【工業/ドイツ】ＶＷがドイツ国内工場の閉鎖検討、実施なら史上初－コスト削減で [牛乳トースト★]

1: 2024/09/03(火) 02:52:55.04 ID:FQxWjDM09.net

ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、一段のコスト削減を目指し、ドイツ国内の工場閉鎖を検討している。実際に国内工場閉鎖となればＶＷとしては初めてで、ショルツ政権にとって新たな打撃となりそうだ。

ＶＷの２日発表によれば、検討中の措置はＶＷブランドのほか他のグループ企業も対象。工場閉鎖のほか、2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定の打ち切りも目指している。

ドイツ国内の工場閉鎖となれば、87年に及ぶＶＷの歴史において初めてとなり、労組と衝突することが予想される。

ＶＷのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（ＣＥＯ）は発表文で、「経済環境は一段と厳しさを増しており、新たなプレーヤーが欧州に参入してきている」と説明。「ビジネスを行う場所としてのドイツは、競争力という点でさらに後れを取りつつある」と記した。

ＶＷは賃金協定の廃止と並行して、ドイツ国内の乗用車工場少なくとも１カ所と部品工場１カ所の閉鎖を検討している。

ＶＷは世界全体で約65万人を雇用しており、うちおよそ30万人がドイツ国内で働いている。同社監査役会の議席の半分は労働者代表が占めており、株式20％を保有するニーダーザクセン州は労組側につくことが多い。

2024年9月2日 22:24 JST ブルームバーグ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-09-02/SJ6S8YDWRGG000

