存在することを証明しているとドゥルリーは語った。
7位 トヨタ カムリ
トヨタのカムリは、2025年モデルでハイブリッドのみとなった。ハッチバッグも用意されており、この車の人気を支えている。
8位 日産 ローグ
日産のローグは、ハイブリッドのオプションがない、数少ないSUVで、このランキングでは珍しい存在だ。
2024年、全体的に需要で苦戦した日産は、ハイブリッドの牽引車的存在であるホンダとの経営統合を予定している。
9位 ホンダ シビック
ホンダのシビックは2024年に7つ順位を上げ、トップ10に食い込んだ。3万ドル以下から購入できる、信頼性の高いこのセダンのランキングアップは、2024年に自動車購入者の好みがシフトしたを示す事例だ。
10位 シボレー エクイノックス
シボレーのエクイノックスも2024年に順位を上げてトップ10に入った。2万8600ドルから購入できるシボレーのクロスオーバーは20万6100台を販売し、アメリカ市場の1.4%を占めた。
シボレーはこのモデルの人気を認め、2024年には初めて電動化するモデルのひとつに選んだ。
シボレーかっこいいな
なのでRAV4が売れる
デカいんだろうな
10位のシボレーが三菱にしか見えない
寄生虫みたいで嫌だな
カムリはもう終わり
昔のウィンダムっていう
プラットフォームの商品だけど
金持ちってFFセダンなんて買わないよ
アメリカ人カムリ大好きなんで
NASCARのレース車両にするくらい
タンドラとかタコマってゴツいピックアップあるからトヨタで選ぶならそれで足りちゃうんじゃないの
シボレーはカマロがカッコイイと思う
いかにもアメ車
カムリは今日本じゃ買えないのに
人様を運ぶのが車
物をたくさん運べる車がカッコよく見えたらそれが男の証だよ
ESは…値段も違うしなあ
8位の日産ローグ/エクストレイルも広義の三菱車
10位のシボレーって、それアウトランダーちゃうんか
それにしてもピックアップ好きだな。トライトンは売れんのか。
あと、カローラは意外。デカいアメリカ人ならカムリの方が売れると思ったが。
さっきコンビニでハイラックスと並んだけどやっぱでけーな
格好良いのは格好良いんで現地で乗りたいね
2025 Toyota Camry | Toyota.com
https://www.toyota.com/camry/
荷台がないとね
右ハンドルあれば買ってるんだが
アメリカの直近世帯所得中央値が大体8万ドルらしいし
そういう物価で回ってる国っつー前提で見るとなおさら爆安よな
PHVのRAV4も素晴らしい車ではあるけど、充電設備がアメリカのボロモーテルに併設されたSSにあるイメージが湧かない…
子供をサッカークラブに送るママが乗る車のイメージでダサいらしい
軽トラ有るからな
ただただ邪魔、量を運びたいならトラック借りるし
まあ実際そうだしな
大概二人子供いて小学生になると
日本では買うと言うイメージがある
フォレスターとか上位にいてもおかしくない
アメリカ人にとって、フルサイズSUVを買う層には、キャディラックかレンジローバーといった高級路線か、ガチワークホースのシボレー・サバーバンしか響かん
トヨタブランドだと高級車と認識されんし、SUVとして使い倒すには高価格
また、レンジ以外の欧州勢はミッドサイズSUVという位置付け
ハイブリッドにしといたほうがいいのでは?
アメリカ人にはちと小さい
5人乗車して荷物も積めるダブルキャブだろ
初登場した頃は今のライズぐらいの扱いだったのに
>>6
そう軽トラ
加州だとかニューヨーク州を除いてものすごく税金が安い
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