【事故】首都高が動画を公開し注意喚起！車線変更ではミラーを確認して余裕を持って！ [776365898]

1: 2026/01/10(土) 11:10:59.51 ID:5jMs10Hq0.net BE:776365898-2BP(1515)

https://www.shutoko.jp/use/network/navimap/

2: 2026/01/10(土) 11:11:29.53 ID:5jMs10Hq0.net

https://x.com/shutoko_traffic/status/2009538724808544316?s=46&t=wv-NbapPxa6Q7vIuqV91VQ

https://video.twimg.com/amplify_video/2009538018236092416/vid/avc1/1920×1080/Nsggsm7BP50wK7Se.mp4

3: 2026/01/10(土) 11:11:55.89 ID:5jMs10Hq0.net

【🚙 車線変更時の注意徹底！のお願い 🚙】

急な車線変更により周辺車両を巻き込む接触事故が多発してます！

車線変更を行う際は、
✔ミラーおよび目視での確実な安全確認！
✔早期の合図で周囲への意思表示！
✔余裕をもったタイミングでの車線変更を！

急なハンドル操作による車線変更は重大事故につながるため、絶対にやめてください！

9: 2026/01/10(土) 11:18:26.38 ID:gABX6kNW0.net

最近は高速道教習が無い自動車学校もあるんだとか

11: 2026/01/10(土) 11:20:09.54 ID:PGoa9CIA0.net

首都高は設計が悪だわ

13: 2026/01/10(土) 11:23:27.71 ID:+BdAK+eA0.net

首都高は走りたく無い

14: 2026/01/10(土) 11:23:36.16 ID:hltxzzwx0.net

ミラー確認は当たり前やけど

この車線変更はガイジすぎるな

16: 2026/01/10(土) 11:24:10.34 ID:C0bGwoBS0.net

動画を見ると0.5秒待てばよかったのに

19: 2026/01/10(土) 11:24:57.90 ID:oKILgB9d0.net

分岐路に入るタイプならいいんだけど真っ直ぐ走ってるだけなのに車線で方面が分かれるのあるじゃん
初見だとほんと意味不明だぞ

20: 2026/01/10(土) 11:24:59.86 ID:BLBhk8l70.net

>>2
やるにしてもこれはヒドイな

21: 2026/01/10(土) 11:25:19.50 ID:mAbLsIVf0.net

これでも 10：0 じゃないんだろうな
今の時代ドラレコや監視カメラの証拠映像がある明らかな一方の過失事故は 10：0 にすべきだよな

22: 2026/01/10(土) 11:26:53.44 ID:ubGOxYIQ0.net

首都高は難しい、特訓したい

25: 2026/01/10(土) 11:30:05.31 ID:neDDVowP0.net

ミラー確認とかそういう次元じゃないだろこれ

26: 2026/01/10(土) 11:30:22.17 ID:VIGKQ4lX0.net

とにかく70になったらもう一度講習受けさせてダメな奴は1発で免許取り消しにした方がいい
運転の仕事してるけどアホな運転しているのは殆ど年寄り

27: 2026/01/10(土) 11:31:15.28 ID:GFbI/l8z0.net

>>26
講習じゃなく検定で

28: 2026/01/10(土) 11:31:20.68 ID:HvCqmWJv0.net

登場時からおかしくて草
本人は運転上手いと思ってそう

29: 2026/01/10(土) 11:32:06.32 ID:lonYtYWR0.net

湾岸ミッドナイトで鍛えてるから首都高余裕だわ

30: 2026/01/10(土) 11:32:14.91 ID:77TMlabr0.net

首都高は、土地勘のない人が初見で走ると、どの方面に行くのかどの車線走ればいいのかで頭精一杯だわな。
でもこの車線変更はないわｗ

31: 2026/01/10(土) 11:32:22.75 ID:q2oWGqpG0.net

周りが自分が先行く事しか考えてなく譲り合う余裕持ってないんだわ

32: 2026/01/10(土) 11:33:55.71 ID:0ijTtKL40.net

狭いしカーブ多いし120キロ出せないし事故不可避

33: 2026/01/10(土) 11:34:07.79 ID:lMchrIzE0.net

首都高環状線は60キロ制限だぞ！誰も守ってないけど

42: 2026/01/10(土) 11:43:32.59 ID:mAkswCaQ0.net

車線変更うんぬんつーよりも、間違えたからってその場で修正しようとすんのが良くない
よーしちょっと遠回りしちゃうぞぐらいの感覚で

44: 2026/01/10(土) 11:51:55.50 ID:/UajLxQp0.net

安定のプリウス

45: 2026/01/10(土) 11:54:33.52 ID:OjDQzSbS0.net

首都高混むし、あっちこっちから合流あるから怖くて走りたくないわ

47: 2026/01/10(土) 11:55:18.32 ID:bzCCAn5P0.net

>>19
その先に分岐があるから今のうちにそのレーン入っとけってことじゃないの？

48: 2026/01/10(土) 11:55:28.86 ID:+UBWgY050.net

>>42
事故発生のリスクを増やすぐらいならタイムロス発生はあっさり受け入れるって諦めが肝心になるわな

49: 2026/01/10(土) 11:55:51.91 ID:Zslp+AGT0.net

カーナビもないのか？

51: 2026/01/10(土) 12:00:17.66 ID:O4GuMSfj0.net

余裕ない状況だからなぁ

61: 2026/01/10(土) 12:21:49.65 ID:VUQg4oTb0.net

白プリウスは最初からゼブラゾーンにはみ出して走ってて進路変更したいのは明らか
黒のワンボックスが右車線へ避けてやれば済む話だったな

78: 2026/01/10(土) 13:29:33.09 ID:Wc0PpGpj0.net

間違えたと思ったら諦めて乗り直せよ、最近周り見てない運転多すぎ。

82: 2026/01/10(土) 13:33:50.46 ID:XGrVbSl10.net

>>3
> ミラーおよび目視での確実な安全確認！
> 早期の合図で周囲への意思表示！
> 余裕をもったタイミングでの車線変更を！

もはやそういうレベルの事故では無いような…

89: 2026/01/10(土) 13:46:56.87 ID:XzUl52qM0.net

プリウス「ええい、南無三！」

90: 2026/01/10(土) 13:47:12.80 ID:wVTH32Cx0.net

>>2
これはミラー確認以前の問題だろw

108: 2026/01/10(土) 15:03:36.50 ID:yAZDtXPW0.net

>>2
こんなのするなら分離帯でいったん止まってどっちにいくか決めた方がまだマシだな

109: 2026/01/10(土) 16:34:00.70 ID:kUv0oGTS0.net

>>2
真横に居るけどミラーには写ってないな…

なにもみていない…

110: 2026/01/10(土) 16:36:39.08 ID:kUv0oGTS0.net

>>109
違うな…死角に黒ワンボックスが居る
プリウスがゼブラ帯走ってるから…

転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1768011059

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