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「単独では生き残れない」 統合破談1年、日産・ホンダが再接近 [蚤の市★]

投稿日:


1: 2026/02/12(木) 06:34:42.65 ID:U5uH7JMQ9.net
 日産自動車とホンダが経営統合に向けた協議の打ち切りを発表してから、13日で1年。ホンダの子会社となる案を拒んだ日産は、業績悪化に苦しみながらも自力再生の道を選んだ。大リストラを断行し、今またホンダとの再接近も探るが、激動の自動車業界で生き残っていけるのか。

米国で共同生産、開発も
 改革の主導権を握ろうとしたホンダと、自主性の確保にこだわった日産。互いの溝が埋まらず、2024年12月の協議開始から50日ほどで歴史的統合は破談となった。

 その両者は今、再び距離を縮めつつある。

 「ホンダは特に協業候補の一つ」。破談後に辞任した内田誠前社長の後を継いだ日産のイバン・エスピノーサ社長はこう語る。

 米国で稼働率の低い日産の工場を活用し、三菱自動車も含めた3社による車両の共同生産を検討している。ホンダとは米国で車両やパワートレイン(駆動装置)の共同開発も検討中だと一部で報じられた。

 ホンダにも「自動車会社が単独でやっていける時代ではない」(三部敏宏社長)との意識はある。

 主要市場の米国では、トランプ政権による関税措置や、電気自動車(EV)の税制優遇廃止もあり事業環境が激変した。部分的な協業に向けた交渉は続けるとしていた両者を、市場の変化が引き寄せている。

日産、苦しい経営
 米国を手始めにホンダとの協業を模索する日産。その経営状況は苦しい。

 25年3月期連結決算は、過去3番目に大きい6708億円の最終(当期)赤字に転落。過剰生産能力のスリム化を余儀なくされ、主力の追浜工場を含む世界7工場と従業員2万人の削減を柱とする経営再建計画を公表した。リストラ費用がかさむなどし、26年3月期の連結営業損益は2750億円の赤字となる見通しだ。

 現時点でホンダとの統合協議を再開する兆しはないものの、協業を重ねた先には、…(以下有料版で、残り1618文字)

毎日新聞 2026/2/12 06:00
https://mainichi.jp/articles/20260211/k00/00m/020/075000c

3: 2026/02/12(木) 06:36:11.55 ID:/GJ++XCf0.net
ホンダ「やめろこっち見んな」

5: 2026/02/12(木) 06:36:24.16 ID:garz3sop0.net
今年のトレンドは合体か

6: 2026/02/12(木) 06:36:31.28 ID:xic+anU30.net
ホンダ「助けてくれ!」
日産 「助けてくれ!」

合併

14: 2026/02/12(木) 06:40:19.76 ID:xrRb71Nw0.net
>>6
合掌

にならなければいいが

15: 2026/02/12(木) 06:40:27.92 ID:zPLAa+id0.net
メリットあるの?

16: 2026/02/12(木) 06:40:31.50 ID:xnoLimiG0.net
ステランティスみたくルノー含めて一つになっちゃえ

17: 2026/02/12(木) 06:40:39.27 ID:ea5RH57v0.net
>>6
合掌することになりそう……

18: 2026/02/12(木) 06:40:40.19 ID:LndDyj390.net
二輪「クソ赤字の四輪なんかやめろや」

28: 2026/02/12(木) 06:42:13.66 ID:omHLQiMR0.net
三菱自工は逃げる準備をしろ!

29: 2026/02/12(木) 06:42:14.61 ID:xFbAl8ld0.net
赤字同士統合して残れるの?

33: 2026/02/12(木) 06:43:03.36 ID:oQ9WKHv40.net
合体事故が今年のトレンドになりそうだな

43: 2026/02/12(木) 06:45:20.87 ID:lF6mYBII0.net
時価総額 
トヨタ自動車 58,899,508百万円
ホンダ 8,632,800百万円
スズキ 4,441,929百万円
日産自動車 1,497,112百万円
三菱自動車 621,140百万円

平均年収
トヨタ自動車 9,825,635 円
ホンダ 8,955,000 円
スズキ 7,849,435 円
日産自動車 8,956,336 円
三菱自動車 8,135,000 円

46: 2026/02/12(木) 06:46:34.72 ID:JiGRQKxO0.net
>>6
中道…

50: 2026/02/12(木) 06:47:40.05 ID:zorn0b9g0.net
ついにCIVIC type e-POWER誕生か

56: 2026/02/12(木) 06:48:49.70 ID:1oe1kVJi0.net
>>15
規模の理論
赤同士でもくっ付きゃ部材の共同購入や部品の共通化、開発費の圧縮等の赤字幅の縮小が見込める

