https://gigazine.net/news/20231025-autonomous-vehicle-human-driver-crash-rate/
2023年10月25日 06時00分
近年は自動運転技術の進歩が目覚ましく、すでにアメリカの一部では自動運転車を公道で走行させる社会実験が進んでいますが、自動運転車が事故を起こしたり道路交通を混乱させたりする事例が報告されており、交通当局が企業に対して走行する自動運転車の削減を求める事態も起きています。そんな中、自動運転企業Cruiseの親会社であるゼネラルモーターズ(GM)とミシガン大学交通研究所、バージニア工科大学交通研究所が共同で、「自動運転車が人間の運転する車より安全なことを示すデータ」を公開しました。
Establishing a Crash Rate Benchmark Using Large-Scale Naturalistic Human Ridehail Data
https://deepblue.lib.umich.edu/handle/2027.42/178179
A Comprehensive Study – Human Ridehail Crash Rate Benchmark | Cruise
https://getcruise.com/news/blog/2023/human-ridehail-crash-rate-benchmark/
https://x.com/kvogt/status/1707103740879405440
午前3:43 · 2023年9月28日
Cruiseの共同創業者兼CEOを務めるカイル・フォークト氏はXへのポストで、「本日、私たちは安全のベンチマークとして使用する『人間のドライバーの衝突率』を示すホワイトペーパーを発行します。これは、人間の運転パフォーマンスについてこれまで実施された中で最も正確な研究であり、Cruiseの自動運転車が同等の運転環境において人間よりも優れていることを示しています」と述べています。
GMはアメリカの主要な交通研究センターであるミシガン大学交通研究所およびバージニア工科大学交通研究所と協力して、都市環境における人間の運転パフォーマンスを測定する研究を実施しました。
研究に使用されたデータは、ミシガン大学交通研究所とバージニア工科大学交通研究所が2016年～2018年にかけて、GM傘下のカーシェアリングサービスであるMavenの車や、その他研究に同意した一部のドライバーから取得したものです。走行データの対象範囲は一部の高速道路を除くサンフランシスコ全域で、合計の走行距離は561万1765マイル(約900km)にのぼります。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※関連スレ
自動運転タクシーの許可停止 相次ぐ事故受け―米カリフォルニア州 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698182847/
安全運転するだろうしなとは思う
事故原因の大部分はヒューマンエラー
機械にも感情があるからな
全体の事故率下がれば保険でカバーできるか自損とかは相当減るはずだし
手動の距離 自動の距離かかないと記事の信頼性ないだろ
人間の水準と比較しないと議論にならない
「管理者(運転席に座っている人)が旧停止等で事故を防がなかった」となるんだろ
車の欠陥にするにはセンサーの掃除等のメンテは確実に行なっているという証明ができる状態で裁判をやる必要がある
合理的なだけ人よりちゃんと轢くと思う
急ハンドル急ブレーキ危ないからな
名古屋みたいな広い道じゃないと
誰か被害あったとき責任ちゃんととるのかどうか
大阪はもっと狭くて特にチャリのマナーが最悪だから
大阪でうまくいけば世界でいけると思うわ
まさにそこが問題
たとえ疲れない機械が運転するから事故率が下がるとしても、だ
運転ソフトのバグで犠牲者がバンバン出たときに「刑事罰を受けるのが誰か」ということ
誰も責任取らないでは済まされない
事故率ゼロにはならんだろ？
事故が起こったらGMが責任負うのか
猫なら、人間でも轢き逃げする奴が大半だろ
わざわざ警察よんで、動物病院連れてって、飼い主探すか？
朝弱いから運転任せて寝たい
事故時の保障責任が問題
まだまだ足りないだろ
自動運転だとちゃんとしてくれるんだろうか
プログラムを人間が作ってるからさぁ
すべての車が自動運転になって制御できれば事故なくなるだろ
アメリカかどっかで自動運転車同士が交差点で出会って立ち往生してたな
ちょっとイレギュラーあると何も出来ないんだろうな
インフラやシステムがしっかりしてれば自動運転の方が良くなるとは思う
自転車が縦横無尽に走ってる市街地じゃ自動運転は無理
プログラムはどんどん改良されてく
どんどん複雑化していく
改良というより穴を見つけて塞いでまた見つけて塞いで
仮想空間での行動制限ですら抜け道あるのに
現実世界ですべて単一のシステムで補えるのか重大な欠陥がひそんでないかとか
全てを見通せる人は少ない（居ない）
事故率の低いプログラムが採用されていくんだから少なくともどんどん安全にはなっていく
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