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独ポルシェ、EV不振で1900人解雇、内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車の拡大へ [お断り★]

投稿日:


1: 2025/02/14(金) 13:40:54.30 ID:QWppVv0N9.net
ポルシェ、2030年までにドイツで1900人人員削減へ-EV不振響く
ポルシェは、早期退職や退職金パッケージなどを活用し、ドイツ国内の2拠点で人員削減を行う予定で、新規採用については「制限的なアプローチ」を取るとしている。2029年までにツッフェンハウゼンとワイザッハの従業員数を15%削減することが目標だ。
同社は、内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車の拡大などに伴い、今年の利益が8億ユーロ(約1284億円)圧迫される見通しだ。
詳細はソース 2025/2/14
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f6783659aec6e411505d4b8b42eedcdd75baa34

11: 2025/02/14(金) 13:46:25.86 ID:pN6oQAR/0.net
EVなんてまだ早かった重量増えた為に道路ボコボコだし、埼玉みたいな陥没事件多発するわ

13: 2025/02/14(金) 13:47:34.05 ID:NfTcf/j70.net
ガソリン車回帰しても時代の流れや嗜好の変化で今どき居住性が悪いスポーツカーにわざわざ乗りたい人が減ってそうだしどのみちジリ貧なのでは

16: 2025/02/14(金) 13:48:35.91 ID:IMEo5Qpq0.net
常識で考えてそうなるわな。
寒い国ばかりなのにバッテリーで全部賄えるわけないだろ。

18: 2025/02/14(金) 13:51:04.41 ID:1dW99K1u0.net
ドイツの高級メーカーはアップルのように後発でやればいいのによく分らん

21: 2025/02/14(金) 13:53:32.31 ID:eIH7BNA10.net
勝手にEVだって盛り上げて勝手に止めていくのが
アレなんだけどEUが排ガス排出基準厳格化しすぎて
メーカーがそうせざるを得ないってのもあるからな

22: 2025/02/14(金) 13:53:44.27 ID:gI2FXL0p0.net
>>1
やる前からわかるだろ高級車は
雲上の機械式時計ブランドが
電池入れてGPS入れて現代風な時計作ったって高価では売れないんだよ

24: 2025/02/14(金) 13:54:11.86 ID:d1J6gLPl0.net
>>11
車が重いからタイヤにもアスファルトにも良くない、電池廃棄も大変で環境に悪すぎるのがEV

37: 2025/02/14(金) 13:58:07.71 ID:yvo3NhDQ0.net
ポルシェの魅力ってデザインとボクサーエンジンのエンジン音だしな

44: 2025/02/14(金) 14:00:06.29 ID:0xZKIEuY0.net
ボクスターとケイマンのEV化が止まったのは良かったと思うが1車種くらいは見たかった気がする
987乗りです

48: 2025/02/14(金) 14:02:42.12 ID:WJ4r6OCB0.net
26年からの騒音規制にポルシェは耐えられるの?
日本のスポーツカーは殆ど消えちゃいそうだけど

58: 2025/02/14(金) 14:05:57.04 ID:TqgbSD2/0.net
トヨタマツダスバル「な?俺らが正しかったろ?」

74: 2025/02/14(金) 14:15:15.61 ID:AbBBuRjl0.net
BMWも内燃機関終了らしいね
バカなのかな

76: 2025/02/14(金) 14:15:42.51 ID:D/fS63cE0.net
ポルシェでもリストラかよ

77: 2025/02/14(金) 14:16:26.26 ID:CrW1ALHL0.net
EVのスポーツカーってそんな乗りたいか?

90: 2025/02/14(金) 14:21:50.49 ID:OPERwmOV0.net
しかし欧米の政治家や一端のメーカーまで本気でEVに突進したのはびっくりしたよなあ
彼の地の上級も日本に負けず劣らず底抜けのアホなのだと理解できたのは良かった

96: 2025/02/14(金) 14:23:19.04 ID:FVR1yRu30.net
なんで中国はEV化成功してるの?

