スリックタイヤってなんの意味があんの？

1: 2023/03/26(日) 18:21:16.630 ID:TQZOYBnJp.net

溝があった方がいいじゃん

2: 2023/03/26(日) 18:21:32.081 ID:TQZOYBnJp.net

溝なしにする意図がわからん

3: 2023/03/26(日) 18:22:10.474 ID:TQZOYBnJp.net

ロードバイクとかF1とかスリックタイヤだけど

4: 2023/03/26(日) 18:22:19.293 ID:/25ndXPZM.net

なんで溝が欲しいの？

4: 2023/03/26(日) 18:22:19.293 ID:/25ndXPZM.net

なんで溝が欲しいの？

5: 2023/03/26(日) 18:22:55.683 ID:TRpP1O4cd.net

溝ある分地面との接地面減るじゃん

6: 2023/03/26(日) 18:24:03.764 ID:xY682UWP0.net

グリップグリップ

7: 2023/03/26(日) 18:24:13.812 ID:TQZOYBnJp.net

>>4
みずたまり

8: 2023/03/26(日) 18:24:15.229 ID:uPbYdW+F0.net

調べてもわかんなかったの？

9: 2023/03/26(日) 18:24:45.202 ID:TQZOYBnJp.net

>>5
接地面減ったらなんだっての？
まさかグリップが下がるなんて言わないよね？

10: 2023/03/26(日) 18:25:11.888 ID:TQZOYBnJp.net

>>6
グリップは溝の有無に関係ないだろう

11: 2023/03/26(日) 18:25:13.081 ID:UTFTnzgW0.net

>>9
言うよ

12: 2023/03/26(日) 18:25:29.701 ID:TQZOYBnJp.net

>>11
結論から言うとグリップは変わらんよ

13: 2023/03/26(日) 18:25:55.538 ID:pKDMtWlrp.net

もしかして競技用のタイヤに安全性とか求めてるの？

14: 2023/03/26(日) 18:25:59.757 ID:g9O9jXc50.net

早く変えたほうがタイヤ屋さんが儲かるから…

15: 2023/03/26(日) 18:26:00.578 ID:TQZOYBnJp.net

今のところ誰も納得できる回答をくれない…

16: 2023/03/26(日) 18:26:35.814 ID:TQZOYBnJp.net

>>13
競技だからこそ市販車より安全性高める必要があるんじゃないの？

17: 2023/03/26(日) 18:26:55.555 ID:uO1+GseO0.net

レース用のスリックと一般用のタイヤ一緒に考えるのがそもそも間違い
熱でコンパウンド溶かしてべったべったにして使うもの
溝あったらその分強度と持ちが悪くなる

18: 2023/03/26(日) 18:26:57.220 ID:TRpP1O4cd.net

サーキットに水たまりあるの？

19: 2023/03/26(日) 18:27:05.422 ID:UTFTnzgW0.net

>>12
いや変わるよ

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21: 2023/03/26(日) 18:28:03.996 ID:UTFTnzgW0.net

>>16
安全性求めると競技性が犠牲になるぞ

ロールバーとかは必要だけど

23: 2023/03/26(日) 18:28:21.786 ID:TQZOYBnJp.net

>>19
変わらんよ

25: 2023/03/26(日) 18:29:05.942 ID:xY682UWP0.net

摩擦熱で表面溶かして高グリップを得るんやで
溝あったらブロックもげたりするやろ

26: 2023/03/26(日) 18:29:11.713 ID:TQZOYBnJp.net

>>21
んなこたない
現にレーシングカーは市販車を遥かに上回る安全性を持ってる

28: 2023/03/26(日) 18:30:35.783 ID:LpR6mmgU0.net

速さを求めた結果だろう

29: 2023/03/26(日) 18:31:09.499 ID:R9utNFar0.net

接地面積でグリップ変わらんの？はじめて知ったわ

30: 2023/03/26(日) 18:31:22.584 ID:TRpP1O4cd.net

サーキットに水たまりあるの？？？

32: 2023/03/26(日) 18:31:55.609 ID:mbJFbkjE0.net

スリックはもちの為よ。あと強度。溝のアリなし以外が同条件なら溝アリと溝なしはグリップ力は同じ。だけど接地面が増えると面圧が下がるからタイヤライフが上がる。

34: 2023/03/26(日) 18:34:48.839 ID:+0bqU31k0.net

ギザギザあった方が滑りにくそうなイメージだよね
でも接地面積減る…か

35: 2023/03/26(日) 18:36:32.423 ID:evaOoob70.net

雨降ってるときは溝のあるタイヤに交換するんだけど…

36: 2023/03/26(日) 18:36:44.368 ID:1zZDbhSIp.net

>>32
ほーん

やるじゃん
一応納得いったけど

37: 2023/03/26(日) 18:36:59.447 ID:/25ndXPZM.net

スタッドレスタイヤは接地圧高めるために細いタイヤ履くやつもいるけどな。
レース用ならダウンフォースで稼ぐから少しでも接地面積稼ぎたいだろ。

38: 2023/03/26(日) 18:37:36.579 ID:N6PNdDBt0.net

スリックタイヤは溝がない分、路面に対する接地面積が大きくなるため、溝のあるタイヤに比べるとグリップ力が高くなるほか、普通のタイヤのように、表面に力が加わった時にブロックが倒れ込んだり、ヨレたりすることがないため、高い剛性を発揮します。

39: 2023/03/26(日) 18:38:10.746 ID:1zZDbhSIp.net

>>38
だから接地面積とグリップは関係ないだろって

40: 2023/03/26(日) 18:38:46.748 ID:5Bvz9qFm0.net

表面に粘着力ある場合は表面積多いほうがグリップ力上がるよ

41: 2023/03/26(日) 18:38:59.586 ID:evaOoob70.net

>>39
あるぞ

42: 2023/03/26(日) 18:39:13.969 ID:1zZDbhSIp.net

>>37
雨の日は接地面積減らした方がいいってのはわかるけど雪もなの？？

44: 2023/03/26(日) 18:39:46.803 ID:1zZDbhSIp.net

>>41
ないって
接地面減ったらその分面圧が増えんだろ

46: 2023/03/26(日) 18:40:50.333 ID:evaOoob70.net

>>44
じゃあ仮に輪ゴム程度の幅のタイヤにしても変わらんと言うのか？

47: 2023/03/26(日) 18:41:45.735 ID:1zZDbhSIp.net

>>46
いや、輪ゴムの細さのタイヤなんて不可能

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48: 2023/03/26(日) 18:42:56.483 ID:evaOoob70.net

>>47
じゃあチャリンコ程度の太さでもいいや

49: 2023/03/26(日) 18:43:13.349 ID:1zZDbhSIp.net

>>48
チャリンコも不可能

50: 2023/03/26(日) 18:44:55.649 ID:evaOoob70.net

>>49
幅何mmならいける？

52: 2023/03/26(日) 18:46:00.223 ID:1zZDbhSIp.net

>>50
245とか

58: 2023/03/26(日) 18:52:43.741 ID:cBjaf02ca.net

>>10
グリップは
ゴムの柔らかさ×接地圧×接地面積なんだよ

溝がないほうが面積広い

61: 2023/03/26(日) 18:54:02.898 ID:1zZDbhSIp.net

>>58
つまり、溝があると接地面が増えるからやっぱり変わらないのではないの？

62: 2023/03/26(日) 18:54:20.875 ID:1zZDbhSIp.net

>>61
接地面→接地圧

転載元:http://2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1679822476

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