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中国の電気自動車メーカーBYDが日本で販売開始した軽EV『RACCO』が車体下にバッテリーケース剥き出しと話題にwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

投稿日:


1: 2026/08/12(水) 20:41:40.56 0.net ID:
@
こんな最低地上高付近に、むき出しのバッテリーとか
ちょっとした雨とか
縁石ガリとかで燃える可能性大やん…

【BYDラッコ試乗】「聖域」だった軽自動車市場に、中国メーカーが専用設計で乗り込んできた! 入念な研究によるつくり込みには驚き(MotorFan)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fd17602ebbd22c14f5860f4f776a6d3c2802830

@
いや、何でもうサビサビなん。
どこかにぶつけたにしては他に跡が無いし、仮にぶつけたって販売開始から2週間でこうはならんやろ

@
真冬のわだちを知らんのか

@
ここでekクロスev サクラの床下見てみましょう

@
BYDラッコの下回り、CTB(Cell-to-Body)らしいが、バッテリーは剥き出しのボルト止め状態
徹底したコストダウンの割り切りの反面、ロードクリアランスや飛び石への防御力には不安が残る…

@
これこれ。
凹凸の多い日本でろくな保護がされていないバッテリーが床下にあるってのは恐怖でしかないよ。
採り上げられている「作り込み」は表面的なハリボテの部分だけ。
提灯記事もいい加減にしてほしい。

@
トヨタに対しては、日本より厳しい米国の安全衝突基準をクリアしている試験結果にイチャモン付けて、日本の緩い基準のテストをしていないから型式認定しません!!なんてイジメてたよね 
BYDはこんな電池むき出しでも型式認定をあっという間に通すんだ トヨタは半年以上遅れたけど

6: 2026/08/12(水) 20:47:49.01 0.net ID:
これサビじゃなくて泥では?

8: 2026/08/12(水) 20:49:45.85 0.net ID:
泥ワロタ
泥なわけないだろ

10: 2026/08/12(水) 20:50:28.97 0.net ID:
リチウムイオンってショックに弱いんじゃなかったっけ?

16: 2026/08/12(水) 20:56:40.58 0.net ID:
バッテリーを構造体の一部として組み込んでるって書いてあるな
物理的に負荷がかかるって事だろ?

20: 2026/08/12(水) 21:07:02.53 0.net ID:
雪国や田舎は無理だな

21: 2026/08/12(水) 21:10:36.20 0.net ID:
>>19
下取り不可で処分費用請求されるよ

28: 2026/08/12(水) 21:27:11.96 0.net ID:
車検通るのか?

32: 2026/08/12(水) 21:30:39.77 0.net ID:
これをエンジン仕様にして乗るのが漢

42: 2026/08/12(水) 21:54:18.64 0.net ID:
ちょっとした豪雨で水没しそうな高さだけど大丈夫なのか

51: 2026/08/12(水) 22:13:34.59 0.net ID:
>>32
カナダのサプライヤーがテスラにV8載せてたけど
流石にラッコちゃんは無理だな

83: 2026/08/13(木) 00:48:38.44 0.net ID:
スマホのバッテリー火災の原因の多くが落下等の外的衝撃だから
車の床下にむき出しのバッテリーは怖い

140: 2026/08/13(木) 08:11:19.83 0.net ID:
田舎はガソリンスタンド減ってるから気軽に充電できるEVが人気なのでは?
ガソリン代金だいぶ落ち着いたとは言え充電の方が安いし

143: 2026/08/13(木) 08:25:11.88 0.net ID:
普通の田舎はまだスタンドあるわ
限界集落だろほんとにスタンドないのは

151: 2026/08/13(木) 10:32:55.08 0.net ID:
これに限らずBYDの車体下は見ない方がいい

154: 2026/08/13(木) 10:47:20.19 0.net ID:
@
BYDのラッコの剥き出しバッテリー
軽の足回りで1.2tとか毎日腹打ちやろ
毎年定期点検って課金が必要な8年15万キロのバッテリー保証は腹打ち1回で消滅🙄
あと雪国でこれは無理やろ
積雪走行テストなんかして無いやろな
所詮BYDを褒めるのは金の事しか考えないインフルエンサー

