30: 2026/02/08(日) 08:05:29.81 ID:UOBcolT+0.net
>>23
完全自動はまさにEV時代やね
33: 2026/02/08(日) 08:08:16.03 ID:6SZ1xaj00.net
いやそれならガソリン車でもできる事なんで
EV選ぶ理由にはならないっすね
34: 2026/02/08(日) 08:11:45.06 ID:kGECSc0k0.net
>>24
これよな
デカいバッテリー積んでるんだから熱をバッテリーの温度コントロールは余裕なのに寒さばかり言われる
57: 2026/02/08(日) 08:40:33.86 ID:NvnXGYTP0.net
車体価格が半値ぐらいになれば考えてもええぞ
61: 2026/02/08(日) 08:46:38.70 ID:SHa0riu80.net
HVじゃなくてEV選ぶメリットってないのでは?
62: 2026/02/08(日) 08:47:25.39 ID:Qgw5YhqU0.net
限定色SEALやん珍しい
65: 2026/02/08(日) 08:51:15.30 ID:nyJxAg4V0.net
大阪万博で買ったEVバスが全部欠陥アリで動かないと聞いたぞ
EV車イラネ
70: 2026/02/08(日) 08:55:40.40 ID:Qgw5YhqU0.net
>>65
それは素直にBYDにしておけば安くて実績あるバスを使えたのに
プライドで国産にこだわった結果
謎の中国メーカーの粗悪品を国産ということにして
高値補助金モリモリでオトモダチの会社が大儲けしたジャップランド仕草だから
あんまり指摘してあげない方が「愛国」やで
71: 2026/02/08(日) 08:56:19.20 ID:c3CgTFph0.net
戸建て住宅じゃない限りevは使いにくそう ディーラーやイオンモールに何時間も充電しに行くとか面倒
73: 2026/02/08(日) 08:58:31.62 ID:pQTIOx0Aa.net
>>70
アベノマスクみたいなもんか
ワイのまわり即捨てたな
74: 2026/02/08(日) 08:59:10.04 ID:Qgw5YhqU0.net
上の方で言われてるバッテリーの問題は温度マネジメントしてなかった旧日産リーフに顕著な問題で
最近のEVはバッテリーも温度マネジメントしてるから劣化度合も低いし熱だれも低温障害も無いで
あと自宅充電できないなら面倒なだけだから買わない方がええで
75: 2026/02/08(日) 08:59:22.85 ID:odsBpqHH0.net
>>71
何時間?30分も置いときゃ十分やろ
76: 2026/02/08(日) 09:00:38.61 ID:odsBpqHH0.net
>>74
古い情報で止まっちゃってるやつ多いよなあ
81: 2026/02/08(日) 09:08:00.11 ID:MCNdwh0s0.net
長距離のお出かけで充電ポイントを最初からチェックしとかないとダメなのがアカンな
適当にそのへんのガソスタに入りたいやん
82: 2026/02/08(日) 09:09:16.75 ID:Ok+WMGLP0.net
正直EVネガキャンしてるやつって新しい情報を拒んでる老害だけだよな
一回乗ったらどれだけ便利かすぐわかるのに
84: 2026/02/08(日) 09:12:04.86 ID:Qgw5YhqU0.net
>>81
最近はその辺にガソリンスタンドがあるレベルならアプリ開けばその辺にEVステーションあるし
なんなら田舎の方だとEVステーションの方が多いで
86: 2026/02/08(日) 09:12:58.00 ID:MkUAFJgp0.net
>>82
ネガキャンって言いたいのは分かるがワイが全く興味ないのはEV買ったら乗り潰すしか無くなって売って買い替えると言うサイクルができなくなるから買わないのよ現状EVは需要がないのとバッテリーの関係で買取り価格が異様に安い
87: 2026/02/08(日) 09:15:06.21 ID:MkUAFJgp0.net
テスラならまだ分かるがBYDだと恐らく新車で買って1年でもう査定が数十万になるんちゃうかな
88: 2026/02/08(日) 09:15:31.69 ID:VLrHjEQJ0.net
>>84
30-60分待つの?
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89: 2026/02/08(日) 09:17:11.05 ID:4EGv+IQr0.net
暖房5分もあれば←5分もかかる
足回り←EV関係ないよね
自宅充電できれば←200V新規敷設は簡単じゃないよね
90: 2026/02/08(日) 09:17:15.50 ID:Ok+WMGLP0.net
>>88
600km走る間に30分の休憩も挟まないのか?お前は
91: 2026/02/08(日) 09:18:50.09 ID:pQTIOx0Aa.net
>>89
5分で車内ポカポカって事やぞ
EVは5秒で熱風出てくる
94: 2026/02/08(日) 09:23:38.37 ID:VLrHjEQJ0.net
>>90
田舎の充電ポイントで30分なんて嫌だけど
テスラの充電ポイントは何台も同時に行けそうだが、それ以外って一台二台くらいしか同時に使えないじゃん
99: 2026/02/08(日) 09:27:23.62 ID:Qgw5YhqU0.net
>>89
エンジン車は温風出てくるのに5分かかるけどEVは5分で全体が温まるってことやで
3相200Vじゃないからどの家にも配電盤まで来てるで
50年前の家には来てないらしいけど
101: 2026/02/08(日) 09:28:46.91 ID:zcz31/i40.net
人口減少で地方からGSがなくなり結果地方からEVになっていくという、出たての時には全く想像してなかった形で普及しそうだけどな
103: 2026/02/08(日) 09:30:22.43 ID:Ok+WMGLP0.net
>>94
普通にイオンとかのショッピングモールに何台も充電スポットあるし、
その30分がどうしても惜しくてガソリン車にこだわるなら別に止めないわ
遠出する時しか発生しないEV充電の30分と、ガソリン車の毎回の給油時間合わせたら同じか、それ以下だと思うけどな
115: 2026/02/08(日) 09:43:54.63 ID:mj0zOOE10.net
>>101
ジジババが補助金で軽EV買って自宅で充電してる未来は見えるわな
116: 2026/02/08(日) 09:44:11.54 ID:n/OlHVau0.net
>>101
田舎はevの方がええ
140: 2026/02/08(日) 10:01:50.34 ID:m0UVgisc0.net
ワイはサクラ持ってるけど困った事無いわ
150: 2026/02/08(日) 10:16:49.92 ID:1DioL2pK0.net
日本より寒い韓国でもev乗りまくってんだからそらね

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