マツダ RX-9、「水平対向ロータリーエンジン」を搭載し2027年に発売か [422186189]

1: 2026/07/28(火) 15:36:09.34 ID:UXeouyWS0.net BE:422186189-PLT(12015)

– 2個のロータリーエンジンを水平に配置し超低重心を実現
– 日産のe-POWER方式

マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
https://news.yahoo.co.jp/articles/76a1de37a1d5362e24af7ea198cdefc2976b5ff5

8: 2026/07/28(火) 15:38:45.48 ID:6r2T/zaH0.net

現行は水平対向じゃないの

11: 2026/07/28(火) 15:41:38.76 ID:91hWiKIE0.net

おーいいねー

13: 2026/07/28(火) 15:41:52.71 ID:a3V1/y2c0.net

見た目頼むぜ
性能良いのはわかってる
メンテめんどくさそうだけど

16: 2026/07/28(火) 15:42:58.82 ID:S4XinFPT0.net

ロータリー複列なのか。なんかすげえな。

17: 2026/07/28(火) 15:44:19.62 ID:ffrRjrYl0.net

ロータリーの構造知ってたら水平対向とか書くわけないからな
2ローターづつ配置してエキセントリックシャフトの末端ベベルギアにでもするのか？

18: 2026/07/28(火) 15:45:49.37 ID:0MoH1gg10.net

シリーズハイブリッドにすることで「低回転に弱い」ロータリーエンジンの欠点の一つは回避できるけど
「そもそも熱効率が悪い」欠点はそのまま残る

22: 2026/07/28(火) 15:46:16.22 ID:xfsVmVz30.net

発電用な
アホくさ

24: 2026/07/28(火) 15:48:10.30 ID:71xVnpXZ0.net

>>13
FDのようなカッコよさを今のMAZDAに求めるのは…

25: 2026/07/28(火) 15:48:12.02 ID:JjOq+T020.net

発電用ならお得意のディーゼルで良いじゃん

28: 2026/07/28(火) 15:50:04.89 ID:YfBVvTHR0.net

１つは発電用、１つはエアコンコンプレッサーで２ローター。

30: 2026/07/28(火) 15:53:05.83 ID:8iVkzxMV0.net

日産のe-POWER方式・・・

34: 2026/07/28(火) 15:55:47.38 ID:TFFCzv670.net

もうマツダの出す出す詐欺は飽きた

35: 2026/07/28(火) 15:55:52.85 ID:BXUGVxOt0.net

格納式のライトってもうできないの？
あれカッコよかったのに。(´･ω･`)

40: 2026/07/28(火) 15:57:31.44 ID:TFFCzv670.net

>>35
対人の安全性でダメになった

44: 2026/07/28(火) 15:58:59.20 ID:wnBmY/+o0.net

これか？
デザインがダサすぎて草生えたわ
全く期待できないな

53: 2026/07/28(火) 16:06:40.98 ID:YfBVvTHR0.net

>>44
こういうちょいガルドアは乗り降りしやすくていいんだよな。
アストンがよくやってるが、ドア小さくできるメリット理解してねえなこれw

57: 2026/07/28(火) 16:13:13.85 ID:9lav27lA0.net

700万くらいするんやろ

59: 2026/07/28(火) 16:14:57.92 ID:AgXYZ0My0.net

2個のロータリーエンジンを水平に配置ってどういう事だ
ごく普通の2ローターエンジンって事？

60: 2026/07/28(火) 16:15:27.28 ID:uCGOGDH80.net

お高いんでしょう？

61: 2026/07/28(火) 16:15:36.84 ID:k2Lyd0Ft0.net

イーパワーならたぶん安いぞ
500くらい？

66: 2026/07/28(火) 16:19:05.78 ID:X260omaC0.net

水平対向
ロータリーエンジン
eパワー

夢の三体合体！

74: 2026/07/28(火) 16:26:16.15 ID:TSxnqZHQ0.net

>>66
一番下いらねえな…

79: 2026/07/28(火) 16:29:42.67 ID:u9TmhxPj0.net

ロータリーエンジンは発電用としても現状燃費悪いんでしょ？
今の安全基準だと7のようなデザインには出来ないだろうし…厳しいと思うけど

80: 2026/07/28(火) 16:31:01.62 ID:h8zZYAtU0.net

>>59
横に水平に並べてシャフトで繋ぎ
そのシャフトでクランクを回すんだろ
知らんけど

91: 2026/07/28(火) 16:51:31.26 ID:zXHNwrrF0.net

ねーよと思ったがソースはresponseか

97: 2026/07/28(火) 17:05:25.68 ID:xfsVmVz30.net

CAFE規制があるからICEのスポ車を売れるのはもはやトヨタしか存在しない

101: 2026/07/28(火) 17:12:28.87 ID:J/QgDQwb0.net

ロータリーエンジンは発電向き
いいチョイスでは

109: 2026/07/28(火) 17:24:19.80 ID:uMFOdotC0.net

発電用ロータリーとか夢がねえな

118: 2026/07/28(火) 17:36:57.28 ID:FSwl3roy0.net

>>8
８までは前後におにぎり2個

141: 2026/07/28(火) 18:17:19.40 ID:MjfKImNY0.net

>>35
LED化でライトを薄く作れるようになってリトラ復活の可能性は出て来た
過去のものとは印象がかなり変わると思うけど

142: 2026/07/28(火) 18:20:40.64 ID:hsEVDz0x0.net

>>44
え　めっちゃクソかっこいいじゃん
このコンセプトまんまで新ギミックのロータリーだったら売れるだろう

144: 2026/07/28(火) 18:30:23.85 ID:8J8WiPXE0.net

マツダにロータリーの技術屋さん残ってるの？

149: 2026/07/28(火) 18:39:04.21 ID:MjfKImNY0.net

>>144
残ってるから新設計のエンジン出せたんでしょ
新型は発電用にも動力用にも使えるように改良された完全新設計

152: 2026/07/28(火) 18:45:10.23 ID:Ke0l/ilF0.net

>>59
ただの横置き2ローターだったりして

191: 2026/07/28(火) 21:08:37.70 ID:RoIiSl7v0.net

MX-30の燃費を思い出せよ…

192: 2026/07/28(火) 21:32:29.21 ID:fl1Qs0gT0.net

思い切って6ローターくらい回せんものかね

転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1785220569

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