【悲報】日本国内のEVバス、外国企業にシェア8割も取られてしまう……

1: 2024/07/23(火) 23:23:31.17 ID:Iuh09gyL0.net

>> 市場では国内商用車大手の商品投入が遅れたこともあり、平成２７年に日本でのＥＶバス販売に乗り出したＢＹＤが需要開拓で先行。
同社日本法人によると累計販売台数は３００台以上に上り、約８割のシェアを獲得しているという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e47a3628bff2dc6f9414afd74846b609d0be58da

2: 2024/07/23(火) 23:23:45.54 ID:Iuh09gyL0.net

ヤバいやろこれ

3: 2024/07/23(火) 23:24:44.80 ID:Kalfqz9Zp.net

まあ世界的に見てもEVシフトは個人じゃなくて商用から始まってるからな

4: 2024/07/23(火) 23:24:55.57 ID:aR1A8m/j0.net

BYDは仕事で関わってるけど凄いよ
現場の意見すぐフィードバックしてくれる
日本企業は現場の意見ほんと聞かないからここまでしてくれるのかとビビる

9: 2024/07/23(火) 23:33:53.91 ID:GpS/82QE0.net

EVはやっぱBYDよな
もちろん大型も

10: 2024/07/23(火) 23:37:06.66 ID:YEnpudHg0.net

どうせいくらガソリン車があがこうがこの地球から増えることはないんや

11: 2024/07/23(火) 23:37:18.39 ID:cDi11nxw0.net

世界の最先端はBYD

12: 2024/07/23(火) 23:38:45.07 ID:GlMMy0C20.net

>>10
バスのガソリン車なんかそうそうないやろ

14: 2024/07/23(火) 23:49:22.68 ID:4C3B3FSf0.net

10年間で300台で草

15: 2024/07/23(火) 23:50:40.53 ID:HchTVeka0.net

狭い範囲をグルグル回るような用途に使ってんのかな

16: 2024/07/23(火) 23:50:42.39 ID:oPcnJXQod.net

災害大国の日本でEVシフトする方がおかしいよバスとか尚更

17: 2024/07/23(火) 23:52:44.65 ID:AO27hwQD0.net

それだけ国内でのシェアが少ないんじゃ？

18: 2024/07/23(火) 23:52:53.65 ID:4C3B3FSf0.net

https://www.isep.or.jp/archives/library/14620

2021年の数字で全国24万台のバスの内150台がEVやな

21: 2024/07/23(火) 23:54:40.91 ID:fCr2vwQD0.net

日本企業にEVとか無理やし

22: 2024/07/23(火) 23:55:33.16 ID:zHY07RiF0.net

>>18
ワイの県我社のBYDのバスだけなの草

23: 2024/07/23(火) 23:55:54.35 ID:XBHAQ8+20.net

2割はどこなん

24: 2024/07/23(火) 23:56:42.75 ID:zHY07RiF0.net

BYDのバス凄いよな
感心するわ

25: 2024/07/23(火) 23:57:26.92 ID:zHY07RiF0.net

ワイのとこバスもタクもEV化してるで

26: 2024/07/23(火) 23:57:32.52 ID:tuQwkfrW0.net

そんだけしかないなら手を出さんわな
そうやってるうちに世界に手を広げてるから大違いや

27: 2024/07/23(火) 23:59:25.57 ID:skYVFi6+0.net

日本は質が良くて燃費もいいし長持ちするバスが走りまくってるからなぁ
未だに平成一桁台のバス見かけるぞ

28: 2024/07/23(火) 23:59:54.18 ID:GsbhCrA60.net

運用方法が限定的なバスからEVにするのは賢いわな

29: 2024/07/24(水) 00:00:19.19 ID:MY0mACIC0.net

運転手いなくてバスが余ってる世界やからな

30: 2024/07/24(水) 00:02:31.48 ID:ca0ztgrQ0.net

日本のバス運用の大半はEV向きではないのよ
極寒酷暑でストップアンドゴーばかりでバッテリーに負荷かかりすぎるからEVバスだとものの数年で壊れる

31: 2024/07/24(水) 00:03:34.12 ID:t8/hhF540.net

もうEV技術で完全に中国に追い付けないほど差をつけられてるからEVじゃ分が悪い
全固体電池も先にやられるだろうな

32: 2024/07/24(水) 00:03:35.05 ID:PO1SxfFA0.net

やっぱ国益的には正解ちゃうかな
資源ない国やし
ワイもサクラとか考えてるわ

34: 2024/07/24(水) 00:06:09.43 ID:QYcM7Uoe0.net

中華製のバスに乗らなくちゃいけないんか？

36: 2024/07/24(水) 00:07:04.30 ID:PO1SxfFA0.net

>>34
世界的にシェア取ってるからな
日本企業出遅れてる

37: 2024/07/24(水) 00:08:03.83 ID:PO1SxfFA0.net

本来日本企業が作らないアカンのやけどな

38: 2024/07/24(水) 00:09:52.15 ID:t8/hhF540.net

>>34
いうて身の回りから中華製排除したら生活もままならんやろ
先端技術はもう日本に勝ち目無い
あきらめて脳みそアップデートした方が人生楽だぞ

40: 2024/07/24(水) 00:12:08.97 ID:PO1SxfFA0.net

国策でEV化に取り組まないと世界に本格的に遅れるで
日産くらいか
エンジン辞めないとアカンわな
トヨタがやらんと

41: 2024/07/24(水) 00:15:42.93 ID:t8/hhF540.net

>>40
トヨタは中国専売のEV車作ってるよ
BYDの技術提供受けてな
一緒に会社も作ってるし

44: 2024/07/24(水) 00:21:21.39 ID:l092Mx590.net

乗客としては静かで振動も少なくて床も低くて乗りやすいから乗れたらラッキーという感覚
東南アジアでも増えたな

46: 2024/07/24(水) 00:32:29.70 ID:t8/hhF540.net

トヨタはスマートコックピットはファーウェイで自動運転はテンセントやな
もう自力じゃ全くついていけない

転載元:http://2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1721744611

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