1: 2024/06/20(木) 15:42:05.839 ID:Q1oHAUYb0.net
どっちも同じ「ペダルを踏む」のは人間工学的に最大の欠陥だと指摘されてもう四半世紀以上経つやろ
他にこんな乗り物ないぞ
2: 2024/06/20(木) 15:42:49.829 ID:5hI+0Cr30.net
たしかにね
車のペダルの仕組み出来てからどれくらいなの?
3: 2024/06/20(木) 15:42:50.219 ID:0hPEqP290.net
ワイヤーと油圧は別物じゃね?
4: 2024/06/20(木) 15:43:10.601 ID:VqHwfT76d.net
???「プリウスが勝手に加速したので俺は悪くない」
5: 2024/06/20(木) 15:44:48.302 ID:QkYnExn70.net
横に開くとアクセルのがある
6: 2024/06/20(木) 15:46:02.368 ID:8IrGChmm0.net
電車みたくレバー押したら加速で引いたらブレーキでいいんじゃね
7: 2024/06/20(木) 15:46:18.810 ID:orJiOVmkd.net
ワンペダルって怖くないの
9: 2024/06/20(木) 15:47:02.635 ID:QIQi7lif0.net
間違うような馬鹿な奴は運転しなきゃいいだけ
10: 2024/06/20(木) 15:47:25.566 ID:dXdmr1xz0.net
>>6
電車は引いたら加速
11: 2024/06/20(木) 15:47:46.570 ID:Dfhbm0ho0.net
踏んだらブレーキ、横にスライドさせたらアクセルになるやつ補助金出せばいいのにな
12: 2024/06/20(木) 15:49:24.696 ID:/ZHBkpR3d.net
別系統じゃないと欠陥だと思うやつに免許やるなよ
13: 2024/06/20(木) 15:49:28.271 ID:8IrGChmm0.net
>>10
そうなの?
まあどっちでもいいんだが物理的に両方同時には行えず、とっさのときに間違えないってことね
14: 2024/06/20(木) 15:58:28.051 ID:eVeiKWmu0.net
>>12
MicroUSBの上下を一度も間違えたことがない人だけそういうこと言っていいよ
15: 2024/06/20(木) 15:58:56.817 ID:/ZHBkpR3d.net
>>14
それに免許がいるならそうかもな
16: 2024/06/20(木) 16:00:42.706 ID:TO5MoeB7d.net
ナルセペダル全然普及せんよな
20: 2024/06/20(木) 16:05:20.577 ID:bBGOfyvq0.net
良いアイデアだが免許持ってる人全員講習しなおしになる
22: 2024/06/20(木) 16:06:24.049 ID:iCbSqJxqd.net
横にスライドって普段なかなかしない動きだし慣れるまでは筋肉痛に悩まされそう
23: 2024/06/20(木) 16:08:01.499 ID:QzwKr3Yb0.net
ヘリとか前進、横進、後退全部同じレバーだぞ
そこにペダルの方向変換と高度調整のレバーが加わる
24: 2024/06/20(木) 16:08:19.258 ID:+6PVQOlH0.net
アクセルにインターロックつけて、間違えて踏んでもアクセル無効にする機構があればいいのに
25: 2024/06/20(木) 16:08:33.701 ID:rNQzGH5w0.net
ブレーキ位置からつま先アクセルが非推奨だけど明らかにこっちの方が安全性高いよな
年寄りなんかはいちいち足浮かせて位置変えて踏むからベタ踏みになるんだし
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26: 2024/06/20(木) 16:09:53.191 ID:RqZx89EF0.net
ペダル操作はクラッチがあるの前提の作りだから
今はパドルシフトやクルコン装備でアクセルペダルない車もあるよ
27: 2024/06/20(木) 16:10:41.294 ID:/ZHBkpR3d.net
>>26
マジで!?
28: 2024/06/20(木) 16:11:52.987 ID:VqHwfT76d.net
>>27
(お前よく騙されるタイプだろ…)
29: 2024/06/20(木) 16:12:20.621 ID:yzoCvSWH0.net
>>16
町工場のお爺ちゃんが1人でやってるからな
30: 2024/06/20(木) 16:12:34.262 ID:HIxS6d0fd.net
ゲームのコントローラーみたいにしたらどうなるんだろうな
33: 2024/06/20(木) 16:16:07.487 ID:mfHZCUAH0.net
すでにカカトつけてそのまま踏めばブレーキ、足を横にして踏めばアクセルじゃん
34: 2024/06/20(木) 16:21:37.715 ID:CjooFoVOM.net
アクセル前回の上に5%遊びを作って105%まで踏み込むと警告音が鳴って
それでも1秒以上踏み込み続けるとエンジンがストールするようにすれば良くね
36: 2024/06/20(木) 16:25:35.890 ID:iCbSqJxqd.net
>>34
合流でエンストする車両だらけになるべ
37: 2024/06/20(木) 16:25:43.276 ID:BR5qnoOK0.net
>>26
俺のテスラはブレーキペダルないよ
39: 2024/06/20(木) 16:27:28.146 ID:HkNvbrpw0.net
e-powerでいいじゃん
ワンペダルで済む
40: 2024/06/20(木) 16:27:52.226 ID:TO5MoeB7d.net
>>36
合流車が丁度進入した辺りでエンストしたら確かに相当怖いな
41: 2024/06/20(木) 16:28:55.310 ID:g4Z8702Sd.net
それすらまともに出来ませんって恥ずかしくないの?
42: 2024/06/20(木) 16:30:52.397 ID:70LY+stE0.net
>>41
踏み間違え事故起こした人も
事故る前まではそんなふうにおもってんだろうな
43: 2024/06/20(木) 16:32:36.702 ID:oBU0Pntd0.net
>>36
普通に運転してたら合流加速でもアクセル半分も踏まんだろ
44: 2024/06/20(木) 16:34:24.562 ID:ndQoepLA0.net
AボタンでアクセルしてZRボタンでブレーキにしないとダメでしょ!(´・ω・`)
45: 2024/06/20(木) 16:38:11.504 ID:p9r0gatw0.net
操縦桿タイプの操作系なら普及してないがあるよ
前に押し込めば前進するし後ろに倒せば後退するやつ
46: 2024/06/20(木) 16:40:01.109 ID:iCbSqJxqd.net
>>43
>>34読んでくれ
前回アクセル開度の5パー増しでストールって書いてあるべ
48: 2024/06/20(木) 16:42:53.123 ID:oBU0Pntd0.net
>>46
105%て書いてる時点で全開の誤変換だと気づけよ
49: 2024/06/20(木) 16:44:52.075 ID:iCbSqJxqd.net
>>48
うわなるほど
さんきゅ
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