1: 2023/08/17(木) 19:32:54.29 ID:nHvN//Q70●.net
資源エネルギー庁によりますと、運転の仕方次第では、年間「3,291円」「5,328円」「1万5,201円」の節約につながるといいます。
1世帯あたりのガソリン消費額は全国平均で年間およそ7万5,000円とのことですから、節約できると大きい金額といえます。
まずは、「3,291円」節約できる運転術から見ていきます。“早めにアクセルオフ”。
信号が変わるなど、車を停止させることが分かったら、早めにアクセルから足を離しましょう。年間18リットルほどの省エネになり、これだけ節約できるそうです。
続いて、「5,328円」節約できるのは“加減速の少ない運転”。
車間距離にゆとり 一定の速度で走行を
車間距離にゆとりをもって一定速度で走ることによって、年間で30リットル近くの省エネができて節約につながるということです。
そして、「1万5,201円」節約できる運転術は“ふんわりアクセル”です。
発進する時は、穏やかにふんわりアクセルを踏んで発進すると、年間83リットルほどの省エネになるといいます。
目安は最初の5秒で時速20キロ程度です。これだけで1万5,201円節約できたらお得ですね。
ただ、上記3つを実践すれば、単純にその総額が節約できるということではないそうです。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/5aa6e719ff6dffc803c0efd70bca17c780946557&preview=auto
5: 2023/08/17(木) 19:34:05.12 ID:JzQvPRo10.net
年間1万円余分に稼いだ方が簡単じゃね
8: 2023/08/17(木) 19:35:17.61 ID:U5ReXfFX0.net
燃費を気にし過ぎて事故るパターン
11: 2023/08/17(木) 19:35:39.06 ID:+Ewn3o0C0.net
ブレーキを極力踏まないようにする
17: 2023/08/17(木) 19:43:28.11 ID:5p12IXgX0.net
エンブレ運転、ブレーキはあまり使わない
街中は無免許運転自転車だらけで咄嗟の減速対応も可
21: 2023/08/17(木) 19:46:37.69 ID:+Ewn3o0C0.net
無駄な装置がついていない車重が軽い車を購入する
22: 2023/08/17(木) 19:47:47.13 ID:qoXYtx9G0.net
>>11
車間距離取ってれば
前の車が左折してもブレーキ踏まずに済む
27: 2023/08/17(木) 19:51:49.15 ID:1jhBD3650.net
>>17
ブレーキの劣化も抑えられるしな
後ろに車いない時はほぼ止まる時までブレーキ踏まずに減速してる
29: 2023/08/17(木) 19:53:28.03 ID:yT7WRIF60.net
うーん、そんなストレス抱えて一年間運転しなきゃいけないなら1万円払うかな
41: 2023/08/17(木) 19:59:48.73 ID:7ch0cCS70.net
制限速度ギリギリで走れば燃費良くなるぞ
43: 2023/08/17(木) 20:01:23.24 ID:rkxcLqcc0.net
スリップストリーム
48: 2023/08/17(木) 20:04:27.92 ID:aeCz0WHh0.net
年間一万稼ぐ方がマシ
53: 2023/08/17(木) 20:09:15.42 ID:7b+IrfJS0.net
相当意識しなきゃ簡単に燃費なんか上がらん
56: 2023/08/17(木) 20:17:00.05 ID:O3NJ9hxf0.net
なお前後左右にアホがおると崩壊する模様
57: 2023/08/17(木) 20:17:31.95 ID:sSDdQX3n0.net
>>21
後部座席とか内張り外してます
59: 2023/08/17(木) 20:19:27.91 ID:sSDdQX3n0.net
なるべくエアコンつけない
冬場エアコンコンプレッサのベルト外す
60: 2023/08/17(木) 20:19:49.06 ID:Y3uU9HXj0.net
ストレス溜めたくないから却下
65: 2023/08/17(木) 20:30:41.19 ID:IVZqCrbL0.net
車間距離を充分にとってブレーキを極力踏まない運転てのは安全運転にもつながるしやってる本人にとってはいいことなんだろうけど
周りから見てたら苛つくかもしれないな
67: 2023/08/17(木) 20:33:06.26 ID:gM/a7tN20.net
タイヤの空気圧を上げると燃費伸びる
72: 2023/08/17(木) 21:18:16.38 ID:SWD7ccib0.net
高速で大型トラックの後ろについてクルコンON
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75: 2023/08/17(木) 21:23:48.34 ID:Psu1OqAa0.net
ブレーキを極力踏まない
下りもエンブレかけながら燃料カットする
77: 2023/08/17(木) 21:31:54.57 ID:AxyMWUzQ0.net
スリップストリーム走法だよな
82: 2023/08/17(木) 22:35:45.09 ID:oXl3Lw6C0.net
加速度を抑えて長時間加速し続けるのと
メリハリをもって加速度をそれなりにかけて加速時間を抑えるのでは
後者の方がよさそうな気もするが
85: 2023/08/17(木) 22:43:42.57 ID:hfAea35q0.net
車の運転からバイクの運転に変えたら良い
それだけでガソリン代めっちゃ減るわ
92: 2023/08/17(木) 23:59:50.06 ID:2Uq/J7BI0.net
>>82
キャブレター時代=踏んだ分だけガソリン
コンピューターインジェクション時代の今は
ガッツリ踏んで早急にスピードに乗せるが燃費運転
93: 2023/08/18(金) 00:05:44.44 ID:36TUVsEJ0.net
>>92
街中か郊外かにもよる
ドイツ式、日本式で調べてこい
94: 2023/08/18(金) 00:07:45.90 ID:mNZsbVMt0.net
CVTでふんわりアクセルやってると逆に燃費悪くなる
ブーンって加速しといて流すくらいが良い
100: 2023/08/18(金) 00:14:26.63 ID:fYXWVFwT0.net
だいたいどれもやってるな
でも新型アクアの燃費がヤバすぎてよく分からんw
112: 2023/08/18(金) 03:30:58.45 ID:jNg0t7rg0.net
信号変わりそうだからってめっちゃ手前から減速し過ぎるのも良くない
後続が右折信号間に合わなくて余計なCO2出ちゃうわ
126: 2023/08/18(金) 08:58:38.59 ID:obu7Tk+50.net
>>27
MT車乗ってた時はエンブレ使ってたら、定期点検で「ブレーキ使ってます?w」って言われた。
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