雪道最強車ってジムニーであってる？

1: 2024/12/15(日) 20:15:21.862 ID:3Ks8MKwM0.net

ウニモグとかはなしね

6: 2024/12/15(日) 20:16:47.642 ID:Pm0ez8Ln0.net

フォレスター

8: 2024/12/15(日) 20:16:50.160 ID:bIGQWcsi0.net

フォレスターちゃん！

9: 2024/12/15(日) 20:17:20.087 ID:U+dXfvig0.net

今日ジムニーで普通にスリップして一瞬ハンドル取られた

14: 2024/12/15(日) 20:18:24.432 ID:3Ks8MKwM0.net

>>6
スバルも良さそうだよね

16: 2024/12/15(日) 20:19:17.450 ID:x4mGAmQg0.net

パジェロevo

17: 2024/12/15(日) 20:19:28.832 ID:ujlU7i/O0.net

ランクル

18: 2024/12/15(日) 20:19:59.190 ID:hkTWisW30.net

霊柩最強車に見えた
ジムニーの霊柩車なんてあるのかとびっくりしてスレ開いたのに恥かいた

22: 2024/12/15(日) 20:20:52.464 ID:E7ZR/L3j0.net

パジェロの強いイメージあるけど現行じゃないしな

23: 2024/12/15(日) 20:21:06.370 ID:1zAL6Evi0.net

とりあえずスバル

25: 2024/12/15(日) 20:22:17.638 ID:XaI1gG9z0.net

G-CLASS

26: 2024/12/15(日) 20:22:17.719 ID:cIvxFUb90.net

軽トラ

27: 2024/12/15(日) 20:22:46.796 ID:M9uA3/Rm0.net

>>26
ケツが軽すぎないだろうか

28: 2024/12/15(日) 20:22:55.295 ID:yMGA4cfc0.net

乗ったこと無いけどスバルの四駆

29: 2024/12/15(日) 20:23:19.032 ID:rgx9pyRz0.net

ランクルで雪山登ってたらジムニーに崖に半分乗り上げながら追い抜かれたから最強だわ

32: 2024/12/15(日) 20:24:23.431 ID:z5oOpnil0.net

ジムニーってすぐ横転するイメージあるっていうか年に2,3回は道路の端に転がってるの見る

34: 2024/12/15(日) 20:26:04.762 ID:gohF/V0E0.net

ジムニーは最強すぎて無茶するから落ちたり転けたりするんじゃね？

35: 2024/12/15(日) 20:26:59.817 ID:duBEh5vh0.net

他の車が進めないくらいドカ雪ならそう
普通の雪道なら普通の車よりフラフラ

36: 2024/12/15(日) 20:27:12.450 ID:mJIRHeH00.net

ランクルは？

39: 2024/12/15(日) 20:36:07.035 ID:MygqwV1M0.net

実際はタイヤが細すぎて
グリップが残念
雪国では言うほど最強じゃない

40: 2024/12/15(日) 20:36:55.611 ID:KCoEfgXM0.net

>>39
ホイールベースも小さいし安定感はない

41: 2024/12/15(日) 20:37:23.901 ID:wMNkf8gr0.net

まあ軽微とはいえ4WDだと重量が増えるし
それ以上に4WDはドライバーの雪やアイスバーンへの危機感が減って事故が増えるって聞いたことある

42: 2024/12/15(日) 20:40:27.847 ID:zWfyMOue0.net

プロボックス

43: 2024/12/15(日) 20:40:46.564 ID:wxT+CCewd.net

>>41
意識の問題か
なるほど

45: 2024/12/15(日) 20:43:54.454 ID:kas+MIKh0.net

ジムニーガチ勢って横転させてナンボみたいなマインドでいる気がする
こういう風に

46: 2024/12/15(日) 20:49:51.815 ID:sH9j/yto0.net

ジムニーはぶつけても行動不能になる確率が低いって感じじゃね

48: 2024/12/15(日) 20:50:25.439 ID:COo7II/G0.net

ガンガン積もってる雪道なら強いかも知れんがツルツルに磨き上げられた圧雪路だと綺麗にスピンするからなホイールベース短いし

50: 2024/12/15(日) 20:54:13.008 ID:wp1SqY2Z0.net