97: 2025/02/14(金) 14:23:41.72 ID:1FOTWzjo0.net
巨大な市場のある中国が参入できるきっかけになってシェアを奪っただけだったね
バッテリーの大手も中国なんだから当然の結果だった

98: 2025/02/14(金) 14:23:56.91 ID:QmmkhLz30.net
スポーツカーは軽くなきゃ意味ねえわ

100: 2025/02/14(金) 14:24:23.69 ID:wgFFxunX0.net
電気とモーターで動くポルシェは魅力ないな

103: 2025/02/14(金) 14:25:05.30 ID:mdRHZ7tL0.net
ヨーロッパ皆こんな感じよな
間抜け過ぎて笑うわ

114: 2025/02/14(金) 14:27:30.65 ID:OPERwmOV0.net
>>96
ガソリン車にナンバーを交付せずにEVを強要することが出来る軍事独裁国家だから

119: 2025/02/14(金) 14:28:46.17 ID:wYz+oEa00.net
>>96
国民にEVしか買えないようにしてるから

123: 2025/02/14(金) 14:30:19.45 ID:loR4vW3q0.net
トヨタはEVもちゃんとやってるけど
全固体電池が使えるようになってからだろう
そしたらEVでもトップとるよ

128: 2025/02/14(金) 14:31:38.10 ID:WH6HtOj40.net
>>13
半世紀前は飯を食わなくても高級車に乗るという若者がたくさんいたけど
そういう時代はもう帰ってこないだろうなあ

138: 2025/02/14(金) 14:34:53.27 ID:QmmkhLz30.net
EVとか重量的な意味で常に大人5人を余計に運んでるようなもの
道路も痛んで下水道管がやられる

144: 2025/02/14(金) 14:36:13.04 ID:0PVQnCns0.net
心配性だからEVじゃ怖くて雪国行けない
事故で渋滞したら凍死の可能性あるよな

158: 2025/02/14(金) 14:40:12.63 ID:YnMgtHQv0.net
エンジンが最大の売りだったのにそりゃムリだろ
まだエンジンの技術者が残ってればいいけど

193: 2025/02/14(金) 14:48:08.21 ID:ZVaC0CSh0.net
しかし欧州人の方々はたくましいよ
今パリに行けばタクシー車両はトヨタ車だらけw
これぐらいの切替ができないと世界では生きていけない

195: 2025/02/14(金) 14:48:39.97 ID:XyekRX5u0.net
車好きだから外車色々乗ったけど正直非内燃エンジンなら国産でいいと思っている

197: 2025/02/14(金) 14:49:43.00 ID:t48Ki5NW0.net
EVの最大の問題点は
リセールがクソってこと

高級車になればなるほどみんなリセールを期待する
でもEVは5年乗るとリセールは1/310年乗ると0になる

こんな車売れると思う?

214: 2025/02/14(金) 14:54:31.13 ID:3o3qqiVe0.net
全自動車メーカーの時価総額

215: 2025/02/14(金) 14:55:02.94 ID:zs2wVi8C0.net
ポルシェもハイブリッドスーパーカー作ってなかった?
トップギアで三人で勝負して負けたジェレミーの家を爆破した放送回で出てたような?

218: 2025/02/14(金) 14:56:26.78 ID:qxXcY+5D0.net
速さを追求するならEV一択なんだけど
流石のポルシェもそこまで走行性能に全フリはしないか

219: 2025/02/14(金) 14:56:59.47 ID:cOpZVYYw0.net
BMもヤバいような気がする
新型ミニが発売されたばかりだと言うのに
話題にすらならない。一番安い1.5のNAエンジンの3ドアが車両価格で500万近い。
乗り出しで下手すると600万だよ。誰が買うんだこれ

224: 2025/02/14(金) 14:58:26.83 ID:ZVaC0CSh0.net
>>215
作ってましたよ!
クラッチ板を多用したHVを高級車メーカーならではの価格で売っていました。
ただ凡庸な機械屋が発想しがちなシステムなので普遍性がなかった。
逆を言えば、THSのような奇人しか発想できないような機序が特別だっただけかもしれない
あんなものはトヨタでしか生まれない。

228: 2025/02/14(金) 14:59:39.20 ID:cOpZVYYw0.net
>>219
最低グレードは400万だったわ。クーパーS(2.0ターボ)で500万越え

239: 2025/02/14(金) 15:01:51.56 ID:iZ94f7T40.net
>>1
ドイツも大変そう

249: 2025/02/14(金) 15:04:12.82 ID:BQNwkhhK0.net
ポルシェやフェラーリのブランド力ってエンジン品質も含まれてると思うんだけどモーターになっても保てるんかいな


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