1: 2023/10/20(金) 09:12:48.51 ID:p3rinD159.net
※[10月19日 15時30分]
NHK
NHK
三菱自動車工業は、2012年から中国の会社と一緒に、中国で車を作ってきました。しかし、中国で車を作るのをやめることになりそうです。そして、今までに作った車が全部売れたら、中国で新しい車を売るのもやめようと考えています。これからの会議で、中国で仕事をやめることを決める予定です。
中国では世界でいちばん多く車が売れていて、電気自動車などを買う人が増えています。このため、エンジンで走る車を多く作っている三菱自動車は、今年3月から中国で車を作っていませんでした。
三菱自動車は、これからは東南アジアでもっと車を売ることを考えています。
続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/news/easy/k10014229921000/k10014229921000.html
2: 2023/10/20(金) 09:13:50.06 ID:RBpcxkHq0.net
何この小学生の作文みたいな記事w
8: 2023/10/20(金) 09:17:04.77 ID:ykC6lN080.net
他のメーカーもとっととお逃げなさい
10: 2023/10/20(金) 09:17:28.40 ID:KC93LUq60.net
まだ中国とまともな商売が出来ると思ってるなら商才無い
11: 2023/10/20(金) 09:17:31.31 ID:FWkN/lXH0.net
NHK大丈夫か？
こんな小学生のような文章
こんな小学生のような文章
19: 2023/10/20(金) 09:26:17.76 ID:qH7gi+vp0.net
中国じゃevの方が安いからな
そのevも競争が激しすぎてあっちこっち潰れてるし
そのevも競争が激しすぎてあっちこっち潰れてるし
21: 2023/10/20(金) 09:30:24.42 ID:0LCUx8mQ0.net
>>2
やさしい日本語で書いたニュース
やさしい日本語で書いたニュース
28: 2023/10/20(金) 09:40:41.79 ID:5cFRJr9j0.net
トラックバス以外誰が三菱買うのかわからん
29: 2023/10/20(金) 09:43:47.14 ID:7+mPybOu0.net
>>28
プラグインハイブリッドSUVに乗りたいなら三菱
アウトランダーとエクリプス以外はちょっと
プラグインハイブリッドSUVに乗りたいなら三菱
アウトランダーとエクリプス以外はちょっと
32: 2023/10/20(金) 09:46:51.48 ID:7+mPybOu0.net
電気自動車の墓場が社会問題になってるくらい車が余ってるんだろ今の中国
39: 2023/10/20(金) 09:54:24.43 ID:iOABlu9E0.net
優しい言葉で撤退の理由書いたらやけに冷たく見える不思議
40: 2023/10/20(金) 10:04:06.34 ID:Bwjx2IGG0.net
スズキ、三菱の販売不振に続きマツダもこのペースじゃ撤退だろな
72: 2023/10/20(金) 10:53:30.63 ID:msMiEGwO0.net
五菱があるから問題ないある
93: 2023/10/20(金) 11:09:11.08 ID:IPnDDwDG0.net
工作機械がもったいないし中国に投資するのはリスクが高い
3000兆円以上も国家の負債がある中国はかなり危険
三菱はアメリカににらまれて縮小した経緯があるので東南アジア、欧州で伸ばすしかない
3000兆円以上も国家の負債がある中国はかなり危険
三菱はアメリカににらまれて縮小した経緯があるので東南アジア、欧州で伸ばすしかない
PHEVの技術は抜きんでているので、電池技術が進化すれば今後も三菱は期待できる
154: 2023/10/20(金) 11:54:35.95 ID:X3F3bxQx0.net
中国はいわゆるモータープールがどえらいことになってるのね
あんなんどうするんやろ
あんなんどうするんやろ
374: 2023/10/20(金) 13:37:10.33 ID:YJLW9tJO0.net
中国ってEVだらけになって電力足りるんかね
636: 2023/10/20(金) 14:42:45.54 ID:dEUzlaag0.net
売れないからしゃーない
673: 2023/10/20(金) 14:46:57.53 ID:a0dZEtTT0.net
トヨタが中国撤退したらかなりガタ落ちになるのかな
