
街の中古車店で20万円の「激安軽自動車」を見かけました! 買って大丈夫でしょうか? そもそもなぜこんなに安いのでしょうか
街を歩いているとふと目に留まる、個人経営と思しき小さな中古車販売店。店頭には色褪せた旗がはためき、簡素な看板に
「格安軽自動車あります!」と書かれている。ふと足を止めて眺めてみると、価格は驚きの20万~30万円台。
「こんなに安く車が買えるのか?」
そう思うのも無理はない。最近は新車どころか中古車の価格も高騰していると聞く。そんななかで、この価格は破格といえるだろう。
価格の裏にある事情
年式が古い、または走行距離が長い車は価格が大きく下がる。日本では、10年以上経過した車や走行距離が20万kmを超えた車は
「耐用年数」を超えているとみなされることが多い。
車検の残り期間が短い、またはすでに切れている車も多い。格安車の中には、数か月以内に車検の更新が必要なものが少なくない。
軽自動車でも車検費用は最低5万~10万円ほどかかるうえ、車検を通すために修理が必要になればさらに出費がかさむ。
「安く買えた」と思っても、結局は車検代や修理費で割高になってしまうこともある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9d80469f76867a8e598b110ea35137e9dd96a9c
5万を切ってから来てくれ
見た目は普通だけど中身は使い物にならないんだろうな
10台くらいドーンと買え
車検切れるまで乗れたらいいだろって感じだろ
そこはオーナーのスキル次第か
ゼファー400も15万だった
ラジエターファンモーターが逝ったくらいで快調に走ってるぞ
ドア付近と数ヶ所に小さな凹みがあるだけで他は全く問題なし
ヘッドライトとタイヤを交換で現在6万5000キロながらエンジン絶好調
中古車屋は軽自動車はオイル交換をしっかりした車でないと後々、苦労するぞって言ってたわ
スロープ段差で下打ってDIYでラジエーター交換六千円
便所サンダルとしてこれからも乗り続ける。
A「けどタイヤを新品に替えてもらって5万円だから、車体は実質1万円ですかね」
B「俺の改造したミニ四駆の方が高いじゃねーか!」
特に不具合はなかったぞ
店の目玉なんだろうな
年式 走行距離 不人気車種・色 とかで大体は安全に走れるはず
日本車はとんでもなく走れる(20万キロ程度)のは今も変わらないし
乗るだけの素人は触るもんじゃない
自分でちょっとした故障は直せる人じゃないと
最近の激安はソコソコ行ける
2年乗れればラッキーと思って7万で買った過走行cr-z1回車検通して4年乗れた
そして廃車屋が5万で引き取ってくれた
4万で売ってるアルト君を見たことがある
販売店がどこまで信頼できるかやね
輸入車って一部除いて値落ち激しいよね
2万の軽で通勤してる子おったわ
普通に使えてたよ
後は一年後にどれだけメンテ費用がかかったかの結果論
軽くて5MTで速くて燃費も良かったしいい車だった
普通に使えなきゃ売れないって
問題は呪われるかどうかの一点
修復歴あり、塗装一部剥げ、ナビ付き
走行9万キロ台だったが2年経っても故障もなく普通に走ってる
修理したのはサーモスタットとエアコンガス漏れのパッキン交換と予防交換でクラッチ変えたくらい
自分でやれば〇〇ポンドの節約になります
オイルやタイヤ、ワイパー交換すら自分でできないような奴にはキツイだろう
買ったあとの方が維持費に金がかかるのは同じだが下手に売れない分マンションの方が厄介だな
今の車はオイル交換サボってたらしく買った時は白煙吐いてたわ
それでも18万キロは普通に走るし…いや高速はパワー出てなかったな
今はエンジン載せ替えて普通に走ってる
後は軽なら15万キロ位でオルタネーターが逝くかもね
知り合いのお友達価格じゃねんだぞw
5万すらある
20年以上前はゼファーなんて20万くらいでゴロゴロうってたよな もちろん走行はそこそこいってたけど
自分でメンテとか車検とか
軽いトラブルに対処出来るならお買い得だよね
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