ホンダ「日産が素早く結果を出さないと、切る」 [194767121]

ホンダの関係者によれば、来年１月末までに日産のデューデリジェンス（買収前に行う相手企業の財務状況や法的問題、運営、資産などの
詳細な調査）終了を目指し、来年６月までに「日産がターンアラウンド（事業構造計画による業績改善）ができると『ホンダが判断』したら最終合意する」。

同関係者は「以前から統合は検討されていたが、さまざまな点で反対も多かった」としつつも、「現状の販売規模４００万台では生産コストが高く、
競争に勝ち抜けない」との危機感が後押ししたと話す。

ただ、リーク報道が相次ぎ、複数のホンダ幹部の間では執行能力を含めた日産への不信感も強く、「計画通り９０００人、
生産能力２０％を自力で削減できるかを見極めたい」という。

日産は半年でリストラ完了を事実上、迫られた形だ。

ＳＢＩ証券の遠藤功治チーフエグゼクティブアナリストは「日産にとって時間との勝負。これまでをみると、日産の経営はスピードが遅い。
ホンダの期待するスピード感でリストラを実行し、利益を出せる体質に戻さないとホンダは見切るだろう。
日産にとってクリティカル（極めて重要）な６カ月になる」との見方を示した。

ホンダの三部敏宏社長は２３日の会見で、「日産のターンアラウンドの実行が絶対的な条件だ」とし、
「自立した２社でなければ経営統合の成就はない」と明言した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/492180fc2cc9033069f7e58e509733ca4be7efdf

中国の2024年の新車販売台数が3,000万台あって、その内の40%が新エネルギー車。
来年の販売予想台数は3,300万台。新エネルギー車の比率は50%になると予想されている。
まさかこんなスピードで新エネルギー車が台頭するなんて誰も予想していなかった。

天下のトヨタも中国にEV車工場を新設するからな。

ルノーとは一部車種のプラットフォームを共有してる程度でシナジー効果が全く無かったんだもん