26: 2025/11/06(木) 05:28:15.69 .net ID:
インドスズキのジムニーシエラ買えよ
27: 2025/11/06(木) 05:29:26.88 .net ID:
若者の車離れ
納車もまともに出来んなら増々離れるやん
28: 2025/11/06(木) 07:52:50.66 .net ID:
自動車の性能が良くなる→長く使える→買い替えが減る→大量生産できなくなる
29: 2025/11/06(木) 08:00:20.34 .net ID:
7年8年てなんだ?2027年2028年?
30: 2025/11/06(木) 08:36:48.37 .net ID:
>>17
普通のクレジット販売もそうやで
31: 2025/11/06(木) 08:41:34.24 .net ID:
新車なんぞ買えません高過ぎで
中古車で40万円以下のしか無理です
32: 2025/11/06(木) 08:49:57.49 .net ID:
>>2
今のakbと組んでもメリットない
33: 2025/11/06(木) 09:11:26.57 .net ID:
■2024年度国内販売台数ランキング
・1位:トヨタ/150万5255台(国内販売比率:16%)
・2位:スズキ/71万7720台(国内販売比率:22%)
・3位:ホンダ/66万8582台(国内販売比率:18%)
・4位:日産/46万868台(国内販売比率:15%)
■2024年度国内販売台数ランキング
・1位:トヨタ/150万5255台(国内販売比率:16%)
・2位:スズキ/71万7720台(国内販売比率:22%)
・3位:ホンダ/66万8582台(国内販売比率:18%)
・4位:日産/46万868台(国内販売比率:15%)
・5位:ダイハツ/45万5128台(国内販売比率:32%)
・6位:マツダ/15万1726台(国内販売比率:13%)
・7位:三菱/11万7486台(国内販売比率:13%)
・8位:スバル/10万8818台(国内販売比率:12%):マツダ/15万1726台(国内販売比率:13%)
・7位:三菱/11万7486台(国内販売比率:13%)
・8位:スバル/10万8818台(国内販売比率:12%)
もう日本は軽しか買えないやつばかりの貧乏国に成り下がった
34: 2025/11/06(木) 09:14:13.18 .net ID:
最近のTOYOTAは残クレアルファードのイメージが強い
35: 2025/11/06(木) 10:49:33.57 .net ID:
モーターショーでランクルFJ見てきたけどなんか内装が安っぽかった
36: 2025/11/06(木) 10:56:34.30 .net ID:
>>29
令和7年と8年のことだろ
37: 2025/11/06(木) 10:59:25.41 .net ID:
一昨年の今ごろ車を買いにいったときはカローラ2種とラブ4とライズの4つしか注文を受けられません納車は早くて来年の3月ですって言われて結局日産で買った
38: 2025/11/06(木) 11:15:57.73 .net ID:
チームエイトってトヨタ的には失敗だったのかな
39: 2025/11/06(木) 11:17:46.82 .net ID:
ちょっと前だけどアクア納車半年先言われたな
半導体不足とか言ってた
今はどうなってるか知らんが
40: 2025/11/06(木) 11:47:20.86 .net ID:
GRヤリスとか欲しい人に行き渡るようにちゃんと売れよ
41: 2025/11/06(木) 11:49:13.17 .net ID:
殿様商売やな
42: 2025/11/06(木) 11:49:56.18 .net ID:
ディーラーの従業員も評判悪いし
43: 2025/11/06(木) 12:07:18.46 .net ID:
今どき車なんて買ってんのジジイと田舎っぺだけだろ
44: 2025/11/06(木) 12:11:33.46 .net ID:
あのニューヨークでも売れてるよ
45: 2025/11/06(木) 12:15:02.58 .net ID:
国土や道路が狭くてちっこい日本には1人乗りミニカーを優遇して普及させろ
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46: 2025/11/06(木) 12:26:13.71 .net ID:
>>21
今や中華メーカーだし
48: 2025/11/06(木) 13:01:40.11 .net ID:
特攻プリウス
残クレアルファード(ベルファイヤ)
直ぐ盗まれるランクルハイエース
のイメージしかない
49: 2025/11/06(木) 13:05:05.48 .net ID:
違う意味で車が売れない
もう日産の工場はトヨタのラインにすればいいのに
50: 2025/11/06(木) 13:05:55.62 .net ID:
ランクル250も新車で買えないらしいな
51: 2025/11/06(木) 13:25:41.02 .net ID:
トヨタ ピクシス トラック
スタンダード“農用スペシャル” 4WD 5MT 1,188,000円
ダイハツハイゼットトラック
スタンダード“農用スペシャル” 4WD 5MT 1,188,000円
スバルサンバー
JAサンバー TA 4WD 5MT 1,188,000円
エンブレムが違うだけで全部同じ
52: 2025/11/06(木) 13:27:59.58 .net ID:
>>51
やっぱり、マニュアル車、窓は手回し、手動ミラー
53: 2025/11/06(木) 14:30:11.82 .net ID:
日産はスイフトをフロントだけかえてマーチとして売らなきゃだめだね
世間は150万前後の普通車がほしい
54: 2025/11/06(木) 14:30:19.10 .net ID:
復刻版ランクル70の内装が普通過ぎて萎えた
昔の通信兵が乗ってそうな内装に戻せよ
55: 2025/11/06(木) 14:35:02.99 .net ID:
内装よりも欲しい人全員に普通に売れよ
量産車なのに生産枠ガーとか抽選とかふざけたことすんな
56: 2025/11/06(木) 14:38:59.69 .net ID:
半導体不足って日本国内でどうにかならないの?
自動車ぐらいの値段ならそれで数百円値上がりしてもなんの問題もないだろ
ルネサスとか東芝に仕事回せるし
57: 2025/11/06(木) 15:57:10.43 .net ID:
ちょい前にランクルが1年以上待ちだったけど今はどうなんやろ
58: 2025/11/06(木) 16:22:54.79 .net ID:
>>36
ですよね汗
59: 2025/11/06(木) 16:27:09.05 .net ID:
例の半導体なんちゃらの影響か
つかただでさえ日産車買うやついなくなってホンダも軽専門風メーカーになってしまって
今日日トヨタ一択やもんな
60: 2025/11/06(木) 16:34:04.73 .net ID:
ランクル70
最小回転半径 6.3mか、、、
62: 2025/11/06(木) 17:23:27.92 .net ID:
>>53
軽が乗り出し300万なんだぞ
63: 2025/11/06(木) 18:37:38.29 .net ID:
またデリカミニガーかよ
64: 2025/11/06(木) 18:52:13.58 .net ID:
日産のクソデカパトロールw
7代目となるパトロールは、2024年9月にアラブ首長国連邦アブダビで開催されたイベントでデビュー。中東、アメリカを主要マーケットとする3列シート8人乗りのモデルとなり、ボディサイズは5350×2030×1945mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースは3075mmと大柄な体躯が特徴となる。
65: 2025/11/06(木) 18:57:42.93 .net ID:
>>64
実物見たけど、周りの人もデケーな…って言ってたw
これをランクル対抗で国内で売るっていうからな
67: 2025/11/06(木) 19:23:45.76 .net ID:
今のニッポンはもう自分たちで半導体作れないからね
韓国台湾に土下座して半導体譲ってもらおうよ

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