3: 2025/08/08(金) 16:46:39.80 ID:oyM+jUa000808.net
ええやん
5: 2025/08/08(金) 16:49:25.06 ID:N1sil4SO00808.net
150万ならまあ
6: 2025/08/08(金) 16:50:46.75 ID:UBLcizJR00808.net
Nワゴンじゃね
9: 2025/08/08(金) 16:51:27.13 ID:1Ghm6gEu00808.net
スライドドア軽EVなんか
ええな
10: 2025/08/08(金) 16:52:16.06 ID:/neyFrzo00808.net
evて時点でボロクソ言われるのに中国メーカーとか売れるのか?
心配やな
11: 2025/08/08(金) 16:52:38.92 ID:K7VcDJ0Y00808.net
まんまタントやルークスやん
12: 2025/08/08(金) 16:52:52.44 ID:zZc/3EM500808.net
ホンダとN-BOXを共同開発したようにしか見えん
17: 2025/08/08(金) 16:56:26.33 ID:YvTTQ7xl00808.net
エンブレムホンダに変えても違和感ないな
18: 2025/08/08(金) 16:56:31.10 ID:RNJEYw6dM0808.net
売れ筋マネするのは賢すぎるやろ
21: 2025/08/08(金) 16:57:57.26 ID:yUBMNdGJ00808.net
日本も安定して石油が確保できるわけじゃないやろうし電気自動車も将来は売れていくのかな?
22: 2025/08/08(金) 17:00:10.70 ID:fhWx/S9z00808.net
アメリカ「おい日本、この素晴らしいアメ車(クソデカクソ燃費)を大量に買えやw」
中国「日本市場を分析したら軽が売れてるので軽を作ります!」
うーんこの
23: 2025/08/08(金) 17:00:10.99 ID:KbVqugESM0808.net
EVは充電環境ある層にしか売れんやろ
賃貸に住んでて貸駐車場に車停めてる奴等の選択肢にすら入らんからただの軽自動車より不利ちゃうか?
24: 2025/08/08(金) 17:00:58.08 ID:YvTTQ7xl00808.net
>>22
世界中で売れとるわけやな
25: 2025/08/08(金) 17:01:06.27 ID:DCn28x/000808.net
これは日本としては歓迎すべきやな
26: 2025/08/08(金) 17:01:12.75 ID:qd6xxgOX00808.net
軽自動車完コピしてて草
27: 2025/08/08(金) 17:03:23.35 ID:DCn28x/000808.net
まず日本としては軽自動車は得意だから
本来は海外でも展開したいんやけど
その国のルールで簡単には売れないんや
ところが中国が軽規格に参入してくれたら
この壁がぶち壊してくれる可能性が出てるくからな
そしたら日本としても軽を海外展開できる
ここまで分析するのが上級者やぞ
28: 2025/08/08(金) 17:04:09.29 ID:VdmLZuF100808.net
めっちゃ日本ウケしそうなの作ってきたな
おやびんこういう姿勢やぞ
30: 2025/08/08(金) 17:05:33.75 ID:DCn28x/000808.net
問題は下取り価格なんよな
下取りが二束三文になるようではキツイな
32: 2025/08/08(金) 17:06:18.71 ID:Ay5SJSng00808.net
こんな感じやな
■意匠
フロント上部 N-BOX
フロント下部 スペーシア
後部ガラス ルークス
33: 2025/08/08(金) 17:06:35.88 ID:DCn28x/000808.net
アメ車が売れないのも下取り時は鉄くず並みに暴落するからな
アメ車のこの車種が好き!みたいな
下取りなんか気にしない奴が買うのがアメ車やし
34: 2025/08/08(金) 17:07:35.18 ID:DCn28x/000808.net
リセールが悪かったから買ってくれんわな
リセールを気にせず買うのは金持ちと特殊なマニアだけやからな
金持ちは軽なんて買わんし
37: 2025/08/08(金) 17:12:07.89 ID:rh81mvSF00808.net
日本中どこにでもいそうな見た目だけど安けりゃ売れるんか
