1: 2025/04/17(木) 11:49:41.34 ID:gwqwsM9n9.net
タクシーやハイヤーなどを運転するのに必要な「普通第二種免許」の教習時間について、警察庁はこれまでの40時限から29時限に減らす見直しを行い、2025年9月に施行する方針を決めました。これにより教習所によっては最短3日で免許取得ができるようになります。
地方を中心にタクシーの運転手は高齢化などで不足が深刻化していて、国交省によりますと、全国のタクシー運転手は2022年度の時点で約24万人で、過去10年間でおよそ12万人減少しています。
タクシー運転手のなり手を増やすため、警察庁は「普通第二種免許」を取るために必要な教習時間を短くするなどの道路交通法施行規則の改正を行い、9月1日に施行する方針を決めました。
改正案では、これまで学科教習と技能教習あわせて「40時限」の教習時間だったのが「29時限」に減り、これまで最短で「6日」だった教習日数が、半分の「3日」になります。具体的には「学科教習」がこれまでの「19時限」から「17時限」に短縮され、「技能教習」がこれまでの「21時限」から「12時限」に短縮されます。見直しが行われた「技能教習」では、設定した目的地にナビを使わずに運転する「経路の設定」の教習がなくなります。
警察庁によりますと、都内のタクシー会社の95％が配車アプリなど経路が設定されるアプリを導入していることや、カーナビが普及していることから、必要が無いという判断になったということです。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e3aa3ece4486f850f141de2829352ec15e16751
[FNNプライムオンライン]
2025/4/17(木) 10:29
3: 2025/04/17(木) 11:50:44.36 ID:wIh0qB430.net
は？去年取ったばかりなんやが
5: 2025/04/17(木) 11:50:48.42 ID:vYwQOP1J0.net
これは外国人も簡単に取れてニッコリ
8: 2025/04/17(木) 11:51:08.92 ID:NUcF5fwD0.net
今時の運転手まじで道知らん
10: 2025/04/17(木) 11:51:36.39 ID:nWtIT0JP0.net
事故がますます増えそうですなあ
13: 2025/04/17(木) 11:53:21.70 ID:5jSSgnMf0.net
「ニマンゴセンエン デス」
「ゴメンナサイ ニホンゴワカリマセン」
「ゴメンナサイ ニホンゴワカリマセン」
15: 2025/04/17(木) 11:53:37.52 ID:A3KHf92r0.net
こんなのできるなら普通免許も短縮しろよ
取得費用30万円とか高過ぎ
取得費用30万円とか高過ぎ
16: 2025/04/17(木) 11:53:59.07 ID:eNaFghPO0.net
ライドシェアってどこいったん
22: 2025/04/17(木) 11:55:26.84 ID:YLfXE0vv0.net
生産性の低い仕事は悪
使われる側より使う側に回れ
川下より川上の仕事をしろ
こんな風潮の世の中で誰が底辺社会インフラ仕事やるの？
26: 2025/04/17(木) 11:56:41.28 ID:SNSfgxcP0.net
まあ普通免許でも教習所で長い時間学科実技受けて免許取っても下手な人や煽り運転する人は居る訳で
元々教習所なんて極端に適性無い人を弾く役割りくらいしか無いと思う
元々教習所なんて極端に適性無い人を弾く役割りくらいしか無いと思う
27: 2025/04/17(木) 11:56:46.17 ID:xUanJIda0.net
下地があるのと無いとでは違う話だろ 二種だから許される
まあ今の普通免許で運転しているのはウインカーオプションだったり下手くそが多いから短縮したら死人が出るわ
それか技能延長料金が嵩む
まあ今の普通免許で運転しているのはウインカーオプションだったり下手くそが多いから短縮したら死人が出るわ
それか技能延長料金が嵩む
28: 2025/04/17(木) 11:56:46.25 ID:vYwQOP1J0.net
>>16
ライドシェアは時間・場所制限つきの解禁だからまだまだタクシー不足解消になってない
