【車】トヨタ、中国で1000人削減　EVの急速な普及で市場シェアが低迷 [ばーど★]

1: 2023/07/25(火) 20:09:20.48 ID:BRXAW3j+9.net

【北京時事】トヨタ自動車は２５日、中国事業で約１０００人を削減したと明らかにした。中国では電気自動車（ＥＶ）の普及が急速に進む中、ガソリン車に強みを持つ日系メーカーは市場シェアを落としている。事業環境の変化を踏まえた判断とみられる。

トヨタは「足元の生産状況を鑑みた」と説明。同国自動車大手の広州汽車集団（広東省広州市）との合弁会社の広汽トヨタの派遣社員が対象で、法律に基づき補償金を支払うという。同社の従業員数は１万９０００人で、削減は全体の５％に相当する。

時事通信　2023年07月25日18時42分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023072500939&g=dts

6: 2023/07/25(火) 20:14:17.07 ID:BLWj6Ati0.net

中華撤退の口実だろ
もう中国は富裕層もカネを使わなくなってる

14: 2023/07/25(火) 20:17:04.91 ID:JYPXZaVZ0.net

早めにせっせと切らないとまた嫌がらせされるからな

17: 2023/07/25(火) 20:17:36.94 ID:uKYV5ai+0.net

中国で稼いでも利益を持ち出すのは難しいんだよな

21: 2023/07/25(火) 20:18:25.69 ID:0g1/+oza0.net

そろそろ国産にシフトするんじゃね

22: 2023/07/25(火) 20:19:03.98 ID:BLWj6Ati0.net

BYDはインドに作る計画だった大工場がご破産

29: 2023/07/25(火) 20:24:10.67 ID:8coFdBkD0.net

結構日本企業撤退しているから潮時

32: 2023/07/25(火) 20:25:26.21 ID:xJQuDV/s0.net

代わりにビッグモーター進出！！

34: 2023/07/25(火) 20:28:02.19 ID:jJkQnRlC0.net

この調子で人員を減らしてって最終的に撤退だな

35: 2023/07/25(火) 20:32:56.96 ID:DH03Xe5R0.net

東南アジアの人口は７億人
チャイナ捨てて東南アジアに力を入れるべき
HV売れてるし

37: 2023/07/25(火) 20:36:01.02 ID:tdiiUmKp0.net

中国でEV車が売れなくなっているらしいね
在庫が増えていて、価格競争も色々大変らしい

リチウムバッテリーは環境に負荷がかかるし、全個体電池もできそう
中国も過渡期でしょ

トヨタは良い口実で撤退できるね
トヨタなら首切った費用も楽に負担できるだろ

38: 2023/07/25(火) 20:36:11.14 ID:HaR0xYeW0.net

もう中国消費者は国産車がメインになってるからな
>>35
目線が10年古い
むしろ東南アジアでこそ中国製EVが急拡大トレンドになっている

46: 2023/07/25(火) 20:52:59.90 ID:MXzPWDkA0.net

利益がでているのはBYDだけ

48: 2023/07/25(火) 20:55:55.33 ID:vO500Ue90.net

VWも売れてないって言うし、売れてるのはBYDとテスラだけ。
トヨタなんて売れる訳が無いだろ。

50: 2023/07/25(火) 20:59:05.32 ID:dZdCqrcP0.net

＞削減は全体の５％に相当する。

この５％が中小に波及していくもんな

51: 2023/07/25(火) 21:00:28.93 ID:NthvTW340.net

マツダ車じゃないけど10年以内に乗り換えるなら性能や耐久性なんかはそんなに気にしなくて良い
今の中国は大体こんな感じだと思う

65: 2023/07/25(火) 21:10:51.78 ID:Bz2glQg70.net

>>6
同じこと思った
これから徐々に減らしていくのかな

67: 2023/07/25(火) 21:16:54.98 ID:ZmfKfyzv0.net

中国一豊かな村破綻

https://news.yahoo.co.jp/articles/fb820d0ff00b87bf99d62c52d73417ef91233cbc

68: 2023/07/25(火) 21:17:56.88 ID:54xxV7gK0.net

製造業の撤退は相次いでるからな

中国進出の日本企業、コロナ前から減少　ロックダウンの上海は200社超が撤退　中国進出企業、過去10年で最も少ない1万2000社
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000507.000043465.html

