「日本はEV遅れてる」「いや！EVは日本に適さないから問題ない」

1: 2024/01/09(火) 09:42:35.741 ID:4Vu5Tp8Q0.net

どうなん？ガラパゴス化していいの？

2: 2024/01/09(火) 09:43:10.961 ID:KC7Owr5ld.net

いいんじゃね

3: 2024/01/09(火) 09:43:15.824 ID:5OulaWHe0.net

遅れてるか？普及が？
普及は別に遅れても良いんじゃね？

6: 2024/01/09(火) 09:43:50.052 ID:4Vu5Tp8Q0.net

日本人が現状に満足してるなら問題ないか？

7: 2024/01/09(火) 09:44:07.843 ID:OK4Bysx70.net

世界に合わせてるから遅れるんだよ
一旦ガラパゴった方がいい

9: 2024/01/09(火) 09:44:20.506 ID:4Vu5Tp8Q0.net

海外の人が日本観光きて車乗るにしてもEVかそうでないかは気にしないか

10: 2024/01/09(火) 09:44:27.723 ID:vqyl2VrV0.net

高齢衰退国家なので世界最先端は必要ないって考え

11: 2024/01/09(火) 09:44:46.860 ID:nYIxui1Z0.net

日本人にとって新しいものは全て悪だから

14: 2024/01/09(火) 09:47:02.919 ID:GZJGLwyH0.net

トヨタが開発してる水素のやつの方が普及してほしい

15: 2024/01/09(火) 09:48:13.977 ID:18tgYp7x0.net

日本がどうとかじゃなくEVが成功してる国なんかないよ
補助金頼みの虚像

17: 2024/01/09(火) 09:50:41.729 ID:gZaRRdbm0.net

今更EVEV騒いでる方が周回遅れなの気づいてないの可愛そう

20: 2024/01/09(火) 10:00:33.123 ID:Fwd0NxkBd.net

日本の乗用車がすべてBEVになったら、その電力を賄うことは現状ではほぼ不可能
寒冷地や豪雪地帯にも都市がある日本で、BEVは脆弱すぎる

22: 2024/01/09(火) 10:02:29.760 ID:H3yxW0mk0.net

トヨタがEV出します、出せますって報道した途端にEUは負け確を悟ったのか
サッサと店じまい始めたぞ

26: 2024/01/09(火) 10:09:13.767 ID:I0M2q2590.net

EUが覇権取り戻したいが為にEVに移行しただけだろ
結局中国が出てきたから撤回したし
トヨタとしてはまだ選択肢の1つでしかない

27: 2024/01/09(火) 10:09:34.491 ID:brk2mgbA0.net

EUはとりあえず合成燃料のガソリン車はOK出したよな
このままなし崩し的に他のガソリン車もOKするのか
それともまた手のひら返すのか

28: 2024/01/09(火) 10:11:16.582 ID:uH+8i3p/0.net

まだまだ現実的じゃないよな
まだハイブリッド車が最適解

29: 2024/01/09(火) 10:13:49.169 ID:oRZ/kBaZr.net

向こう10～15年くらいはHEVの全盛期
BEVとFCVが使い物になるかは今後の開発次第

31: 2024/01/09(火) 10:21:55.744 ID:0QesA5kZa.net

海外の言う「～年までにこれを実現する」を真に受けるというか
なんなら今すぐにでも実現可能と捉えて「日本は遅れてる」って言うアホおるよな

41: 2024/01/09(火) 10:36:18.949 ID:yGU8ujHU0.net

どうせEVのみにならないから余裕

43: 2024/01/09(火) 10:39:53.599 ID:4roOohlmM.net

EVは今までと変わりなく一部の物好きが乗る車になる
ガソリン車がカーボンニュートラル燃料車になっていくよ
インフラもエンジン技術もそのまま使えるし
それしかない

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44: 2024/01/09(火) 10:41:13.964 ID:VB0Z6XqV0.net