38: 2025/08/08(金) 17:12:26.57 ID:oE0UyPfp00808.net
色んなとこからパクったのがよく分かる
定価が安くて10年乗れるならイケるが電池がアレだから無理なんだよな…
残クレのNBOXの方が安上がりじゃなあ
39: 2025/08/08(金) 17:14:02.61 ID:aAsleTB/p0808.net
軽なんて殆ど買い物通勤で1日50キロ以下しか走ってないから実航続距離200キロありゃ十分なジャンルなんだよな
あとエンジンだと660cc、64馬力規制でかったるいのに対して軽EVはターボの倍くらいのトルクやし
価格がそれなりで劣化耐性の高い新型電池で充電環境あるなら普通に選択肢やと思う
40: 2025/08/08(金) 17:15:19.50 ID:GNkth6pt00808.net
>>38
今度トヨタバッチ付けたスズキのEV世界中で売るんやけど、そのバッテリー作ってるのBYDや
劣化は恐ろしいほど少ないリン酸鉄や
42: 2025/08/08(金) 17:17:03.47 ID:s2OjfKim00808.net
車に関しては日本はずっと海外デザインパクリ続けてたしどの面下げて他国に文句言えるんだって話ではあるよな
43: 2025/08/08(金) 17:24:04.45 ID:HTiEvND500808.net
でも中国車と韓国車のどっちかを選ばないと駄目となったら
BYD選ぶよな
44: 2025/08/08(金) 17:25:11.26 ID:9DfqQtjy00808.net
ご近所に馬鹿にされそう
47: 2025/08/08(金) 17:28:16.47 ID:HTiEvND500808.net
アメリカも昔サターンていう小型車両を展開したけど
日本人が見向きもせずに数年で撤退しただろ
48: 2025/08/08(金) 17:29:19.23 ID:YwKoPPoF00808.net
>>39
サクラが頑張ってるのもそういう所あるよな
49: 2025/08/08(金) 17:30:51.95 ID:J7XlRYO300808.net
中国で売れよ
51: 2025/08/08(金) 17:31:43.80 ID:uMnFx+gx00808.net
これで百万円ぐらいなら爆売れやろ
57: 2025/08/08(金) 17:35:01.54 ID:HTiEvND500808.net
これ日本向けにちゃんと右ハンドルで作るん?
それならたいしたもんよな
アメリカはそういうの一回もやったことなかったはず
58: 2025/08/08(金) 17:35:37.22 ID:NJcwJ4zH00808.net
>>24
BYDは世界では売れてないよ
80~90%ぐらいが中国国内
中国国内で売れるだけでグローバル販売のホンダ超えるのはさすがの市場規模やけど
59: 2025/08/08(金) 17:36:44.54 ID:J7XlRYO300808.net
安く買って壊れるたびにホンダのNシリーズの部品と取り替えてく感じで運用するんか?
1年もしたら販売店が日本にいるかも怪しい会社の車とかそのくらいワイルドにやっていかなあかんやろ
62: 2025/08/08(金) 17:37:16.58 ID:po8yhXg200808.net
>>57
サターンもネオンも一応右ハンドル車作っとったで
63: 2025/08/08(金) 17:38:06.21 ID:HTiEvND500808.net
>>62
そうなんか
それでもアカンかったんやなw
70: 2025/08/08(金) 17:41:44.76 ID:jvNA8EoB00808.net
>>51
こんなん買うなら中古の軽選ぶやろ
87: 2025/08/08(金) 17:48:56.80 ID:pV9ePylL00808.net
わかってないな、車は結局アフターよ。こんなん買って近くの個人の工場でみてくれますか?って話や。いちいちディーラー持って行くんか?それでスズキやダイハツに勝てるわけないやろ
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97: 2025/08/08(金) 17:55:52.39 ID:KbVqugESM0808.net
>>59
取り替え続けて数年後にはNシリーズが完成してそう

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