「モータースポーツは会長の道楽じゃないのか？」　トヨタ株主総会でまさかの詰問…… [朝一から閉店までφ★]

1: 2024/06/20(木) 23:52:26.64 ID:CuhZjPLt.net

「モータースポーツは会長の道楽じゃないのか？」　トヨタ株主総会でまさかの詰問……豊田章男会長「それを院政というのであれば、院政をやる」の真意とは

2024年6月20日

　2024年6月18日、トヨタ自動車は株主総会を開会した。SNSでは豊田会長への「モータースポーツは道楽じゃないのか」という質問が話題になっている。
しかし豊田会長がどのようにその質問に答えたのかはなかなか見えてこない。ベストカーWebでは当日の様子をお届けしたい。

文：ベストカーWeb編集部／写真：TOYOTA

■「認証不正報道でショックを受けた。内部統制が効いていない」
https://bestcarweb.jp/news/business/899322

5: 2024/06/21(金) 00:11:15.41 ID:wyk2qL4l.net

モータースポーツは会長の道楽じゃない
自ら運転して優勝する大会は道楽

17: 2024/06/21(金) 01:07:50.64 ID:uTE1dDtI.net

むしろレースに金出してない自動車屋ってＥＶベンチャーとかくらいじゃね
スポーツカーや高級車売るならブランド維持できないとなぁ

18: 2024/06/21(金) 01:09:51.11 ID:tJAbiD56.net

昔からモータースポーツに参戦するのはメーカーの宣伝とイメージアップが目的だからな。
トヨタは確実にイメージアップが出来てるから全然道楽じゃないだろ。

19: 2024/06/21(金) 01:16:52.99 ID:V/nScGFx.net

モータースポーツは世間の誰も見ない
どんなチームが出ていて何チームあるのか
結果何位になったのか開催地も開催日もルールも知らない
会長の道楽

22: 2024/06/21(金) 01:32:35.11 ID:Q+ohnW+x.net

モータースポーツを個人でなく会社がやっていたとしても、売上で一部の何十万人に効果あろうとも
大半の消費者には響かないんだよね
今売れている車のジャンル見ればわかるじゃん

23: 2024/06/21(金) 01:36:54.21 ID:Q+ohnW+x.net

因みにかつてF1を欠かさずマニアックに見てた自分ださえもう離れている
スポーツカータイプがあこがれとともに売れてる時代ならともかく今は違うからな

24: 2024/06/21(金) 01:45:17.34 ID:YecgB8N1.net

クラウンＳＵＶで薄々感じていた。水素で走る車もそうなんだろう

28: 2024/06/21(金) 02:47:37.92 ID:8ISyouFP.net

>>1
何が悪いんだ？
会長が会社の資金を私的に流用して参戦していたなら道楽だろうが、モタスポは企業宣伝の一環だろ
水素エンジンも競技車として走行させて、いろいろと試行錯誤しているのに

