1: 2025/11/25(火) 06:52:04.67 ID:yb75SgAd9.net
ホンダは半導体不足を受けた北米生産の減産により、2025年度下半期の世界販売が前年同期比14%減の166万台に落ち込む見通しだ。日本車メーカーの順位では前年同期の2位から4位に下がり、スズキが2位に浮上する。長く続いてきたトヨタ自動車・日産自動車との大手3強が崩れる。供給網リスクの影響の大きさが浮き彫りとなった。
ホンダはオランダに本社を置く中国資本の半導体メーカー、ネクスペリアの出荷停止の影響…(以下有料版で,残り960文字)
日本経済新聞 2025年11月25日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC134MO0T11C25A1000000/
4: 2025/11/25(火) 06:54:33.65 ID:bsZDa0sn0.net
ちなみにホンダはしれっとエンジン廃止撤回してるからな
しれっとな
11: 2025/11/25(火) 06:59:37.50 ID:nh+eGVD60.net
物って行き渡るとそうなる
22: 2025/11/25(火) 07:08:42.86 ID:HA3pV77Q0.net
中国資本の半導体製造企業と関係持つなんてリスク管理が甘過ぎるわ
アホとしか言いようがない
36: 2025/11/25(火) 07:19:20.18 ID:LODx+EIS0.net
半導体不足はいつまで続くの
37: 2025/11/25(火) 07:19:41.80 ID:y08k0mEx0.net
え?日産よりひどいの?
40: 2025/11/25(火) 07:23:13.07 ID:eP35LN2z0.net
日産「すまん、何故か勝ってた」
45: 2025/11/25(火) 07:27:39.53 ID:nrdVNPRL0.net
価格が高すぎる。
新型フリードで380万とか見積出されてアホかと思ったわ。
46: 2025/11/25(火) 07:27:50.96 ID:8fDTEsKX0.net
中国資本の半導体を安いから採用したんだろ
悪因悪果の自業自得だな
48: 2025/11/25(火) 07:30:20.94 ID:aO5L4puk0.net
>>45
現行ヴォクシーHVのZと価格差60万くらいだからな。
60万多めに出してヴォクシー契約したわ。
50: 2025/11/25(火) 07:31:52.61 ID:7K0aQTLZ0.net
トヨタ、スズキ、ニッサン、ホンダの順番か
63: 2025/11/25(火) 07:40:53.35 ID:XBEnTKc40.net
半導体、日本で作れよ
64: 2025/11/25(火) 07:41:22.14 ID:iSCQNsBS0.net
ホンダ大丈夫だと思ってたけどダメなのかい
65: 2025/11/25(火) 07:42:24.92 ID:1cbzpq5v0.net
本当に半導体のせいなのか?
売れるなら割高でも半導体買いそうだが
69: 2025/11/25(火) 07:44:05.71 ID:+JC7ycPF0.net
ホンダの4輪はずっと低調だな
そろそろ業界再編に動いたほうがいい
71: 2025/11/25(火) 07:44:18.44 ID:Wh1BZL3E0.net
>>63
今回のは利益率の低い汎用の半導体らしいんで、日本メーカーはやらんのだろうね
73: 2025/11/25(火) 07:44:35.62 ID:bacd9lnS0.net
スズキ株は上がってるけどホンダは全然だもんなあ
両方あるけど
76: 2025/11/25(火) 07:46:15.94 ID:pkpXteuw0.net
ホンダ車見ないもんなあ
軽以外に
80: 2025/11/25(火) 07:49:14.12 ID:66Fsn+cH0.net
ホンダは二輪車だけで稼いでるんじゃなかったけ?
