全固体電池はEVの航続距離を劇的に向上することが期待でき、トヨタが昨年6月に発表した戦略的転換の重要な項目の一つ。
トヨタと出光興産(5019.T)は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、2027─28年の商業化を目指している。
トヨタのインド法人、トヨタ・キルロスカ・モーターを率いるビクラム・グラティ氏は「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のEVを投入する。10分で充電でき、航続距離は1200キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」と説明した。
一方、サミット開催中の10日、スズキ(7269.T)はインド子会社でトヨタの提携先であるマルチ・スズキ(MRTI.NS)が、グループ初のEVを日本と欧州向けに輸出する計画を発表した。マルチにとって親会社の本国への初の輸出となる。
ロイター 2024年1月12日午前 10:19
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/J5L7IBY3JBJXVKMWA77GV527WM-2024-01-12/
日本はいつだって後手で負ける
あの手この手でくるで
トヨタを持ち上げるおじさんたちはEVには全否定だぞ
どこの世界線にお住まいで?
現状の性能のEVを拒否しているだけで全固体版は拒否しとらんぞ
2000万は超える
イオン電池で1000km走れるEVの相場が1000~1500万円
いんやアンチは充電する電気が足りない!
停電する~と言ってるぞ?
アンチの頭の悪さを舐めるなよ?
トヨタさん....
さっさと動いてるところ見せろよ
「今の」不十分な性能のBEV否定なだけで
航続距離や充電時間や価格や寿命や安全性
これらがエンジン車に匹敵するか
それ以上になればBEVに反対はしないだろ
まあ投入時期とかホントかよとは思うが
むしろホントならテスラ信者どうすんだろな?
よしんば10分1200kmのスペックを実現出来たとして、その為にどんな充電ケーブルを使うのか説明してほしいw
頑張れよ
トヨタ信者はバカだからリチウムイオン電池は進化しないと思ってるよね
電力供給も心配だわ
念仏みたいに唱えとるな
これはもう負けた、EV推しに転向する
あーこれは100%EVの時代になっちゃうわ
今EV買うやつは馬鹿
買える層と買えない層に分かれるだけ
テスラも全固体電池導入するだけだとおもうが。
アンチではないが電気は足りないぞ
急速充電するなら家庭用の30Aじゃ足りんやろ
家でまったり充電、SAで高速充電なら行けるかも?
俺は普及価格帯まで降りてきたら買うわ
アンタら頑張ってや
まあいろいろな助成金がつくから実際の乗り出し価格は400万くらいになりそうだしそうなれば相当ガソリン車からシフトするだろう。
1200km走れるEVが400万で手に入るなら
革命起こるが
そこまで安くなるかねぇ
トヨタ関わるなら充電ステーション問題すら解決するぞ。
実験のため街一つ作る会社やぞ。
水素ステーションの問題がまったく解決してませんけど?
完成したわけじゃないんだろこれ
絵に描いた餅なんじゃね
もしこれが完成してたらトヨタの一強確定だけど
進化させたのがトヨタなんだが?
世界中で開発競争が続いてますよ。
別にトヨタの独占物じゃない。
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