72: 2023/07/25(火) 21:31:00.96 ID:w6fU6Ayi0.net

>>48
実はBYDとテスラですら売れてないんですよ
BYDは日本市場に活路を見出そうとしてるけど上手く行くかは未知数だな

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73: 2023/07/25(火) 21:35:49.56 ID:vO500Ue90.net

>>72
その2社が売れまくってるから、他の自動車メーカーがワリを食ってるって話じゃね？

74: 2023/07/25(火) 21:37:48.19 ID:StgJqSD90.net

エンジン乗ってる所にモーターを、燃料タンクの所に電池を積み替えるだけじゃダメなんか？

103: 2023/07/26(水) 02:44:53.47 ID:rCy9P1Qu0.net

トヨタの売上の３分の１が中国だったよな

104: 2023/07/26(水) 03:12:37.67 ID:2a03M4F10.net

>>67
記事読んだ　今コメント欄読み込んでる途中だけど面白い
結構視察に行っている人がいるんだね
それにしても一村の破綻で8兆円　(；ﾟДﾟ)訳わからん

108: 2023/07/26(水) 05:30:59.99 ID:hC350HSb0.net

バッテリー交換式は寿命気にしなくても良さそうだから
けっこう脅威になるかもな

118: 2023/07/26(水) 08:32:38.91 ID:tULJIvCk0.net

若者の失業者が増えて、中国人が先行き不透明感から貯金に目覚めたみたいだよ
だから、物が売れなくなってきているのと、海外に行くのも減ってるみたいだな

120: 2023/07/26(水) 09:02:46.47 ID:75Pd9uvS0.net

>>118
中国汽車工業協会によると23年１～６月の新車販売台数は前年同月比9.8%増の1323万9000だった
輸出分を引いて計算した中国国内販売は2.4%増

自動車販売が堅調な中、販売台数を減らしているのは日本メーカーだけ
その原因は販売が好調なＥＶへの出遅れ

121: 2023/07/26(水) 09:07:59.49 ID:YaPNr0QP0.net

>>120
>前年同月比

数字のトリック
前年の同月はまだゼロコロナ政策実施中で都市はロックダウンされていた

123: 2023/07/26(水) 09:21:58.73 ID:n+ZHVKni0.net

シェア落としてる（世界一位）

124: 2023/07/26(水) 09:39:34.02 ID:M3qtTu8n0.net

中国市場はオワコンだな

127: 2023/07/26(水) 10:34:54.02 ID:rXk26Q2T0.net

トヨタでダメなら他の日本メーカーもうダメぽ
スズキみたいに撤退するメーカーもあるだろうな

131: 2023/07/26(水) 10:59:37.95 ID:NmgelAqE0.net

>>1
というもっともらしい理由を言って中国工場を畳む気なんだろうな。

141: 2023/07/26(水) 12:34:16.99 ID:AnJN9Ro20.net

>>74
可能ではあるけど
航続距離で勝てない

143: 2023/07/26(水) 12:40:36.04 ID:AnJN9Ro20.net

>>108
NIOがそれやって赤字化なんだがw

178: 2023/07/26(水) 16:43:05.31 ID:TW4spQlY0.net

中国の電気自動車ってそもそも大丈夫なのか？

179: 2023/07/26(水) 17:05:20.61 ID:6NAAKyLg0.net

VWもEV工場減らしてなかったか？
中国から手を引く口実にしてるだけだと思うが

転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1690283360

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