29: 2024/12/30(月) 22:05:22.85 ID:R2reprvS0.net
海に行ったら残りの二人も死んでたぞ
30: 2024/12/30(月) 22:05:41.42 ID:iMSOAJBI0.net
>>25
先に行くと高速道路とかあるぞ
もっと先行けば建物もあるし
34: 2024/12/30(月) 22:08:00.55 ID:NK3idNUh0.net
よくわからないけど今の時期の海って寒さ的に厳しいのでは?
39: 2024/12/30(月) 22:08:46.85 ID:r6tel8eq0.net
>>30
胴体着陸ってそんな止まらんもんなん?
43: 2024/12/30(月) 22:10:45.48 ID:lOGpSO3G0.net
現段階じゃ何言っても意味ないぞ
専門家の方向を待とうや
44: 2024/12/30(月) 22:11:17.28 ID:1KKTpXBQ0.net
正直全滅の数少ないルート引いちゃった感はあるなw
45: 2024/12/30(月) 22:11:18.63 ID:lOGpSO3G0.net
>>34
救出前に凍死やろな
あっち日本より更に寒いし
48: 2024/12/30(月) 22:12:32.67 ID:xaGNZa+rr.net
>>44
全員助かるルートは絶対あったはずなんだよなぁ
毒ガスが充満してたんだって言ってる奴もいるけどバードストライクから10分足らずでそんなならんやろ
49: 2024/12/30(月) 22:12:51.18 ID:jqmyJh2e0.net
何も準備出来てない海に突っ込んで生存出来るわけないやん
50: 2024/12/30(月) 22:13:12.51 ID:zRYLulBD0.net
水面も高速移動してりゃ硬いからな
躯体にダメージ入ればそのまま沈む可能性高いし
51: 2024/12/30(月) 22:13:44.08 ID:6ZgBh7dLH.net
普通はオーバーランしたら生存者が増えるように設計するよね
先に何もないところに激突するように壁作るとかひどすぎる
52: 2024/12/30(月) 22:13:58.88 ID:iMSOAJBI0.net
>>39
スピードがですぎでフラップも出していないからなあ しかも胴体着陸って実際は「前輪だけダメ」みたいのも多くて
後輪のブレーキは使えたりするし
高知空港のと比較してみれば異常さがわかるよ
54: 2024/12/30(月) 22:14:17.62 ID:GMbl902r0.net
仮に助かっても死ぬまで叩かれるからね…
55: 2024/12/30(月) 22:15:27.52 ID:tlW6gw2y0.net
管制官「近くに鳥の群れあるからバードストライクに気を付けて」
パイロット「了解、あっ!すまんバードストライクに遭ったわ」
通常バードストライクで油圧計は故障しないのに故障し、車輪がでなくなる
パイロット「胴体着陸するわ!」
通常胴体着陸は滑走路の端からやるのになぜか真ん中から開始
パイロット「うわあああああああ」
なぜか滑走路に壁、衝突
57: 2024/12/30(月) 22:16:35.19 ID:KzQ78EJF0.net
壁に突っ込むより海行った方がよかったよね🤔
58: 2024/12/30(月) 22:16:47.09 ID:iMSOAJBI0.net
最低でも車輪の整備不良はあったと思われる
ただフラップとかは操作ミスの可能性ありそうなんだよな・・・
61: 2024/12/30(月) 22:18:03.74 ID:aeMUX+SY0.net
生き残った2人が乗務員なのが幸いやな
状況が把握しやすいやろうし
63: 2024/12/30(月) 22:18:13.58 ID:xaGNZa+rr.net
>>55
パイロットは胴体着陸するって管制に言ってないぞ
着陸中────突然────ひとりで胴体着陸を───状態や
そりゃ管制も消防呼ぶの爆発見てからになるわ
70: 2024/12/30(月) 22:19:34.26 ID:rlpqFqi/0.net
>>14
川じゃない?
