【HV】三菱自動車、28年にも国内初生産　PHV集中から転換 [蚤の市★]

1: 2026/04/29(水) 19:47:18.03 ID:JYCn9pxX9.net

三菱自動車は2028年にも国内でハイブリッド車（HV）の生産と販売を始める。日本で軽自動車以外のHVを生産するのは初めて。国内では電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の販売は伸び悩んでおり、HVに成長余地があると判断した。

岡崎製作所（愛知県岡崎市）で生産している多目的スポーツ車（SUV）「アウトランダー」や、水島製作所（岡山県倉敷市）で生産する小型SUV「RVR」を軸に開発を…(以下有料版で，残り787文字)

日本経済新聞　2026年4月29日 17:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC098ZE0Z00C26A4000000/

8: 2026/04/29(水) 19:53:52.87 ID:cJgmeenq0.net

RVR新型出るの？

9: 2026/04/29(水) 19:54:12.22 ID:QoS9DOxG0.net

デリカを早くフルモデルチェンジしてくださいお願いします

11: 2026/04/29(水) 19:54:19.35 ID:/DVs03nI0.net

エクスフォースHEVはリッター24キロくらい走るわな

15: 2026/04/29(水) 19:57:06.08 ID:SAZx85M40.net

三菱はPHVとEVこそ生きる道だと思うけど

16: 2026/04/29(水) 19:57:21.12 ID:NqL6bwRk0.net

日産にOEM供給するんか

17: 2026/04/29(水) 19:57:50.81 ID:HSGWV5ij0.net

デリカミニの顔は好き
あれのバリエーション増やそう

21: 2026/04/29(水) 20:00:51.34 ID:/w8DOg2g0.net

パジェロが復活するみたいだし、ランエボもHVで復活させるんか？

22: 2026/04/29(水) 20:01:00.10 ID:QeQUc7sm0.net

>>8
有料記事の続きにアウトランダーとRVRを軸にHV開発って書いてある

23: 2026/04/29(水) 20:01:01.40 ID:mGlcnv150.net

>>15
高級路線ならな
バッテリーがデカいからこそトンデモなモーター出力が出来る
けど三菱に600万円払える者は限られるだろ
600万円出すなら性能はクソでもガソリンのレクサスNXの方が高そうに見えるじゃないw

26: 2026/04/29(水) 20:04:56.25 ID:mGlcnv150.net

>>21
パジェロはHVの利点は大きい
ガチオフロードでPHEVの腹をぶつけたらバッテリー交換代が200万円する
所詮SUV止まりよ

28: 2026/04/29(水) 20:06:55.22 ID:zNnNp10h0.net

ミニカ無くなったしコルト無くなったしミラージュ無くなったし
ランサー無くなったしギャラン無くなったしパジェロ無くなったし
EK、ミニキャブ、デリカ位しか知らんわ(´･ω･`)

30: 2026/04/29(水) 20:07:29.06 ID:2tY3cPKX0.net

>>1
確かアイシン製の新開発ハイブリッドだったかな
これは期待出来るな

43: 2026/04/29(水) 20:15:50.43 ID:HS+U4k0h0.net

ランエボに乗ってみたい人生だった

45: 2026/04/29(水) 20:16:15.12 ID:Sg4sWdtm0.net

遅っ！
せっかくアウトランダーが評価されてるんだから
PHEV専門でいけばいいのに

48: 2026/04/29(水) 20:17:12.40 ID:ESD6Ar630.net

>>43
同じく
5が一番好き

54: 2026/04/29(水) 20:22:55.17 ID:9GeVRLJn0.net

三菱が日本三大メーカーだっただなんてもう信じられないわな

57: 2026/04/29(水) 20:26:36.07 ID:pNCGqZrl0.net

HVでトヨタを買わずに三菱買う理由ってなんだよ
取引先か？

62: 2026/04/29(水) 20:30:56.51 ID:0ldzeXQp0.net

>>57
社用車にデボネアを使ってた企業

65: 2026/04/29(水) 20:31:50.12 ID:2qmNp4590.net

THS、e-POWER、e:HBDがそれぞれ進化し続けて今更どんなハイブリッド作る気だ？

69: 2026/04/29(水) 20:34:13.69 ID:vICrguRu0.net

ディアマンテって良かったよね

71: 2026/04/29(水) 20:35:30.81 ID:JVfN5UNc0.net

バッテリー重量を削減できる分安くなるな

76: 2026/04/29(水) 20:39:51.71 ID:2tY3cPKX0.net

>>48
自分はランエボ6が1番好きだな
ってか3、4、5、6とどれもほぼ見た目一緒だけど

81: 2026/04/29(水) 20:44:25.25 ID:h37aNePe0.net

唯一のオフロードミニバンであるデリカのためのHV化な気がする
デカいバッテリーだと車重があるからガレ場も苦手だろうし
何より高額な底面のバッテリーをぶつけたら2000万円クラスで全取り換えだもの
そしてそんな腹を打つような場所での事故が車両保険の対象になるとは思えんしな

83: 2026/04/29(水) 20:46:29.09 ID:0ldzeXQp0.net

RVRに新動力系を導入できるなら、フォルティス的なの出してくれよ
どうせ多く売れないんだから、真面目なセダン需要を狙えよ

84: 2026/04/29(水) 20:46:55.13 ID:nuMOBEPb0.net

>>1
パジェロイオを復活させろ
デザインはそのままでいい

85: 2026/04/29(水) 20:48:22.08 ID:6NqJ65BP0.net

ランサー復活してください。

86: 2026/04/29(水) 20:49:16.07 ID:K+B22GG40.net

>>83
そこで5ドアセダンにしちゃったのが過去の三菱

97: 2026/04/29(水) 21:03:17.33 ID:ZkDqjjPv0.net

日産からノートOEMして貰ってミラージュかコルトにすれば良い

99: 2026/04/29(水) 21:07:40.67 ID:fBz++RA20.net

アウトランダー欲しい

103: 2026/04/29(水) 21:19:15.78 ID:K+B22GG40.net

スポーツ型のMIVEC復活はよ。

105: 2026/04/29(水) 21:22:21.23 ID:2tY3cPKX0.net

もうセダン型は出さないだろうな
売れないの分かってるから
余裕が出来てどうしてもイメージアップの為に出すならランサーだよ
しかもクーペ
特別モデルはもちろんランエボ

106: 2026/04/29(水) 21:23:21.53 ID:XGsYbfwg0.net

三菱の車は意外と良い

109: 2026/04/29(水) 21:35:35.39 ID:mGlcnv150.net

>>81
あ…2000万円じゃなく200万円ねw
どんなデリカだよw

転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1777459638

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