【自動車】スバルが「レヴォーグ レイバック」にハイブリッドモデルを設定　独自のボディーサイズでスポーティーさを追求 [自治郎★]

スバルが「Fタイプ」と呼ぶレヴォーグとレヴォーグ レイバックの最新モデルでは「マイスバルコネクト」にリモートハザード機能を追加。「SIドライブ」の制御に加えて、内装の仕様も変更されている。

レヴォーグ レイバックのハイブリッドモデルは2.5リッター水平対向4気筒エンジンを核としたハイブリッドパワートレインのS：HEVを搭載。国内では「クロストレック」「フォレスター」に続いての設定で、2026年7月に正式発表の予定だ。

ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高＝4735×1820×1550mmと公表されており、既存の1.8リッターターボモデルよりも35mm短く、20mm低い。前後オーバーハングの短縮でスポーティーなシルエットを目指したほか、幅広い路面状況に対応可能な180mmの最低地上高（これも－20mm）を確保したうえで全高を抑制し、走りの面でもスポーティーさを実現したとされている。1550mmであれば一般的な機械式駐車場にも入庫可能だ。

フロントまわりはグリルにスムーズにつながる形状のヘッドランプを採用し、ここでもスポーティーさをアピール。横方向に広がるデザインのバンパーも専用だ。象徴的なエアインテークを廃したアルミ製のボンネットも装備する。

インテリアには乗り込んだ瞬間から上質な空間を感じられるという本革シートを装備。上位グレードではタンカラーのナッパレザー表皮を採用している。

ラインナップはベーシックな「プレミアムブラック S：HEV EX」と、ハンズフリーテールゲートやハーマンカードンサウンドシステム、リアシートヒーター（左右）を標準装備とする「プレミアムS：HEV EX」の2タイプ。

販売店からの情報によれば、価格は1.8リッターターボの「リミテッドEX」（405万9000円）から＋10万円台後半～＋40万円台後半の範囲で、フォレスターの「プレミアム」（464万2000円）を下回るとのこと。（webCG）

2026.06.04
https://www.webcg.net/articles/-/53867

レヴォーグ レイバックS：HEV

こんなもんか