トランプ、排気ガス規制撤廃 [595582602]

1: 2026/02/13(金) 11:42:18.69 ID:o5V/chsc0.net BE:595582602-2BP(5555)

　【ワシントン共同】トランプ米大統領は12日、温室効果ガスが人の健康を害すると科学的に認定したオバマ政権時代の「危険性認定」を正式に取り消すと発表した。この認定を根拠にした自動車の排ガス規制も廃止する。「史上最大の詐欺」と非難する気候変動対策の法的根拠になっていたと指摘し「米国史上最大の規制緩和」と主張した。

　トランプ政権は温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」から離脱し、協定の前提となる国連気候変動枠組み条約からの離脱も表明。科学軽視との批判も出ており、AP通信は取り消しについて「温室ガス排出規制の撤廃に向けた政権による最も攻撃的な動きだ」と指摘した。

　オバマ元大統領は「全ては化石燃料産業がさらなる利益を上げるためだ」とX（旧ツイッター）に投稿。米環境シンクタンクの世界資源研究所は「長年の科学的分析に基づいて確立された科学的認定を覆すものだ。将来の政権が温室ガス排出を規制することが困難になる」と批判した。
https://www.47news.jp/13860318.html

3: 2026/02/13(金) 11:43:27.54 ID:tQTPedyf0.net

わろた

5: 2026/02/13(金) 11:43:45.62 ID:ASAr29El0.net

アメ車はアメリカ人しか乗らないからええやろの精神

7: 2026/02/13(金) 11:44:30.47 ID:3qq+qFs50.net

トランプ政権終わったら元に戻るから誰も喜んでないでしょ
後々苦労する
トランプってこういうのばっかりだよな

19: 2026/02/13(金) 11:50:28.62 ID:tU5LAKZe0.net

規制撤廃しねーとアメ車が安く量産出来ねーんだろ。内製化を推し進めるのに邪魔なんだろな。

22: 2026/02/13(金) 11:50:59.90 ID:GLD/h3eF0.net

環境問題とは一体www

25: 2026/02/13(金) 11:52:47.72 ID:8dn7JEbb0.net

全てを破壊していくスタイル

26: 2026/02/13(金) 11:53:14.32 ID:TiuiQSYF0.net

この排ガス規制撤廃がCO2だけなのか他の排ガスも含むのかで評価が変わるんだが

あと規制すべきはAI向けGPUやCPUも規制すべき
ただどう規制するか難しいところ
単純な消費電力規制だと
500Wで100の性能と1000Wで250の性能だと
後者の方が1Wあたりの性能が高いはずなのに規制されてしまう
かといって1Wあたりの性能で規制すると技術レベルが上がると事実上規制無しになる

28: 2026/02/13(金) 11:53:42.16 ID:+S11+3ZG0.net

環境破壊は楽しいぞい

33: 2026/02/13(金) 11:56:41.78 ID:f+HmC9rb0.net

どうせあと2年ちょっとで大統領変わって180度方針転換されるのに排ガス規制無視した車を開発するメーカーなんて無いだろ

34: 2026/02/13(金) 11:57:30.20 ID:I5N7km5u0.net

関税を上げた事によって米国民に負担がのしかかってる事も見直せよ

42: 2026/02/13(金) 11:59:50.83 ID:iffBYvvX0.net

>>26
基本的には二酸化炭素だけ
ただ温室効果は人間の害になるって認定でしょ
排気ガスが毒なのは当然だし
たとえ電気自動車が非効率だとしてもCO2が大幅に減るならアリって事やね

44: 2026/02/13(金) 12:02:07.24 ID:kb+2SZ/V0.net

１回大量に出して温暖化するか試そう

47: 2026/02/13(金) 12:02:51.57 ID:1gD+Ak9N0.net

V10エンジン復活はよ
V8じゃ物足りんわ

53: 2026/02/13(金) 12:05:01.52 ID:T3cZLoRv0.net

まあそうは言っても州ごとに規制は残るんだろ

68: 2026/02/13(金) 12:14:38.43 ID:9NTqMEAx0.net

エルドラド復活やー！

72: 2026/02/13(金) 12:18:24.86 ID:4jyv8ITV0.net

トランプが日本にアメ車を買えって圧力かけてくるので日本も排気ガス規制を緩和せざるを得なくなるだろう

75: 2026/02/13(金) 12:19:24.11 ID:R1h/YFLo0.net

身内が得しない利権はとことん潰すのは潔い

80: 2026/02/13(金) 12:22:24.45 ID:TtAp3RyM0.net

>>72
日本メーカーのアメリカ生産分でクリアできるで
ホンダだとシビック、トヨタだとプリウス、カローラ、RAV4とか入ってくる

84: 2026/02/13(金) 12:25:10.97 ID:3q2ubVFt0.net

>>26
今のAIバブル突き進んだら電力全然足りないよね

89: 2026/02/13(金) 12:31:30.50 ID:K4EpiBL60.net

さすがに撤廃するのは燃費規制だけだろ
他のCO、HC、NOx、PM は明確に毒なんだから

90: 2026/02/13(金) 12:32:15.05 ID:qtRBz25o0.net

やっぱアメリカのハイウェイにはV8積んだバカデカいマッスルカーが似合う
シビックとかじゃ駄目だ

92: 2026/02/13(金) 12:33:27.68 ID:td397IXG0.net

NOxの規制はしとかんと肺癌や喘息がまた増えるぞ

98: 2026/02/13(金) 12:42:26.11 ID:Eao6dHsu0.net

売るほど石油採れるのに規制する意味ないわな

101: 2026/02/13(金) 12:46:27.31 ID:aNZyGSRO0.net

デカいV8エンジンを使えないのがアメ車が弱くなった理由だからな。
自国にいくらでも取れる油田が有るんだからガソリン安くして巨大なV8で乗れるとなったら又アメ車が復権するよ。

110: 2026/02/13(金) 12:59:16.14 ID:tioPt1fy0.net

環境に配慮しても中国が好き勝手やってるから何やってんだろ状態にはなるわな

112: 2026/02/13(金) 13:02:44.32 ID:dVaQjMm10.net

>>110
それな

114: 2026/02/13(金) 13:05:47.15 ID:/tt8K8Qm0.net

ころころ政策転換するのはアメリカの自動車が一番ダメージ受けそう
フォードとか特にヤバそう

120: 2026/02/13(金) 13:17:34.15 ID:ux7P82Pp0.net

これ1番迷惑なのがアメ車メーカーじゃね？

124: 2026/02/13(金) 13:28:33.83 ID:NDuQVNBf0.net

ピックアップトラックなんて乗ってる時点でアメリカ人は温暖化なんて気にしていない

129: 2026/02/13(金) 13:34:38.49 ID:QjO5HdQi0.net

V8を崇める時代来たか

155: 2026/02/13(金) 14:20:44.59 ID:9+bXwKPc0.net

これでアメ車買えと言われても、諸外国は基準に達してませんから無理ですと断れるｗ
まぁ、そこを貿易障壁だなんだと難癖つけてくるのは目に見えてるけどな

165: 2026/02/13(金) 14:26:08.14 ID:ZPVyzH7C0.net

マツダ「ロータリーぶん回すか」

192: 2026/02/13(金) 17:58:02.76 ID:pkdhXrat0.net

V10バイパーの復活あるか

195: 2026/02/13(金) 18:32:57.91 ID:Mx5cgxTL0.net

V8！V8！

198: 2026/02/13(金) 19:28:20.13 ID:aLabj6Xl0.net

>>7
でもEUもガソリンエンジンの廃止やめたよ

転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1770950538

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