ヤマハ発動機は28日、電気自動車(EV)の国際レース「フォーミュラE」に、2025年から参戦すると発表した。
モーターなどの中核部品を供給する。EVの開発競争が過熱するなか、約四半世紀ぶりに四輪の国際レースに挑み、
電動技術を世界にアピールする狙いだ。
同日、英国のレース用車両メーカー「ローラ・カーズ」とフォーミュラEに関する技術提携を結んだと公表した。
共同で車体を開発する計画で、このうち、ヤマハ発はモーターやインバーターなどを組み合わせた駆動装置の開発と供給を担う。
ヤマハ発は1989~97年、自動車レースの最高峰・F1世界選手権でエンジン供給を行っていた。
フォーミュラEに関わるのは初めてで、日本からは現在、日産自動車が参戦しているが、ヤマハ発が加われば2社目となる。
フォーミュラEは「EV版のF1」と呼ばれる。最高時速は300キロ・メートル以上に達し、モーターなどの動力部品は
高い耐久性や走行性能が必要になる。ヤマハ発は、最先端の技術が求められるレース参戦を通じて開発力を磨き、
今後のEV関連事業に生かしたい考えだ。
実際にどのチームに部品を供給するかは、今月末に国内で初開催する「フォーミュラE」の後に公表する方針という。
どのあたりのどの層で盛り上がってるんだ???
やっぱレースはスタート前のいきり立つエンジンの咆哮がないとダメだわ
サソルジョーダンを忘れんなや
お台場の端っこのほうでやるだけ
ビッグサイトの東館の周りを1周するだけの2.5km程度の糞ショボコース
公道レースと言えども半分は駐車場の中を走る
バッテリー交換出来ないから車を乗り換えるんだぞ
まじで?
フルサイズのラジコンレースの方が人気でそう
音がラジコンみたいなんだよなw
日曜朝のRCカーグランプリ思い出した
わかる
あの咆哮があるからこその高揚だよな
ヤマハはレース経験長いので
様々なノウハウ持ってる
それ良いなあ
F1に追従できるドローン開発動画がツベにある
なかなか斬新な視点だわ
gen1まではそうだったけど、今はgen3だよ
いつの話をしているの
日曜首都高閉鎖してやればいいのにな
それかお台場全面通行止めにしてやれば盛り上がるのに
ブラバムヤマハも忘れんなよ
まあ田宮のRCグランプリの実物大観てるようなもんだからな
前にケーブルでmotoGP見たらドカばっかでワロタ
首都高は観客席を作れないから
事故が起きて壁が壊れたり
炎上で崩落したら
復旧に何ヶ月もかかる地獄
前もトラック横転して5号池袋線が何ヶ月も通行止めになっただろ
首都圏の大動脈が死ぬ
マブチモーター
もっとアピールしていいと思う
確かにラジコンみたいな音だよな
ドカ急に強くなったよなぁ
ホンダはまだついて行ってるけどヤマハは無理っぽいし
トランスミッションはあるっぽい
https://gigazine.net/news/20160222-how-formula-e-car-work/
V12、V10サウンドが恋しいよ
ヤマハはLFAの芸術的エンジンサウンドが痺れるよな
でもヤマハよ、フォーミュラEも良いけどさ、MotoGPのM1をなんとかせんと今期も未勝利どころかポディウムも期待できんのは悲しすぎるぞ
マグネットコーティングかよ
お台場でやるけど、公道だからどこかで覗き見できないかな?
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化
(出典不明)
せっかくの日本モーターなら、マブチモーターとか東芝日立三菱が参戦したら面白そう
船の船外機とかも強いだろ
偽物のサウンドでもいいから鳴らせばいいのにね
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