このドヤ顔

なお、現在は…

45: 2024/01/09(火) 10:42:00.520 ID:yqYXPFAA0.net

>>14
あれコストダウンできるんかねえ
700万円の車しか出せないようじゃ普及なんて到底無理だけど

46: 2024/01/09(火) 10:42:27.197 ID:KC7Owr5ld.net

>>44
試算ではウハウハだったんだろなぁ…

50: 2024/01/09(火) 10:45:08.794 ID:j0JytEw10.net

>>43
それもコストがどうなるかだよなあ
クソたいんだろ？リッター700円とか見たぞ

51: 2024/01/09(火) 10:45:23.538 ID:uH+8i3p/0.net

>>44
返り咲くことばかり考えて衰退している理由を考えてないな

55: 2024/01/09(火) 10:47:18.920 ID:j0JytEw10.net

でもこう言ってる間に海外勢はガンガン性能上げてトヨタとかは後追い性能のEVしか出せなくなっちゃいそう

56: 2024/01/09(火) 10:47:50.554 ID:GKZdN4ddM.net

>>50
EVだってコストクソ高いものを補助金ドバドバかつガソリン車に税金かけまくることで解決しただろ
新燃料も普及すればやすくなってくよ

57: 2024/01/09(火) 10:48:29.996 ID:0QesA5kZa.net

>>55
平行して開発はするべきだけど
トヨタは実際やってるしええやん

58: 2024/01/09(火) 10:49:05.230 ID:j0JytEw10.net

>>56
だといいけどねえ

62: 2024/01/09(火) 10:50:05.655 ID:j0JytEw10.net

>>57
やってるならもうちょい実際に販売して欲しいよね
なんか言ってるだけじゃん

77: 2024/01/09(火) 10:56:40.570 ID:NTbWd/Rm0.net

ゆうて世界の普及率は上がってるけど

79: 2024/01/09(火) 10:57:52.798 ID:j0JytEw10.net

>>77
テスラもBYDも売りまくってるからな

87: 2024/01/09(火) 11:01:04.781 ID:siZ/fWmp0.net

>>55
トヨタがEVで遅れてるという妄想はどこからくるのか

102: 2024/01/09(火) 11:07:32.967 ID:/7IIk/XE0.net

寒さに弱いっていう弱点を克服できればもっと普及するんじゃない？

103: 2024/01/09(火) 11:07:42.284 ID:j0JytEw10.net

>>87
実際のところ口だけで形にってないからだろ
ちょっと出してるけど他社と戦えるほどの物でもないし

104: 2024/01/09(火) 11:07:52.066 ID:siZ/fWmp0.net

>>102
いつ寒さに弱くなったの？

110: 2024/01/09(火) 11:10:36.860 ID:k2NXgU8K0.net

>>104
寒さっていうか雪だな
ガソリン車みたいにエンジンの熱が無いんで走ってる間にフロントが雪まみれになる
結果豪雪地帯には合わないんで世界有数の豪雪地帯でもある日本ではキツい

111: 2024/01/09(火) 11:10:57.402 ID:siZ/fWmp0.net

>>110
ヒーターつければいいのでは？？

119: 2024/01/09(火) 11:12:38.748 ID:KMs7VgF+0.net

EV普及してる雪国あるのに何言ってるの

123: 2024/01/09(火) 11:14:27.734 ID:siZ/fWmp0.net

EV単体でいうと航続距離以外はとくに問題ないと思うよ
でも、いまの車が全部EVになったときそれを支えるインフラはまだ存在しないよ
マニアの道楽だから成り立ってるだけ

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125: 2024/01/09(火) 11:15:57.337 ID:siZ/fWmp0.net

トヨタはHV、PHV、FCVでバッテリーと電気モーターの技術は極まってるからいつでもピュアEVは出せるよ
でもインフラの問題や採算性から出さないだけだから誤解しないようにね

134: 2024/01/09(火) 11:19:25.630 ID:j0JytEw10.net

>>125
販売のトヨタと呼ばれてたのは過去の話かと思ってたけど今でもそうか

211: 2024/01/09(火) 11:43:09.375 ID:j0JytEw10.net

まあでも出遅れたのは間違いない
日産は頑張ってるけど

240: 2024/01/09(火) 12:11:58.387 ID:lmj3DzwZr.net

日産サクラは３・４万台売れてるわけだから
自宅充電＆近所のアシに徹するならアリ
っていうEVの弱いシチュエーションを回避
して運用するのが日本のEVの在り方かもね

245: 2024/01/09(火) 12:15:52.792 ID:2n82vDXna.net

もっと走行性能について前面に出した方がいいと思うんだよな
サクラが軽なのにめちゃくちゃトルク強いのとか知らん人多いでしょ

254: 2024/01/09(火) 12:29:46.382 ID:7ks8bNtx0.net

なんでガソリン車のみかEV車のみかの二択しか考えてないんだ？
適材適所にすりゃいいじゃん

256: 2024/01/09(火) 12:31:18.365 ID:CmO2lnbFd.net

まだEVEV言ってんのか
選択肢が増えるのはいいけどエンジンを無くす意味は無いって何度言えば分かるんだ
そもそも普及してないから快適に充電スポット使えてるのが分からんのか?

266: 2024/01/09(火) 12:41:21.769 ID:MRl0ZPZad.net

>>256
これ。今でも結構ダルい時あるのに、これ以上EV車増やされたら困るわ。

でも増やさないとEVスポットも増えないだろうし、スーパーチャージャーが全てのサービスエリアにあるレベルにならない限り
ガソリンの代わりにはならんと思う

276: 2024/01/09(火) 12:54:56.607 ID:qMvWTKQ90.net

いろんな所でEVの話あるけど
どうせ気がついたらEV移行なってるだろうから素直にかっこええ国産EV車まってますわ

280: 2024/01/09(火) 12:57:47.152 ID:ex8HetfH0.net

普及する必要はないじゃん

288: 2024/01/09(火) 13:18:42.581 ID:qlVC8Eee0.net

海外に売る為には必要だろ

289: 2024/01/09(火) 13:20:12.057 ID:Oe0r8AMp0.net

>>14
大量の水素なんてどうやって運んでそこら中に保存するんだよ

303: 2024/01/09(火) 14:27:47.747 ID:Zb/EEN780.net

>>289
ガソリンと同じだが

307: 2024/01/09(火) 14:32:03.234 ID:Zb/EEN780.net

>>254
世界的にEVシフトの波があってこれからガソリンが禁止になるという前提があるから

転載元:http://2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1704760955

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