11: 2024/09/03(火) 03:08:32.41 ID:YuN51b8O0.net

まぁクリーン()ディーゼルのやらかしやEV不振で没落してるからな

13: 2024/09/03(火) 03:11:53.28 ID:cxXlrScY0.net

EVシフト空振りでだろ

14: 2024/09/03(火) 03:12:16.75 ID:UCzdRdKV0.net

価格競争でどうしても中国じゃないととかあるの？

19: 2024/09/03(火) 03:18:34.57 ID:rX+NFbKe0.net

中国のEVに負けそうってこと？

21: 2024/09/03(火) 03:19:09.21 ID:dM1p9Uxv0.net

>>14
まず、今EV電池は従来リチウムと長寿命のリン酸鉄があってリン酸鉄が主流、VWがドイツに作ったのは従来リチウムで需要見込み失敗で投資含めて終わった

22: 2024/09/03(火) 03:19:22.38 ID:9N/8WW3v0.net

偽装が足りない

23: 2024/09/03(火) 03:19:23.17 ID:Kgd75VQ40.net

一時のゴルフだらけが
嘘のような凋落ぶりだな
多分乾式DSGの失敗も
信用落とす一因だった気がする

30: 2024/09/03(火) 03:29:06.53 ID:JOlXeV8U0.net

Tiguan AllSpace日本にも売ってくれ

44: 2024/09/03(火) 04:42:14.06 ID:QMGKLgTQ0.net

ゴルフも先代は良かったけど現行は見た目が正直ださいせいかあまり走ってるの見掛けないよな

46: 2024/09/03(火) 04:54:51.10 ID:6xOvNKPi0.net

それでも日本の車種別の登録台数ではゴルフは昨年2位
1位はミニ(BMW)、3位はGLC(メルセデスベンツ)
日本人はドイツ車が好き

48: 2024/09/03(火) 05:31:30.79 ID:/lxmCTRW0.net

>>44
ライトがスナップエンドウみたいなやつな

59: 2024/09/03(火) 06:12:41.88 ID:3BQDhukW0.net

うちの近所はボルボだらけだ

84: 2024/09/03(火) 07:17:47.11 ID:xT/sMcrX0.net

自動車評論家ってやたらとゴルフって言ってたけどゴルフってそんなにいい車なのか？

87: 2024/09/03(火) 07:33:06.08 ID:rZ7obU430.net

>>84
ゴルフを褒めときゃ間違いないみたいな雰囲気はあるよね
悪いもんじゃないけど毎度絶賛するほどかとは思う

88: 2024/09/03(火) 07:38:45.61 ID:x15fSPZz0.net

>>84
かつては良い車だった
国産コンパクトカーとは製造品質はもとより根っこの部分での設計思想のレベルが全然違った

自動車ジャーナリストって立場で、
若い頃から色々乗る中であれに触れてたら信者化するのもやむなしだ

89: 2024/09/03(火) 07:41:55.06 ID:VVg2HZCw0.net

>>19
中国以外ではEVは売れてないってことだな。

134: 2024/09/03(火) 09:05:47.19 ID:05KaNbmi0.net

ドイツは原発止めて再エネ推進で電気代が高騰して
工場がドイツから逃げてるんだろ

144: 2024/09/03(火) 09:18:19.32 ID:D7Hmj9a40.net

ゴルフ8の内装とかUIがあまりにもガッカリで日本発売前に7.5の最終型買って絶好調
って人多いよね
輸入車は最終型を買うのが1番だね

153: 2024/09/03(火) 09:47:08.66 ID:PizZ3W0i0.net

シュビムワーゲンつくれ

154: 2024/09/03(火) 09:55:43.99 ID:tZLD5o8R0.net

これはユーロ採用の悪い面だな
ドイツで国内製造してたら価格競争力が全く無い

155: 2024/09/03(火) 09:57:16.57 ID:9pcThuXH0.net

EVへの超過剰投資のツケ
中華企業ですら補助金頼み
唯一儲かってるテスラも落ち目

160: 2024/09/03(火) 10:08:11.18 ID:tZLD5o8R0.net

ドイツ車よりランドローバーのほうが欲しいしな

161: 2024/09/03(火) 10:10:15.80 ID:IirLf03E0.net

>>160
いいねランドローバーってインドのタタのブランドだろ？
資本が変わると元気になるよな

165: 2024/09/03(火) 10:28:33.78 ID:EBbyvJ3D0.net

>>84
いい車だよ壊れなければ

170: 2024/09/03(火) 10:36:34.34 ID:GFb3b4JC0.net

poloとかめちゃくちゃいい車だったのにな。
車検の代車でのせてもらったけど思い通りに動くんで普通に楽しかったわ。
今は見る影もないのか。

172: 2024/09/03(火) 10:39:19.60 ID:7kyySR+V0.net

これにはヒトラーもあの世で大激怒

178: 2024/09/03(火) 10:43:34.61 ID:XzuubSmO0.net

ビートルとかワーゲンのデザインはいいんだけどな

187: 2024/09/03(火) 11:56:52.32 ID:2uy8kHWV0.net

インパクトすごいけど、閉鎖予定なのは組立工場と部品工場を一つずつだろ？

190: 2024/09/03(火) 12:17:09.39 ID:Pa5m8Itd0.net

>>160
インドのプネ工場で組立てなんだな

201: 2024/09/03(火) 13:31:12.30 ID:IXFGv5DW0.net

30年も前に上海行った時は走ってる車はほぼVWだったな
多分90％以上の占有率あったんじゃねーかな
ドイツは古くから中国でいい商売してたのね

207: 2024/09/03(火) 14:29:39.25 ID:sHPo3eBA0.net

経済環境が厳しいんじゃなくて
クリーンディーゼル、EVと経営判断ミスって
あげく偽装詐欺した自業自得だろ

213: 2024/09/03(火) 15:10:06.36 ID:Xe9Znh3Y0.net

倒産コースかね

214: 2024/09/03(火) 15:47:11.28 ID:jQ6fUCi80.net

>>213
倒産しそうになったら独政府が全力で支えるから平気兵器

216: 2024/09/03(火) 16:47:15.07 ID:43Oz7ktq0.net

ドイツメーカーが国内生産やめたら売れなくなるわ

217: 2024/09/03(火) 17:04:05.46 ID:bUTdZtbr0.net

俺のPOLOはスペイン産

219: 2024/09/03(火) 17:19:02.17 ID:Og+NMZBN0.net

タイやインドネシア狙いだろうな

220: 2024/09/03(火) 17:28:26.71 ID:0oGSK2Xt0.net

世界中で中間層が消えているからなぁ、、、
富裕層か貧困層。
大衆車ビジネスが成り立たなくなっている。

222: 2024/09/03(火) 18:17:08.94 ID:AlwW3AWt0.net

>>220
メルセデスは利益過去最高とかニュースでやってたね

転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1725299575

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