実話ベースのハドソン川の奇跡
72: 2024/12/30(月) 22:19:37.09 ID:fiET+wS70.net
>>61
一人は記憶喪失なもよう
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74: 2024/12/30(月) 22:20:07.45 ID:EBujCF+L0.net
>>52
たぶん大元がしんでたんやろな
78: 2024/12/30(月) 22:21:35.17 ID:jqmyJh2e0.net
>>72
闇深すぎるやろ
80: 2024/12/30(月) 22:22:16.05 ID:EBujCF+L0.net
>>34
>>45
飛行機はすぐには沈まんぞ
82: 2024/12/30(月) 22:22:40.49 ID:h0hqPN73d.net
壁にぶつかる前に止まれると思った
時間的猶予がゼロで奇跡を信じて着陸するしかなかった
また着陸やり直そうと思っけど壁にぶつかっちゃった
どれや
87: 2024/12/30(月) 22:23:38.65 ID:xaGNZa+rr.net
>>80
全体を保てればな
大抵の場合複雑な波に叩きつけられてバラバーラに分解され客は海に投げ出される
93: 2024/12/30(月) 22:26:35.97 ID:1Up/4WtR0.net
なぜ屈強な壁が滑走路にあるのかの疑問の方が重要だと思うよ
95: 2024/12/30(月) 22:27:10.16 ID:EBujCF+L0.net
>>48
いやないと思う
複数のアクシデントが同時に起きてるから
カバーする方法がない
96: 2024/12/30(月) 22:27:33.68 ID:EBujCF+L0.net
>>49
空港そばだから救助施設はあるぞ
98: 2024/12/30(月) 22:27:38.59 ID:xaGNZa+rr.net
>>95
クルーの混乱を含めるならないやろうな😔
101: 2024/12/30(月) 22:28:21.73 ID:ZlxYTIeh0.net
壁にぶつかって大爆発するより水面の方がなんぼかマシなのは事実やろな
106: 2024/12/30(月) 22:29:36.90 ID:EBujCF+L0.net
>>63
離陸直後ならしゃーない
多分やり直しできない何かがあったんやろ
110: 2024/12/30(月) 22:30:16.69 ID:nECTszOj0.net
ぶっちゃけパイロットが壁あること知らんかったんちゃうの
みんな口を揃えてあんな壁あるわけない言うてたし
114: 2024/12/30(月) 22:30:44.30 ID:xaGNZa+rr.net
>>106
とはいえ管制との連絡ミスがある時点で擁護できるポイントがない
二回目の進入の時に胴体着陸するってなんで言わなかったんや
122: 2024/12/30(月) 22:32:33.68 ID:7y5fr/Y60.net
デスウォールさえ無きゃ半数以上は助かったはず
126: 2024/12/30(月) 22:33:24.65 ID:T/Ol6gOTd.net
あの胴体着陸は壁さえなければ成功したんか?
かなりスピード出てるように見えたけど
128: 2024/12/30(月) 22:33:52.20 ID:1KKTpXBQ0.net
胴体着陸成功したときはドヤってそうだよな機長
壁で全滅したがw
135: 2024/12/30(月) 22:34:50.25 ID:xaGNZa+rr.net
>>128
壁見えてるからそれどころじゃなかったのでは
139: 2024/12/30(月) 22:37:07.52 ID:1KKTpXBQ0.net
海だったら何人かは死んでるわな
まあ壁よりかはマシやろけど
146: 2024/12/30(月) 22:37:58.17 ID:qDk4Ylyt0.net
>>12
これメンス
普通空港にないからとっさに判断できないやろ
179: 2024/12/30(月) 22:49:48.40 ID:F1nUeOI90.net
>>126
一応b737-800自体が1600mくらいの着陸距離が必要で
あの滑走路が2800m
で途中から降りてしまった
2800mふtるに
180: 2024/12/30(月) 22:49:48.94 ID:dVspz7GI0.net
年末って気が緩むのかね
毎年事故ってないか
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