1: 2025/06/18(水) 07:50:48.11 ID:m1jm15eX0.net
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1174198/
>車の整備士、減る志願者 北海道内販売店が確保に苦慮 普通科高卒採用、外国人受け入れも
>車の整備士、減る志願者 北海道内販売店が確保に苦慮 普通科高卒採用、外国人受け入れも
氷河期世代はあんなに吟味したのにめちゃくちゃ人材のレベル下げてて草
2: 2025/06/18(水) 07:53:57.84 ID:VPQ8qD3r0.net
ニートワイでもイケる？ハーレー屋さんやってみたいわ
3: 2025/06/18(水) 07:56:31.21 ID:a61A9Tkk0.net
なんでそんな人居ないの？体質？
4: 2025/06/18(水) 07:56:36.05 ID:Pzz2cM9c0.net
昔→採用：若干名
今→誰でもいいから来てええええ
今→誰でもいいから来てええええ
5: 2025/06/18(水) 08:00:55.89 ID:Mnt+917W0.net
車に乗る人も減ってるんちゃうんか？
6: 2025/06/18(水) 08:01:01.25 ID:Uli5J8UA0.net
ワイ「しゃーない、行ったるか」
会社「あ、結構です…」
7: 2025/06/18(水) 08:05:58.77 ID:Yt64tnVi0.net
でも賃金上げませんw
8: 2025/06/18(水) 08:09:03.96 ID:u4xP+Mz+d.net
でもほしいのは新卒です！w
10: 2025/06/18(水) 08:19:53.82 ID:zTvVq3y+0.net
>>3
危険汚い安い
３級とるのに１年実務半年講習
そこから2級とるのに４年実務半年講習
そこから１年整備主任者経験して車検検査員取って１人前だから
危険汚い安い
３級とるのに１年実務半年講習
そこから2級とるのに４年実務半年講習
そこから１年整備主任者経験して車検検査員取って１人前だから
11: 2025/06/18(水) 08:22:50.12 ID:+d5uch9w0.net
運送業とかなら自社に整備工場作るくらいやってもいいよな
12: 2025/06/18(水) 08:24:42.46 ID:AHes7q9V0.net
もう車検制度やめれば
人材いないんだし
人材いないんだし
13: 2025/06/18(水) 08:24:44.22 ID:N0HRUWFd0.net
30代のおっさんでも採用してくれるんか？
15: 2025/06/18(水) 08:26:35.98 ID:7M8/bGe30.net
>>13
余裕の若手扱いやろ
余裕の若手扱いやろ
16: 2025/06/18(水) 08:27:26.65 ID:+d5uch9w0.net
自動車整備って自動化できんの？
18: 2025/06/18(水) 08:28:46.61 ID:4Qgns9DU0.net
>>16
一番自動化から遠い仕事の1つじゃないかなぁ
一番自動化から遠い仕事の1つじゃないかなぁ
19: 2025/06/18(水) 08:28:56.10 ID:Tt3C9SPf0.net
>>13
おっさんどころか職場で一番若いすらある
おっさんどころか職場で一番若いすらある
20: 2025/06/18(水) 08:29:45.01 ID:4xS9G5ve0.net
バカみたいに使い捨てして来た末路
21: 2025/06/18(水) 08:29:54.27 ID:4KQmHOid0.net
ブラック労働環境薄給
23: 2025/06/18(水) 08:34:42.17 ID:nX6QNISH0.net
作業場にクーラーあるところは給料1割低くててもそっち選ぶ
25: 2025/06/18(水) 08:36:24.90 ID:nX6QNISH0.net
>>8
この業界は新卒より資格持ちの中途のが圧倒的有利やぞ
もっというと資格なくても新卒とか選んでるほど人材余裕ある業界じゃないし
この業界は新卒より資格持ちの中途のが圧倒的有利やぞ
もっというと資格なくても新卒とか選んでるほど人材余裕ある業界じゃないし
26: 2025/06/18(水) 08:36:30.69 ID:HstjEk500.net
車検の期間を1年でも長くしたらだいぶん違うやろ
27: 2025/06/18(水) 08:43:55.65 ID:bM8GKWJf0.net
焦らんでも日産の工場から大量に補充できるやろ
28: 2025/06/18(水) 08:44:15.69 ID:fZRcV87V0.net
職種全然違っても取ってくれるなら行きたいけど
29: 2025/06/18(水) 08:46:19.58 ID:jtnGTV6+0.net
>>27
工場で組み立てするために整備士資格がいるわけ無いやん
中にはたまたま持ってる奴も居るやろうけどほとんどおらんわ
工場で組み立てするために整備士資格がいるわけ無いやん
中にはたまたま持ってる奴も居るやろうけどほとんどおらんわ
30: 2025/06/18(水) 08:47:43.63 ID:7M8/bGe30.net
>>28
全然取ってくれる
トヨタは無理かもしれんけど
全然取ってくれる
トヨタは無理かもしれんけど
31: 2025/06/18(水) 08:53:35.41 ID:7hwi5BIp0.net
応募がないなら待遇のせい
離職が多いなら職場の人間のせい
離職が多いなら職場の人間のせい
32: 2025/06/18(水) 08:59:33.81 ID:7vXk7ldG0.net
>>27
組立ライン工と整備士は別物
保全マンは欲しがるかもね
ただ、日産正社員保全マンが整備士の給料じゃ無理だろうけど
組立ライン工と整備士は別物
保全マンは欲しがるかもね
ただ、日産正社員保全マンが整備士の給料じゃ無理だろうけど
33: 2025/06/18(水) 09:01:42.27 ID:QHQ+Uvtc0.net
>>29
資格不問って言ってるじゃん
資格不問って言ってるじゃん
34: 2025/06/18(水) 09:02:17.85 ID:xHenjSJo0.net
>>16
できん、しかもやっかいのは知識ないとパーツ買ってそれじゃなかったわーって丸損するところ
だからかなり知識を要するのに独立して一人前の業界
できん、しかもやっかいのは知識ないとパーツ買ってそれじゃなかったわーって丸損するところ
だからかなり知識を要するのに独立して一人前の業界
35: 2025/06/18(水) 09:03:12.00 ID:95GeiOGq0.net
整備士ってそんなど素人でもいけるもんなの
36: 2025/06/18(水) 09:07:29.33 ID:QG4mbqOJA.net
ちゃんと本社と同じ待遇じゃなきゃ来るわけないやん
38: 2025/06/18(水) 09:16:43.14 ID:xHenjSJo0.net
>>35
素人からいけるけど一人前になるまで５年以上修行しないと多分無理
結局職人系の問題ってこれなんだよな育成に時間がかかりすぎる
素人からいけるけど一人前になるまで５年以上修行しないと多分無理
結局職人系の問題ってこれなんだよな育成に時間がかかりすぎる
The post 【悲報】自動車整備士の人手不足、限界突破 業界「普通科卒でも外人でもいいから来て!!」 first appeared on あらまめ2ch.
Copyright © 2025 あらまめ2ch All Rights Reserved.