759: 2023/10/20(金) 15:45:25.91 ID:MAffYetd0.net
中国メーカーが育ってきたら海外の大衆車は売れなくなるのは当然で
日本でわざわざ中国や韓国の大衆車を買わないのと同じ
自国で作っててサポートが充実している国産車を買うのが当たり前体操
日本でわざわざ中国や韓国の大衆車を買わないのと同じ
自国で作っててサポートが充実している国産車を買うのが当たり前体操
遅かれ早かれこうなる運命はわかっていたはずなんだが
中国の不動産バブル崩壊で金がないから消費も落ち込んでダブルパンチ
中国に入れ込んでる会社はヤバくなるのがわかりきってた
761: 2023/10/20(金) 15:54:16.22 ID:N5tM0q8u0.net
撤収できるなんてラッキー
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771: 2023/10/20(金) 17:17:20.34 ID:zSNIEe6H0.net
中華ってたしかEV車の墓場が各地にあるよね
これどーすんの？
これどーすんの？
783: 2023/10/20(金) 19:59:06.11 ID:wwioeOlt0.net
工場や機材は置いていけって言われるだろうな
785: 2023/10/20(金) 20:44:16.92 ID:yBS5va7w0.net
>>783
三菱自動車の中国における拠点は現地法人と合弁で設立したので、設備は(二束三文で)現地法人に売却する事になると思われる。中国はまがりなりにも法治国家なので、強権発動で資産の没収はできない。
三菱自動車の中国における拠点は現地法人と合弁で設立したので、設備は(二束三文で)現地法人に売却する事になると思われる。中国はまがりなりにも法治国家なので、強権発動で資産の没収はできない。
851: 2023/10/20(金) 21:14:53.25 ID:dXxTOY680.net
>>1
三菱自動車は日産の子会社、そして日産はフランスのルノーの子会社
なのでおそらくグループで各市場を分担することにしたのだろう
多分、ルノーは欧州、日産は北米と中国、三菱はASEAN、その他は共同だと思う
三菱自動車は日産の子会社、そして日産はフランスのルノーの子会社
なのでおそらくグループで各市場を分担することにしたのだろう
多分、ルノーは欧州、日産は北米と中国、三菱はASEAN、その他は共同だと思う
852: 2023/10/20(金) 21:30:22.52 ID:k3OJQ6FU0.net
三菱にしちゃあ上手く損切りできたじゃねぇか
858: 2023/10/20(金) 22:27:20.23 ID:ikpIg5eZ0.net
三菱ってアメリカからも撤退してるが
東南アジアやヨーロッパでは結構根強い人気ある
東南アジアやヨーロッパでは結構根強い人気ある
864: 2023/10/21(土) 03:59:43.79 ID:rLaQtaLq0.net
三菱はロシアで謎の人気があってパジェロなんか愛好家チームがいるほどだけど
そのロシアはああなってしまい
インドや東南アジアで頑張るしかなくなったなあ
日本でもこのザマだし
そのロシアはああなってしまい
インドや東南アジアで頑張るしかなくなったなあ
日本でもこのザマだし
873: 2023/10/21(土) 07:31:58.27 ID:mTe8r0780.net
中間撤収発表後に株価か上がったのはワロタw
877: 2023/10/21(土) 07:54:44.30 ID:Yj8Yr09Z0.net
> 中国では世界でいちばん多く車が売れていて
世界最大の自動車市場から撤退かぁ
インドもEV化路線だし、今後もジリ貧だろうなぁ
880: 2023/10/21(土) 08:00:24.85 ID:DMJycU6m0.net
>>2
わかりやすくシンプルで良い文章じゃないか。これ書けない奴大勢いるぞ
わかりやすくシンプルで良い文章じゃないか。これ書けない奴大勢いるぞ
882: 2023/10/21(土) 08:11:19.00 ID:q0LB3U9s0.net
三菱てアイやアウトランダーで電気自動車界の先頭を走ってたのに
885: 2023/10/21(土) 08:39:32.77 ID:bv4UWdn+0.net
三菱は東南アジアで強いからな
完成車も売ってるが部品のサプライヤーとしても強い
国家リスクがある中国から撤退するのは良い選択かもな
完成車も売ってるが部品のサプライヤーとしても強い
国家リスクがある中国から撤退するのは良い選択かもな
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