雪道はタイヤの接地面と接地圧が大きい方が有利
要は重くてタイヤが太い方が良い
ジムニーは軽くてタイヤが細い

あと左右の車輪はロックできないから左右どちらかが前後共に空転したら四駆モードでもスタックする

51: 2024/12/15(日) 20:55:25.985 ID:lctsIMeu0.net

そもそもジムニーって常時4WDに出来ないからな
基本的に2WDで、圧雪路や全面凍結路じゃないと壊れるから4WDにしないでって書いてあるから

52: 2024/12/15(日) 20:55:33.529 ID:eh+SkC3e0.net

ジムニーよりランクルやハイラックスだろ。ジムニーの強さはマッド状態とかで軽さを活かした走行が出来る点で路面が完全にツルッツルだと軽すぎて横転するんだワ

53: 2024/12/15(日) 20:57:21.138 ID:3Ks8MKwM0.net

>>8
フォレスターも強そうだよな

57: 2024/12/15(日) 20:59:06.933 ID:3Ks8MKwM0.net

>>16
最強候補の一角っぽいね
JAFも3ドアのパジェロだったな

58: 2024/12/15(日) 21:00:17.478 ID:3Ks8MKwM0.net

>>17
ジムニー
ランクル
パジェロ
フォレスター
この辺かね

59: 2024/12/15(日) 21:01:08.514 ID:sH9j/yto0.net

車高足りてれば3世代以降のランエボ良いぞ
少し重いがACD AYCでグイグイ曲がるしブレーキの安定性も高い

60: 2024/12/15(日) 21:02:38.956 ID:6RlZNv/I0.net

そういえば今日のスノボの帰り道、ランクルが道から落ちてたわ

61: 2024/12/15(日) 21:04:30.619 ID:3Ks8MKwM0.net

>>60
ランクルは下りとか重くて言うこと聞かなそうだよね
やっぱ軽さって大事だと思う

62: 2024/12/15(日) 21:07:49.227 ID:sH9j/yto0.net

四駆はなまじ進むからね
止まる能力は駆動方式差はあまり出ないのに

63: 2024/12/15(日) 21:08:50.109 ID:3Ks8MKwM0.net

>>62
エンブレかける時に前二輪か4輪かで安定性は差が出そうだが

64: 2024/12/15(日) 21:10:09.958 ID:COo7II/G0.net

クロストレックとか良さそう

65: 2024/12/15(日) 21:12:20.146 ID:60U3i1wz0.net

車体は良くてもジムニーサイズのマトモなスタッドレス少ない

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66: 2024/12/15(日) 21:16:10.312 ID:3Ks8MKwM0.net

>>65
VRX3あればいいだろ

68: 2024/12/15(日) 21:41:20.349 ID:0TCYvYjh0.net

正味四駆で車高があればなんでもええね
俺が豪雪地帯に住みながらインプレッサでなんとか生活できてるくらいだし
道から落ちてる車なんか見た事ないがどこの世界の話なんだ

70: 2024/12/15(日) 21:51:15.013 ID:3Ks8MKwM0.net

>>68
除雪されてるから車高低くても大体なんとかなるよね
正月とか除雪不十分で道の真ん中の轍が凍った状態だと運転諦めるしかないな
あとスキー場行くとたまにアウト側の縁石にぶつけて止まってる車見るね

71: 2024/12/15(日) 21:51:52.336 ID:2Ru+IqWH0.net

デリカが無いとか

72: 2024/12/15(日) 21:53:00.645 ID:3Ks8MKwM0.net

>>71
デリカもいいね
新車見積もりしたら700万弱になったが高すぎないかデリカ

75: 2024/12/15(日) 22:38:53.703 ID:lvYpjNhwd.net

雪道に近づかない
これで護身完成

76: 2024/12/15(日) 22:40:02.547 ID:3Ks8MKwM0.net

>>75
スノボ行ったり温泉行ったりしたいじゃん

77: 2024/12/15(日) 22:40:22.849 ID:lvYpjNhwd.net

>>72
たっか
400万台の見た目だろ

転載元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1734261321

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