ライドシェアは時間・場所制限つきの解禁だからまだまだタクシー不足解消になってない
29: 2025/04/17(木) 11:56:48.13 ID:3NP7YUY30.net
ズルズルゆるくしてゆるくして
いままでの資格とはなんだったのか
いままでの資格とはなんだったのか
30: 2025/04/17(木) 11:56:52.05 ID:VD1iVH1K0.net
そもそも教習時間が減るからタクシーの運ちゃんになろうとはならないだろ
32: 2025/04/17(木) 11:57:35.20 ID:yvJwRDBd0.net
そんなどうでもいい事より大型二種緩和しろよ。バスの方が悲惨
33: 2025/04/17(木) 11:57:43.14 ID:XFN/rBV80.net
新米が急速に増える→道に詳しくない→かなり遵法安全運転→乗客ブチ切れ案件多発→離職多数
だろな
二種取得のハードルなんかより現場の環境の方が遙かにハードル高いだろう
だろな
二種取得のハードルなんかより現場の環境の方が遙かにハードル高いだろう
36: 2025/04/17(木) 11:58:13.52 ID:d8eDNaND0.net
それで無問題なら、もっと早くからそうしとけよ。
43: 2025/04/17(木) 11:59:26.86 ID:Yjnyo66J0.net
>>16
タクシー会社が配車するシステムだから増えない
タクシー会社が配車するシステムだから増えない
45: 2025/04/17(木) 11:59:31.98 ID:8qPdWv0U0.net
俺が取ったときに地図見せられてここまで行ってくれってやつあったわ
なくなるのかあれ
なくなるのかあれ
46: 2025/04/17(木) 11:59:50.03 ID:/Nug7EGN0.net
>>15
いやこれくらいは必要だよ 昨年取ったけど
いやこれくらいは必要だよ 昨年取ったけど
47: 2025/04/17(木) 11:59:54.02 ID:FJbSLoiE0.net
せっかく高所得になれた運転手かわいそう
49: 2025/04/17(木) 12:00:14.39 ID:ZMeNttFE0.net
大奴隷募集時代
50: 2025/04/17(木) 12:00:17.28 ID:I4E+SPkZ0.net
>>43
あれ意味あんのかね？
結局はただのタクシーやろ
あれ意味あんのかね？
結局はただのタクシーやろ
52: 2025/04/17(木) 12:00:24.68 ID:KVu8T8RH0.net
金にならないから誰もやりたがらないだけでは。。
55: 2025/04/17(木) 12:01:25.07 ID:342p9Qtx0.net
免許の取りやすさとか関係ない。
仕事に見合った給料出せば人は来る。
仕事に見合った給料出せば人は来る。
56: 2025/04/17(木) 12:01:30.61 ID:BpjKOiA10.net
地方で不足してる原因が免許だとは思わないけれど
3日なら取りに行ってもいいかなぁ
3日なら取りに行ってもいいかなぁ
63: 2025/04/17(木) 12:03:22.77 ID:pZGYUDhL0.net
地方なんてタクシー会社自体消えて足無くなってるからな
笑うわこんなん
笑うわこんなん
67: 2025/04/17(木) 12:04:37.61 ID:76Wk/mf30.net
>>56
地方ではこれから老人向けの需要がありそうだから小遣い稼ぎにいいかなと思った
大した距離走らなくて渋滞もほぼなく時間も好きにできるなら運転好きな俺には向いてる
地方ではこれから老人向けの需要がありそうだから小遣い稼ぎにいいかなと思った
大した距離走らなくて渋滞もほぼなく時間も好きにできるなら運転好きな俺には向いてる
68: 2025/04/17(木) 12:05:03.49 ID:UXbF70mA0.net
意味のない短縮だよw
必要なのは給料面や拘束時間の解消な
75: 2025/04/17(木) 12:06:46.56 ID:O1Gsigib0.net
この教習を受けたうえで、あのひどい運転する奴が多いのはなんなんだ？
76: 2025/04/17(木) 12:06:56.93 ID:a8qcGyM00.net
後部座席との完璧な仕切りとボタン一つで警察に通報と現在地を知らせる仕組みくらいはないと怖くてやれないよね今時は
