1: 2025/10/30(木) 08:21:25.02 ID:UqtZZvgo9.net
徹底的に日本に合わせた中国車に、日本勢は主力車種のEV（電気自動車）化で対抗――。国内最大の自動車ショー「ジャパンモビリティショー2025」が31日、東京都江東区の東京ビッグサイトで一般公開する。
先行公開イベントでは中国のEV大手、比亜迪（BYD）が日本向けに開発した軽EVや、トヨタ自動車の人気車種「カローラ」で初となるEV対応モデルなどが公開された。消費者に身近な車種にEVが投入され、競争の主戦場となりそうだ。
「日本の地方に行くと、軽自動車がその町の風景になっている。皆さんがめでた軽自動車を電気自動車で提供させていただきます」。BYD日本法人の劉学亮社長は報道陣に向け、2026年夏の発売を目指す、同社初の軽EV「RACCO（ラッコ）」を紹介した。
同車は日本専用モデル。国内で人気がある車高の高い「スーパーハイトワゴン」と呼ばれる車でスライドドアを装備する。
EVではないが、販売台数上位のホンダ「N―BOX」やスズキ「スペーシア」などと同様の特徴を持つ。航続距離が長いものと、短いものの2モデルを用意。価格は非公表だが、軽EVで最安水準である250万円以下を目指すとみられる。
劉社長は「日本（市場）にフルコミットしていく」と話し、日本向けの仕様投入で、本気で軽や小型EV市場のシェアを狙っている。
一方、国内の自動車市場をリードするトヨタ。同社が1966年から、さまざまなモデルを展開してきたのが「カローラ」だ。(以下ソースで)
毎日新聞 2025/10/30 07:30（最終更新 10/30 07:30）
https://mainichi.jp/articles/20251029/k00/00m/020/331000c
11: 2025/10/30(木) 08:24:42.23 ID:7IJAjFSv0.net
下請にちゃんと金払ったのかよ
13: 2025/10/30(木) 08:25:45.20 ID:T1ywpCiY0.net
> 価格は非公表だが、軽EVで最安水準である250万円以下を目指すとみられる。
けど国産EVなら57万円と補助金も大きいから安全性もわからない物なら国産行くだろ
14: 2025/10/30(木) 08:25:48.93 ID:9Brq6Vuv0.net
なんにしろEVは全個体電池が出るまで見送り
15: 2025/10/30(木) 08:26:45.26 ID:Q+PwHngu0.net
>>13
国産って言ってもバッテリーとかBYDじゃないっけ
16: 2025/10/30(木) 08:26:51.16 ID:ekwwLFF90.net
EVの中古市場が地獄だから補助金込み200万円でも売れんだろ
19: 2025/10/30(木) 08:27:23.20 ID:KejokQhP0.net
1人1台が当たり前の田舎をターゲットにするんだろ
田舎は一戸建てが当たり前だから、自宅で充電できる人が多いわけで
22: 2025/10/30(木) 08:27:36.46 ID:kPFjzFTe0.net
EVは充電時間を２分以内にフル充電出来ないと
話にならないよ
27: 2025/10/30(木) 08:29:00.97 ID:MFcSXQtf0.net
安けりゃうれそう
29: 2025/10/30(木) 08:29:25.56 ID:T1ywpCiY0.net
>>19
都内の狭い戸建て駐車場なら60代のお爺ちゃんが買いそう
32: 2025/10/30(木) 08:30:03.99 ID:xAOcP8fo0.net
この間１台だけ走ってるの見た
34: 2025/10/30(木) 08:30:56.58 ID:w1NGVW3P0.net
もう欲しい人には行き渡ったんじゃねーかな?
後はリピーターに期待するくらいの段階
どうせなら軽のハイブリッドかPHEVを出したほうが売れるんじゃやねーか?