155: 2026/08/13(木) 10:55:35.94 0.net ID:
悪路走行テストとか全くして無さそうな下廻りデザインだな
流石の支那クオリティー

157: 2026/08/13(木) 11:08:10.78 0.net ID:
>>154
すげー作りだよなぁ
段差とかに当たったら100%ぶっ壊れるし発火して全焼だろこんなん
風切り音も凄いだろうし

165: 2026/08/13(木) 12:12:41.63 0.net ID:
段差でガンガンぶつけそうだな

174: 2026/08/13(木) 12:36:57.33 0.net ID:
納車で自宅駐車場に入れる時にいきなり腹打ちしそう

175: 2026/08/13(木) 12:38:35.85 0.net ID:
シャコタンできないのかよ

176: 2026/08/13(木) 12:44:27.26 0.net ID:
まあでも普段車運転してて腹擦ることってほぼないからな
40年くらい運転してるけど腹擦ったのってサニトラでコンビニに入ろうとして見えなかった縁石に乗り上げて亀になった1度きりだわw

177: 2026/08/13(木) 12:53:02.78 0.net ID:
>>154
全部とかに埋込みできるスペース空いてんだから埋め込む努力をしろよな
バッテリー自分とこで作れるのが強みなんだろ

184: 2026/08/13(木) 13:17:21.60 0.net ID:
>>176
普通に走ってたらタイヤで小石とかゴミとか弾き飛ばしまくってるし融雪剤が飛び散ったりするから自動車の腹はそういうのに耐えられる代物でないといけない

205: 2026/08/13(木) 15:46:12.95 0.net ID:
これ雪道走ったらバッテリーが冷えるだろ

218: 2026/08/13(木) 16:27:10.99 0.net ID:
バッテリー重いから限界まで下げないと小さな軽自動車ではバランス悪かったんだろな

224: 2026/08/13(木) 16:33:57.07 0.net ID:
金儲け第一
安全は二の次
これが中華

229: 2026/08/13(木) 17:13:01.25 0.net ID:
近距離ならEVにもメリットある

230: 2026/08/13(木) 17:39:43.36 0.net ID:
自動車メーカーではないからな
蓄積された車づくりのノウハウというものが無い

239: 2026/08/13(木) 19:45:28.58 0.net ID:
>>10
リチウムイオン蓄電池は電解質液体、空気に触れて空気中の水分と反応すると発火しやすい
ガワ容器を超頑丈に作る

309: 2026/08/16(日) 03:29:35.46 0.net ID:
駐車場が無いけどどこで充電したらええんや?

311: 2026/08/16(日) 09:53:03.35 0.net ID:
>>309
ディーラーとかスーパーやコンビニの駐車場にある充電施設とか
まぁいずれも緊急避難用だから現実的ではないな

317: 2026/08/16(日) 13:47:18.12 0.net ID:
>>309
街中で充電するとガソリンの数倍高くつくぞ?
一回30分の制限つきだし満タンにもならない
家に充電設備がないのにEV買うのは真正のバカ

343: 2026/08/18(火) 18:16:15.01 0.net ID:
誰が中国の車なんか買うんだよと思ったら2週間で1000台売れたらしいな

344: 2026/08/18(火) 21:25:09.84 0.net ID:
アホが1000人おりますねん

345: 2026/08/18(火) 21:26:43.99 0.net ID:
内装がN-BOXの丸パクリらしいなw

346: 2026/08/18(火) 22:10:21.65 0.net ID:
最低地上高が130mmしか無くて
傷が付いたら保証受けられないなら怖くて乗れない

354: 2026/08/19(水) 14:32:56.44 0.net ID:
7月の登録台数は125台だよ
8月何台登録されるかは来月の発表まで待たないとわからない

355: 2026/08/19(水) 14:42:28.47 0.net ID:
ディーラーが自社で買った(買わされた)台数が相当あるだろ
サクラもそうだったし

357: 2026/08/19(水) 14:57:49.68 0.net ID:
サクラは発売から3週間で1万1000台超を受注し1年間で4万台売れた

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359: 2026/08/19(水) 15:24:41.17 0.net ID:
桜は結構見掛ける

364: 2026/08/20(木) 03:20:10.81 0.net ID:
中国車なんて買う奴いるんだ


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