77: 2025/04/17(木) 12:07:10.14 ID:JlaIqTPt0.net
タクシー、バス、運送のドライバーは最優先で無人AI化すべき。
高速や国道や幹線道路だけAI自動運転補助設備設置して、その他の道路は有人運転と切り分ければ、人間の労働時間、拘束時間が激減して人手不足なんて即時解消される。
高速や国道や幹線道路だけAI自動運転補助設備設置して、その他の道路は有人運転と切り分ければ、人間の労働時間、拘束時間が激減して人手不足なんて即時解消される。
78: 2025/04/17(木) 12:07:26.03 ID:2TQByDvt0.net
酔っ払ったDQNにどつかれるし
急いでる客にどやされるし
タクの運転手ってすごいと思う
急いでる客にどやされるし
タクの運転手ってすごいと思う
82: 2025/04/17(木) 12:08:39.65 ID:dG/XspSV0.net
トラックやバスの運転手もそうだけど明らかにやっちゃダメなやつまで運転してる
人手不足って恐ろしい
人手不足って恐ろしい
110: 2025/04/17(木) 12:14:42.40 ID:2610vA2X0.net
二種免許も大型免許も稼げる資格じゃなくなって久しいな
112: 2025/04/17(木) 12:14:46.69 ID:wNVavJWi0.net
個人タクシーの運転経歴を緩和しろよ。10年もどこかの会社で経験しないといけないとか要らんだろ。
もっと短くて良いだろ。
もっと短くて良いだろ。
116: 2025/04/17(木) 12:15:37.22 ID:LJO7SkeG0.net
深視力やめたら？
121: 2025/04/17(木) 12:15:58.96 ID:vTt9OeO50.net
バス・トラック・タクシー
最近はプロのドライバーのレベルが、人間的にも技術的にも落ちてるよなあ
事故が増えなければいいのだが
最近はプロのドライバーのレベルが、人間的にも技術的にも落ちてるよなあ
事故が増えなければいいのだが
122: 2025/04/17(木) 12:16:55.74 ID:5o668v7G0.net
>>76
ドライバーが老人すぎていやなんだよ
運賃２倍でもいいから若い人選びたい
ドライバーが老人すぎていやなんだよ
運賃２倍でもいいから若い人選びたい
タクシードライバー平均年齢【2025年最新】平均勤続年数も解説
全国のタクシードライバーの平均年齢は57.6歳となっています。
【都道府県別のタクシー運転手の平均年齢】
福井県：67.1歳
高知県：64.9歳
東京都：55.1歳
124: 2025/04/17(木) 12:17:04.54 ID:YzqUCvbk0.net
興味はあるが教習所無茶苦茶高いんだよなあ
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128: 2025/04/17(木) 12:18:02.36 ID:dcMllvHl0.net
>>50
意味ないよ
潰すためにやってんだから
意味ないよ
潰すためにやってんだから
129: 2025/04/17(木) 12:18:04.71 ID:OtfUyDAq0.net
冬の白馬は月収150万円くらいになるそうだ
白馬から長野松本は普通で羽田や成田まで使う外国人がいるとの事だ
白馬から長野松本は普通で羽田や成田まで使う外国人がいるとの事だ
133: 2025/04/17(木) 12:20:10.09 ID:OtfUyDAq0.net
>>124
先にタクシー会社に勤めれば会社が負担してくれる所もあるようだ
2年や3年縛りとかはあるらしい
先にタクシー会社に勤めれば会社が負担してくれる所もあるようだ
2年や3年縛りとかはあるらしい
295: 2025/04/17(木) 13:03:58.75 ID:RhkoUYzy0.net
>>8
ナビあるんだから知ってる必要も薄いだろ
ナビあるんだから知ってる必要も薄いだろ
303: 2025/04/17(木) 13:07:01.01 ID:0doyZ4ze0.net
>>29
技術が進んで信頼性の高い機械が補助できるようになったってことでしょ
技術が進んで信頼性の高い機械が補助できるようになったってことでしょ
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