59: 2026/02/12(木) 06:49:42.34 ID:xnoLimiG0.net
>>28
三菱は主戦場の東南アジアで中国に追い上げられて苦戦してるしなぁ

61: 2026/02/12(木) 06:50:34.36 ID:x0KFHAPr0.net
対等合併は失敗する率が高いみたいだからやっぱり吸収合併のほうが良い
あとは日産のプライドの問題

66: 2026/02/12(木) 06:52:02.91 ID:fz8R0rRF0.net
組むにしても日産はねえだろ・・・

99: 2026/02/12(木) 07:02:23.44 ID:++rWHJts0.net
やっと完成するのかFFシルビア

105: 2026/02/12(木) 07:04:26.76 ID:QSTythHk0.net
ホンダ車にルークスのフロントワイドビューと3Dビューを付けたら売れそう

111: 2026/02/12(木) 07:06:44.14 ID:8ujIAhmH0.net
ホンダの社長と日産の役員共が協調できてたら最初から苦労なんてしないだろうに

128: 2026/02/12(木) 07:12:29.61 ID:9bU+kFxH0.net
ニッサンのダメさは突き抜けてるけど
ホンダはホンダで例のEV投資がかなりマヌケだった

138: 2026/02/12(木) 07:16:39.68 ID:RDHLjNfw0.net
日産「経営陣と役員そのままなら、統合されてやってもええで!」
ホンダ「?(こいつ何いってんだ?)」

141: 2026/02/12(木) 07:17:31.84 ID:J2Wv2Ov/0.net
ホンダはトヨタについてったほうがいいんじゃね
日産はプライドが邪魔してホンダと反故にしたんだし

143: 2026/02/12(木) 07:17:46.42 ID:QdDWrJQB0.net
ホンダは先々代の社長だっけ?それより一つ前の社長だっけ?
撃墜マークのフィット3の頃に完全に地に堕ちて終わったからな

147: 2026/02/12(木) 07:18:03.59 ID:IFObvseK0.net
>>56
残念ながらこれまで圧縮できなかったの同士がくっついて無意味だよ
調子いいとこの規模がデカくなればその効果が発現されるけど
ダメ同士がくっつくとダメさの方に規模の理論が発動する

148: 2026/02/12(木) 07:18:03.72 ID:EovJ09on0.net
日産の経営陣プライドだけは高そうだからなあ
いまはホンダも業績よくないし
これ統合して上手くいく気がしない

150: 2026/02/12(木) 07:18:24.08 ID:wFKlGpzs0.net
何も火中の栗を拾う事もなかろうに

155: 2026/02/12(木) 07:19:27.48 ID:v0UD3W/70.net
初期のHONDAステップワゴンに乗ってるけどまったく壊れないからな車売れないだろう

169: 2026/02/12(木) 07:26:56.53 ID:ipmbUwOM0.net
合併はやらない方がいいと思うなぁ…
共倒れコースになるよ

179: 2026/02/12(木) 07:30:29.28 ID:WtVWNRxA0.net
ANAとJALの合併まだ?

191: 2026/02/12(木) 07:36:15.47 ID:SiTnVZBb0.net
ホンダもジリ貧だよな

211: 2026/02/12(木) 07:45:46.57 ID:pKqoa8dj0.net
>>179
アナルと言いたいだけだろ。

221: 2026/02/12(木) 07:51:13.24 ID:36nNLuDN0.net
ホンダはそんなやばいのか

227: 2026/02/12(木) 07:53:45.50 ID:FNHgt9Ol0.net
大事なことは中道が教えてくれた

312: 2026/02/12(木) 08:36:13.25 ID:rJqXMHku0.net
ホンダの2輪部門が食わせていくのか

333: 2026/02/12(木) 08:41:27.15 ID:OpAZLSup0.net
接近したり離れたりハレー彗星かな?

342: 2026/02/12(木) 08:44:16.46 ID:EBtvN8330.net
一つになっても同じだと思うが

343: 2026/02/12(木) 08:44:18.57 ID:6Wq8rl9J0.net
先月のフィット4また4千台以下
フィット3のモデル末期だって6千台前後は売れてた

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594: 2026/02/12(木) 10:44:30.17 ID:IGoMSW920.net
>>6
社名は日本連合

669: 2026/02/12(木) 11:47:07.44 ID:RCMQx5oW0.net
>>6
♪おててのシワとシワを併せて~

675: 2026/02/12(木) 11:49:58.65 ID:1KRe4SBv0.net
>>669
しわ寄せ~www


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