3: 2025/12/17(水) 07:14:22.15 ID:ZVVCnHvT0.net
おまえらの予想通り
7: 2025/12/17(水) 07:15:53.62 ID:gfGHN1rH0.net
知ってた
12: 2025/12/17(水) 07:18:11.46 ID:w3sD48fq0.net
エンジン車禁止なんてどう考えても現実的じゃない
15: 2025/12/17(水) 07:22:15.60 ID:bi/rC8QX0.net
自動車向けとしてのバッテリーの問題はもう解決しないとの結論が出た感じ?
21: 2025/12/17(水) 07:24:30.64 ID:4TT2epz+0.net
>>19
いや温暖化問題どないすんの?
36: 2025/12/17(水) 07:30:59.38 ID:i37XlVOH0.net
核融合発電の商業化まで無理って言ったろ
38: 2025/12/17(水) 07:31:34.07 ID:nxsojjv20.net
結局ゴルフカートや小型のフォークリフト動かすくらいが最適なんだろ
パワーを出そうとすると重くなるし車には向いて無い
42: 2025/12/17(水) 07:32:49.26 ID:/jV6+QRD0.net
EUは仕事の生産性が高いはずなのに周回遅れになってる感があるのなんで?
54: 2025/12/17(水) 07:39:59.74 ID:3Eslca8Q0.net
EVの完成より自動運転の方が早そう
57: 2025/12/17(水) 07:40:56.13 ID:fPcHNIp90.net
まぁこれだけ技術が足踏みしてりゃねぇ
62: 2025/12/17(水) 07:43:50.92 ID:Oa/Qzn3H0.net
予想どうり速報だわ
67: 2025/12/17(水) 07:45:23.43 ID:oQINFoHk0.net
>>42
サービス残業止めて時間が来たらスパッと帰るだけで生産性って爆上がりだよ
計算上はね
89: 2025/12/17(水) 07:54:15.53 ID:EAxGyE6I0.net
欧州メーカーは欧州車にはブランド力があるのでEVに移行ししても売れると踏んでいたがそうではなかった
90: 2025/12/17(水) 07:54:46.31 ID:Gt2oBXqn0.net
やはり、撤回したか
そりゃ足元のルノー、ベンツ、ポルシェがダメダメになるからね
91: 2025/12/17(水) 07:55:01.25 ID:Fl56Oc3e0.net
EUは自分とこが不利になると直ぐにルール変えるから信用できないよね
94: 2025/12/17(水) 07:56:46.80 ID:G2olQ4Th0.net
中華製に圧倒されたからやめるんだろ
98: 2025/12/17(水) 07:57:57.49 ID:xE8xrx4V0.net
やる前から無理だと知ってた
100: 2025/12/17(水) 07:58:25.17 ID:whraqlWF0.net
>>89
まあブランド力はあるけど
中古買うヤツは重視しないからな
132: 2025/12/17(水) 08:14:51.99 ID:3AHLKaFu0.net
トヨタ株あがりますか?
133: 2025/12/17(水) 08:14:52.38 ID:ew3/aHPR0.net
敗因はトヨタがのってこなかった事
137: 2025/12/17(水) 08:17:58.82 ID:Vu8U5YoP0.net
そりゃそうなるでしょうね
140: 2025/12/17(水) 08:18:36.74 ID:G/FqqmML0.net
やっと気づいたか
155: 2025/12/17(水) 08:25:20.29 ID:UTQrbR5h0.net
EV車が数分で充電完了にならない限りエンジン車の勝ち
166: 2025/12/17(水) 08:34:29.15 ID:A+Zske610.net
充電時間と寒冷問題はどうにもならんし
169: 2025/12/17(水) 08:36:45.41 ID:/C73CWQV0.net
すえーでんとかEVにすげー手厚い補助金だしても
国民はならばとガソリン車やHVの中古を選んだみたいねw
173: 2025/12/17(水) 08:38:10.15 ID:7NJSM9Pj0.net
軍事利用れてないものが民間に広まるはず無いじゃん
190: 2025/12/17(水) 08:52:36.98 ID:esrfTeQN0.net
バッテリーがなんとかならん限りは何ともならんだろ
重さと大きさと充電時間と劣化がなんとかならんと
191: 2025/12/17(水) 08:52:51.68 ID:Vpo1TRVk0.net
ハイブリッドの日本車を追い出してEU内のメーカーだけで回そうとしたら中国車にシェア食われまくったからまた方向修正し始めただけだろ
あいつら環境のことなんて本当はどうでもいいんだよ
197: 2025/12/17(水) 08:56:20.57 ID:R+uUe2M90.net
ヨーロッパは今度は中国のEVに難癖つけて追い出すんだろうな
電池だけ載せ替えられるようにしろだとか
202: 2025/12/17(水) 09:00:31.49 ID:ucwkvRLP0.net
中国による遠隔操作可能な中華EVとかヤバすぎるからなぁ
北欧とか冬はバッテリー死んで全く役に立たないだろ
203: 2025/12/17(水) 09:02:55.16 ID:Y7cVmXhu0.net
レアアース大量に使ってる時点でEVに未来はない
212: 2025/12/17(水) 09:05:50.58 ID:+qx2rPam0.net
そもそもCO2の排出量の大部分を中国とアメリカが占めてるのに、他が身を切って努力したところで無駄ですわ
222: 2025/12/17(水) 09:12:19.90 ID:6tavcJ5j0.net
ホンダもエンジン捨てるでしょ
223: 2025/12/17(水) 09:12:21.33 ID:W5zM4ohQ0.net
無理やり一気に全部変えようとすること自体が間違っているのだ
エンジン、EV、水素自動車、それらが共存する社会でいいのだ
あとは消費者が選ぶことで最終的には最も良いソリューションに集約するものだ
238: 2025/12/17(水) 09:24:59.29 ID:dRt939pU0.net
ディーゼル失敗
EV失敗
255: 2025/12/17(水) 09:35:33.36 ID:Q5CxzM1c0.net
エンジン部門整理したんじゃないの
今から立て直せるのか
256: 2025/12/17(水) 09:36:04.65 ID:Oa/Qzn3H0.net
>>222
捨てるのやめたってゆってたよ
277: 2025/12/17(水) 09:44:25.66 ID:77VNbQJP0.net
この間にエンジン部門の開発も遅れをとったんじゃない
332: 2025/12/17(水) 10:22:47.38 ID:HHu6jjCt0.net
やっぱりバッテリーがネックだよな
どこでバッテリー開発がうまく行くと判断したんだろうな
その確信がないとこんなバカなことしなかったはずなのに・・・
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336: 2025/12/17(水) 10:25:28.39 ID:3sJwucSF0.net
俺等よりずっと頭のいい奴が
俺等よりずっとバカだった件
350: 2025/12/17(水) 10:44:01.58 ID:jpUNi1tu0.net
全世界の意識高い系以外「知ってた」
484: 2025/12/17(水) 13:08:38.39 ID:2DOtvAXS0.net
>>15
現状のままでは駄目と「最初から分かってた」気がせんでもないw
534: 2025/12/17(水) 14:46:13.96 ID:i/+32yJk0.net
>>38
バイクが一番向いてそう
647: 2025/12/17(水) 19:52:00.96 ID:bIcTFBhG0.net
>>169
基本的に寒いとあかんのやろね

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