39: 2025/10/30(木) 08:32:05.99 ID:z0lNjoNs0.net
ショールームに客入ってるの見たことない
41: 2025/10/30(木) 08:32:15.43 ID:T1ywpCiY0.net
>>15
日本の軽自動車の技術には一朝一夕じゃ追いつけんと思うけどな
バッテリーの問題ではなく
50: 2025/10/30(木) 08:35:32.44 ID:0l6kr+cS0.net
とりあえず補助金やめろ
51: 2025/10/30(木) 08:35:35.12 ID:LyXLtTEk0.net
命預けるものに中国製はダメだろ
人命よりも金が優先する国だぞ
アンカーのバッテリーで気づけよ
52: 2025/10/30(木) 08:35:36.02 ID:3xeSEF110.net
故障の時は新車と交換しますならいけるかもしれない
58: 2025/10/30(木) 08:36:25.84 ID:GMfBmpah0.net
>>14
これ
59: 2025/10/30(木) 08:36:26.87 ID:PmjE2Jtg0.net
安い家電とかは別に中国製でもいいけど
自分の命を預ける自動車に中国製とかありえんわ
ただでもいらない
62: 2025/10/30(木) 08:37:41.08 ID:M8nzalUM0.net
この中国EV軽て日産にいた奴が開発してるらしいじゃん
70: 2025/10/30(木) 08:38:58.76 ID:3lh1GAqz0.net
>>59
ぶっちゃけタイヤでも中華製はよう買わん
マジでヤバイ
93: 2025/10/30(木) 08:47:15.28 ID:VNAXD2S10.net
日本市場へのフルコミットってことなら、まずは整備工場付きのディーラーを200店舗くらい全国展開しないと駄目だぞ
日本人はアフターおまかせな人が多いし
96: 2025/10/30(木) 08:47:23.31 ID:VtaUjtO20.net
田舎だと車庫と家屋が離れてんのよ ここに気づいてないよ
128: 2025/10/30(木) 08:57:33.00 ID:+U9DawJz0.net
充電と廃棄がなぁ
146: 2025/10/30(木) 09:03:35.33 ID:xINcvKLR0.net
軽ハイトでもEVならバッテリーの重さ分コケにくいのかな？
155: 2025/10/30(木) 09:05:51.16 ID:J9FY069m0.net
軽もいいが、5ナンバー枠ギリギリの普通サイズもニーズあるんじゃないか
167: 2025/10/30(木) 09:10:02.63 ID:kxi+mflD0.net
短距離、小回りが利く使い方なら軽EVでいいよな
日本市場で売るならアメ車も中国を見習うべき
173: 2025/10/30(木) 09:11:49.46 ID:xINcvKLR0.net
>>155
オレもそう思う、特に都市部ユーザー
175: 2025/10/30(木) 09:12:03.07 ID:W2TMv6ei0.net
さっそくテレビCMやってたな
182: 2025/10/30(木) 09:14:42.11 ID:lobHaKFx0.net
小型車はまあ日本の需要は捉えている
でもそれ以外の全てが論外
187: 2025/10/30(木) 09:19:56.68 ID:irguDvSw0.net
BYDは米で売れないから日本で売るしかない
だから大赤字覚悟で低価格で勝負している
でも余程売れないと苦しいよね
197: 2025/10/30(木) 09:23:57.29 ID:hOv/NZmB0.net
賃貸やマンションて充電器付けられないの？
204: 2025/10/30(木) 09:27:06.78 ID:Qd4ywrFg0.net
こんなの補助金出すなよ
211: 2025/10/30(木) 09:30:17.44 ID:MDfZhJu/0.net
>>197
例えばマンションだと駐車場は共有部分だから管理組合の許可取らないといけない
だいたい議決権の3/4以上の賛成が必要とかだから、まず許可されない笑
新築マンションなら最初から1個か2個は付いてるとこもある
236: 2025/10/30(木) 09:40:45.74 ID:HbxnSOxe0.net
>>22
結局これ
237: 2025/10/30(木) 09:40:59.01 ID:fNDl84cI0.net
高い金を払って自分の命を預ける物を中国製にするやついるのか？
246: 2025/10/30(木) 09:45:54.64 ID:OfD9eaET0.net
戸建ての家で庭に停められるなら補助金で充電装置つけてEVにも補助金が出る
273: 2025/10/30(木) 09:53:14.20 ID:Rjkf7AC80.net
どれぐらい売れるかは見ものだな
436: 2025/10/30(木) 10:32:40.39 ID:6TfUMQhF0.net
>>19
田舎はGS少ないから自宅充電の方が便利なんよな
640: 2025/10/30(木) 11:40:03.86 ID:7Fo9LmX20.net
>>34
軽のHV期待してんだが
ダイハツしかり日産しかり全然出てこない
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643: 2025/10/30(木) 11:41:26.91 ID:n2gjDNlT0.net
>>640
維持コストとのバランスを考えたらスズキのマイルドHV辺りが正解だよ
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