2: 2024/05/01(水) 11:41:03.85 ID:9NwXQhuH0.net
イーロン・マスク
オタク時代 素人童貞
テスラCEO就任
現在、ビリオネア
3: 2024/05/01(水) 11:41:16.96 ID:Ya6bnzRM0.net
イーロンマスク「これからはHVです」
4: 2024/05/01(水) 11:41:27.68 ID:o5Otaq6O0.net
無理なの悟ったかwwww
5: 2024/05/01(水) 11:41:41.55 ID:tyLDdhO40.net
1分で50L給与できるガソリンに勝てるわけない
急速でも30分かかりEV
6: 2024/05/01(水) 11:41:51.71 ID:u01DD9Gu0.net
一次電池を買う方式に…
7: 2024/05/01(水) 11:42:23.39 ID:Q9fAwLOQ0.net
店じまい
8: 2024/05/01(水) 11:42:38.83 ID:NX59qA/P0.net
ほぼ規格統一されたから不要だよな
9: 2024/05/01(水) 11:42:42.11 ID:dlkCnbrL0.net
北米でデファクトスタンダードになったんでもう自前で投資する必要なくなったんか
11: 2024/05/01(水) 11:43:17.44 ID:JpNLbNtl0.net
補助金ビジネス
12: 2024/05/01(水) 11:43:41.17 ID:bCVLXWld0.net
素早く電池を交換出来る様にしろよ
13: 2024/05/01(水) 11:43:50.47 ID:JfeerLFu0.net
ターボと違いタイムラグがって……アレ?
14: 2024/05/01(水) 11:44:09.10 ID:veV/zF1i0.net
トヨタを潰そうと大きな声で環境詐欺ビジネス叫んだけど、誰もついてこなかったな
15: 2024/05/01(水) 11:44:34.35 ID:KBTiJwtl0.net
>>12
無理だよ電池ユニット自体も自動車の強度を保つ部品として使ってるんだから
16: 2024/05/01(水) 11:44:45.62 ID:S/XOj6nA0.net
>>5
大阪のくせに日本アゲすんなよw
世界はEVだぞ下等民族クソジャップwwwww
17: 2024/05/01(水) 11:45:40.08 ID:LdOmnYaP0.net
他メーカー含めてEVの拡大が危ういから暫くは急速充電設備やめるってことか
18: 2024/05/01(水) 11:45:55.64 ID:6imdQsBp0.net
全員がdeleteされた…
21: 2024/05/01(水) 11:46:38.96 ID:qliyfARX0.net
ガソリンの一番の利点は気化することなんだよな
交換する必要ないしバッテリーが重くてタイヤ減りまくることもない
22: 2024/05/01(水) 11:47:01.48 ID:9NwXQhuH0.net
23: 2024/05/01(水) 11:47:15.16 ID:kHCqOMp50.net
テスラはバッテリー交換で230万
こんなん乗るなら普通の車乗るわ
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25: 2024/05/01(水) 11:47:50.29 ID:o5Otaq6O0.net
ステンレスボディの車を作ったのはデロリアンモーターカンパニーを意識してのことだろうな
イーロンマスクはテスラを終わらす気だと思う
26: 2024/05/01(水) 11:48:27.14 ID:1IREAbDl0.net
EVはネガティブなニュースしかないな
27: 2024/05/01(水) 11:48:30.17 ID:XPfkA5Zz0.net
結局ガソリン車が一番コスパいいんだよね
28: 2024/05/01(水) 11:48:34.07 ID:KqCKaLOb0.net
>>2
ハゲは金で治る
29: 2024/05/01(水) 11:48:44.75 ID:tehBDIzt0.net
さすがマスクやでー
30: 2024/05/01(水) 11:48:53.46 ID:GlxN8yXq0.net
EVのコスト削減効果がすごい
31: 2024/05/01(水) 11:48:56.38 ID:FF00INp70.net
統一されたからいらないといえばいらないな
後発企業が改善して利益を得ればいい
34: 2024/05/01(水) 11:50:18.46 ID:o7xfwWN00.net
ガソリン車は100年かけて問題の洗い出しやら効率化やら測って来たんだから
ポッとでのEVなんかが太刀打ち出来るはずなかったんや
35: 2024/05/01(水) 11:50:30.56 ID:MePyGKFf0.net
まさかバック・トゥ・ザ・フューチャーみたいに生ゴミ燃料機関完成した?
36: 2024/05/01(水) 11:50:30.70 ID:gdRtopuD0.net
充電規格で勝利したのでもう自社で投資して整備する必要はなくなったってこと
勝利宣言だよ
37: 2024/05/01(水) 11:50:45.01 ID:JfeerLFu0.net
いま、スマホ急速充電じゃん。バッテリーすぐ劣化しそうな気がするんだが。
38: 2024/05/01(水) 11:50:46.89 ID:PmKKGDFn0.net
インフラは押さえたからお役御免てことか
アメリカ企業らしい
39: 2024/05/01(水) 11:51:37.15 ID:3tx/AHQo0.net
社員を切らずに自分が辞めろ
40: 2024/05/01(水) 11:51:37.15 ID:afJ/Makm0.net
>>26
ちょっと前まで、これからはEVだ!って大騒ぎして既存の車メーカー叩きとかめちゃくちゃ酷かったよな
ヨーロッパも乗っかって、ガソリン車は数年後廃止します!って言い出して
今更すいません廃止は延期します、だろ?
バカバカしい
41: 2024/05/01(水) 11:51:42.26 ID:HlO1scNd0.net
え、ちょっとまって!
これからEVの時代が来るんですけど?
47: 2024/05/01(水) 11:53:20.08 ID:FWXm/9QP0.net
>>36
ほんでどこが代わりにやってくれるの?
53: 2024/05/01(水) 11:54:18.85 ID:afJ/Makm0.net
>>34
ぽっと出では無いけどね
EVの方がガソリン車より歴史は長いよ
日本のメーカーも作ってはいた
色々試行錯誤して「いやこの性能で市場販売は無理だな」って結論に至ってる
だから、まだ無理なんだよ
68: 2024/05/01(水) 12:06:36.20 ID:HnUrKXkH0.net
>>23
平均で70万キロもつバッテリーの交換を前もって考える必要はない
82: 2024/05/01(水) 12:11:45.73 ID:psLMIMip0.net
>>22
かっこいい…(犬含む)
98: 2024/05/01(水) 12:25:34.58 ID:wKrc/Hxr0.net
>>6
チャイナバッテリーに交換して炎上する自転車の二の舞に
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