29: 2024/06/21(金) 03:09:56.95 ID:hnmykk1Y.net

株主がモノづくりをわかってない馬鹿の場合どうすればいいの？

30: 2024/06/21(金) 03:12:27.28 ID:uTE1dDtI.net

>>23
海外販売比率85％のトヨタにそんな日本ローカルなこと言われてもさー

31: 2024/06/21(金) 03:22:09.54 ID:lmIQAuaj.net

トヨタにとってかなりイメージアップしてるし
足回りのいいクルマや尖った車も出るようになった

35: 2024/06/21(金) 05:25:46.01 ID:wPhIGlmo.net

技術探求には役に立ってるだろ

37: 2024/06/21(金) 05:44:17.08 ID:/C89tjXw.net

ブランドイメージの向上
技術者のモチベーション維持
先端技術の追求

といろいろやる意義はあるんだがな。

41: 2024/06/21(金) 06:37:34.38 ID:hHfiWVkN.net

>>18
車を売るためにレースするのがトヨタ
レースするために車を売るのがフェラーリ

44: 2024/06/21(金) 06:51:33.27 ID:PLhZ1t/T.net

>>41
今のフェラーリにレースをするために車を売るイメージは無いです
ポルシェみたいな商売をしたいだけでしょ

46: 2024/06/21(金) 06:57:28.94 ID:oDSp8+S6.net

ダイハツなどで苦しい従業員がいる中で遊んでんじゃねーよという株主のご指摘だよ
レース活動自体と経営戦略との整合性はあって当然
論点ずれてる奴が多すぎじゃね？

49: 2024/06/21(金) 07:03:13.07 ID:hHfiWVkN.net

>>44
残念ながらそうなりつつあるな
エンツォ・フェラーリの時代は終わった

50: 2024/06/21(金) 07:13:57.48 ID:eIBkv14J.net

藤原とうふ店のＥＶ86は完全に社長の道楽ｗ

52: 2024/06/21(金) 07:26:43.08 ID:rRWdyQjT.net

道楽、自己満足だろ。今の時代では

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57: 2024/06/21(金) 08:11:31.04 ID:wqt62+27.net

市販自動車の速さが向上してた時代しか宣伝効果はないよ

58: 2024/06/21(金) 08:12:23.91 ID:i8N+hf2q.net

自動車会社にとって一番のイメージ戦略だろうに

60: 2024/06/21(金) 08:17:05.72 ID:hHfiWVkN.net

>>57
今の時代加速性能とか最高速とかに興味あるようなドライバーはほんの一握りだな
大多数のドライバーは安全に走って経済的な車であればOKだからな
そりゃモータースポーツも廃れるわなwwww

61: 2024/06/21(金) 08:28:10.92 ID:076k3Orh.net

安くて高燃費車の時代にモータースポーツは逆行してると批判されても仕方ないな

63: 2024/06/21(金) 08:33:03.85 ID:01Zn3vcv.net

>>61
効率のいいエンジンは低速では燃費いいし
高速ではパワーが出る
ルマンとか燃費が良くてパワーも出て、かつ耐久性がないと勝てない

66: 2024/06/21(金) 09:00:01.82 ID:Nix+ndPW.net

国際的なブラントを維持していくためのコストちゃうの
会社傾くような予算つぎ込んでるなら論外だが

79: 2024/06/21(金) 10:21:57.38 ID:Gwj3jJhi.net

モータースポーツ自体が道楽になってしまうが？
こういうのはトップが動かないとやれない。

85: 2024/06/21(金) 10:42:04.09 ID:znxuegPs.net

>>19
日本ではそうだろうな
海外だとどうなんだろう

106: 2024/06/21(金) 12:11:08.82 ID:lmIQAuaj.net

国際的に戦えるドライバーの人材育成はホンダが力入れてたけど
最近はトヨタも力を入れ始めて好感度アップしてるわ

108: 2024/06/21(金) 12:16:17.51 ID:lmIQAuaj.net

カーメーカーない国(フィンランドやブラジル等)も
モータースポーツ大好きで
優秀なドライバーたくさん排出してるしな
カーメーカーの多い日本がやらなくてどうするのよ

112: 2024/06/21(金) 12:34:59.99 ID:2OkQVqzD.net

社長の道楽であって、それを道楽だとして見せるからこそ、見せる意味があるのにな。フェイクなら誰もついてこない。

141: 2024/06/21(金) 16:33:35.32 ID:dBwXjy75.net

モータースポーツやるために自動車作って売ってるんだろ

145: 2024/06/21(金) 16:48:47.70 ID:XFKDLdAv.net

トヨタクラスでレースしてないほうがおかしいからな

160: 2024/06/21(金) 19:01:44.72 ID:0hD+dDNy.net

レースやってるから車の性能が上がるし、安全対策もできるようになる。

166: 2024/06/21(金) 19:42:16.14 ID:1jeAKJNL.net

究極の営業じゃん

172: 2024/06/21(金) 20:52:41.30 ID:nlkhknwe.net

>>61
低燃費な

転載元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1718895146

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