88: 2025/11/25(火) 07:54:13.73 ID:ilKwm7dD0.net
ホンダユーザで10年乗ったクルマホンダで買い換えようと思ってたのに
なんか昔よりクルマのコンセプトがぱっとしない中途半端な車種ばっかで初めてトヨタ車に浮気しようかと考え始めた…
ディーラーは良いとこで申し訳ないが
89: 2025/11/25(火) 07:55:59.92 ID:A4m6YGqs0.net
値上げしまくってるからじゃないのか
92: 2025/11/25(火) 07:59:31.52 ID:HQJGsk770.net
FIT5で巻き返すよ
99: 2025/11/25(火) 08:06:01.16 ID:EV+9Rk2o0.net
>>80
2輪はメチャ黒字
4輪はメチャ赤字
104: 2025/11/25(火) 08:11:04.95 ID:WHkrLCeE0.net
前ステップワゴン乗っててそのままステップワゴン新型に乗り換えようと思ったら他メーカー同クラスより50万高いんだわ
付き合い長かった営業には申し訳ないがボクシーに乗り換えた
ホンダ高すぎるよ
106: 2025/11/25(火) 08:15:29.76 ID:lKvSsP+C0.net
トヨタも国内は多くの車種で2月まで受注停止
海外優先してるのかと思ったが半導体とレアアース不足は深刻なようで
108: 2025/11/25(火) 08:16:29.57 ID:0IHZa4Qs0.net
スズキはインドで絶対的に強くトップメーカー
109: 2025/11/25(火) 08:16:51.14 ID:4t65hHS80.net
サプライチェーンに重大な欠陥があるな…
116: 2025/11/25(火) 08:20:12.31 ID:cN2pUmuB0.net
>スズキが2位に浮上する
ホンダ日産をついに抜いたんだな
インド投資し続けたのも奏功
137: 2025/11/25(火) 08:36:11.29 ID:TaelTmGF0.net
国内二位がスズキとは時代やなあ
そのうちトヨタ、スズキ、ダイハツが上位なのかな
145: 2025/11/25(火) 08:44:36.12 ID:uY610VSq0.net
スズキは名前出ない割に順位高いのな
不正が発覚した時に社長が「社員が勝手にやった」って盗人扱いした記憶しかない
147: 2025/11/25(火) 08:46:14.01 ID:p5tEUvZO0.net
>>145
鈴木のスゴイのは数をほぼ追ってない堅実経営
それでもそこそこ安い値段で安定してるのがスゴイ
155: 2025/11/25(火) 08:51:37.04 ID:vS9aZVWt0.net
>>4
手のひらクルクルは人としては信用ないけど、経営者としては必要よね
計画の死守より変化への対応
156: 2025/11/25(火) 08:52:54.49 ID:3UMpjz3m0.net
米国と中国の市場を捨てたスズキが好調で草
170: 2025/11/25(火) 09:06:28.55 ID:DswIsX+b0.net
ホンダ党としてもそろそろ見切りたくなるラインナップ。
GRヤリスとか、本来ホンダがやる分野だろうに。
177: 2025/11/25(火) 09:20:48.98 ID:Y8sMWjwV0.net
ホンダの半導体供給がうまく行ってないだけで、
日本全体で見ると絶好調だという。
こんだけ円安進めばね。
209: 2025/11/25(火) 10:17:46.14 ID:JrhcuTYt0.net
ついにマツダの時代ががが
220: 2025/11/25(火) 11:04:46.89 ID:0ZagV6ZH0.net
フリード15年25万キロ乗ったがノートラブルだったわw 現行フリードに来年乗り換えるよ!
228: 2025/11/25(火) 11:33:29.09 ID:iYMjXgEw0.net
NBOX見積もりしてもらったら300万円
そりゃ売れんわ
237: 2025/11/25(火) 12:14:12.73 ID:gb5edB9p0.net
中古車市場では強そうな勝手なイメージ
242: 2025/11/25(火) 12:27:39.34 ID:uLydMjII0.net
>>228
すごく売れてるじゃん
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252: 2025/11/25(火) 14:16:51.19 ID:VbJ/aJVA0.net
これで日産受け入れてたらどんなことになってたか
260: 2025/11/25(火) 15:06:49.97 ID:iSTyEiA40.net
スズキの販売台数の半分以上がインドなんだよな
インドは中国嫌いだからインド市場は中華EVも苦戦するんじゃないかな
261: 2025/11/25(火) 15:33:48.76 ID:KLJvKDGj0.net
>>260 ただ、スズキもインドでのシェアは落ちてきている。中国勢は強くないけど、マヒンドラという地元メーカーが勢いあるんだよね
シェアが落ちてもインド自動車市場の規模自体が拡大してるから、必ずしもスズキの販売台数低下には結びついてないけど、すごく増えてるとも言い難く、そんなに明るい未来が見えてるわけでもない
ホンダや日産との順位の逆転は、スズキが好調だからというより、ホンダや日産が不調すぎるからなんだわ

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