航空会社で働いてたけど質問ある？

1: 2018/02/02(金) 01:32:06.770 ID:OSFgDnPj0.net

質問して。

2: 2018/02/02(金) 01:32:54.100 ID:BPDKbtGfp.net

日系大手？

3: 2018/02/02(金) 01:32:54.621 ID:mpCArp6K0.net

給料どう？

4: 2018/02/02(金) 01:33:19.393 ID:OSFgDnPj0.net

>>2
日系じゃないヨ。外資

5: 2018/02/02(金) 01:33:28.683 ID:FKaGDrqsa.net

なんで辞めたの

6: 2018/02/02(金) 01:33:53.567 ID:OSFgDnPj0.net

>>3
給料は良いとは言えない。けど福利厚生はかなり充実してるから旅行行きつつもお金は貯められる。

8: 2018/02/02(金) 01:34:47.974 ID:OSFgDnPj0.net

>>5
職場に飽きた！(笑)
結構この業界はあちこち行く人間が多いからその流れに乗った。

10: 2018/02/02(金) 01:35:35.509 ID:Xi04Voz4p.net

チキン？

11: 2018/02/02(金) 01:36:18.111 ID:FKaGDrqsa.net

客室乗務員か
ガンか白血病で苦しむな

12: 2018/02/02(金) 01:36:30.860 ID:0mrOBgLr0.net

機内清掃バイトしてたときの感想

台湾＞＞＞＞＞アメリカ＞＞＞日本・韓国＞＞＞中国本土

な印象

13: 2018/02/02(金) 01:36:46.464 ID:OSFgDnPj0.net

>>10
昨日はチキン。ビーフ×パスタのコンビはあり得なかった。

14: 2018/02/02(金) 01:37:42.849 ID:OSFgDnPj0.net

>>11
もうやりたいことは半分できたからいいや…

15: 2018/02/02(金) 01:38:20.353 ID:U7sFuFSka.net

役得ってあった？

16: 2018/02/02(金) 01:39:04.058 ID:OSFgDnPj0.net

>>12
中国、韓国路線は最近は全然マシだよ。昔は新聞紙をマットにして床に寝転がったり、持ち込んだ荷物の中の洋服干し始めたり。におひもすごい。

18: 2018/02/02(金) 01:40:24.606 ID:OSFgDnPj0.net

>>15
役得かぁ。提携ホテルは基本割引、プライベートの旅行は自社便9割～8割引、ギブアウェイでusbとか機内販売してるグッズを貰える、とか？

19: 2018/02/02(金) 01:41:42.128 ID:U7sFuFSka.net

>>18
8割引って凄いな
いくら社員と言っても気前良すぎない？

21: 2018/02/02(金) 01:43:07.970 ID:D1hgVI3Ea.net

機内食が足りなくなったことあった？

23: 2018/02/02(金) 01:46:03.618 ID:OSFgDnPj0.net

>>19
最近は無くしてるとこも増えてるけどそれでもこれは結構残ってる。もちろんシンガポール航空なんかは退職するともう使えないけど、生涯保証してくれる航空会社はあるよ。あと、これ9割引とは言っても、予約できない「スタンバイ」ってタイプで空席待ち扱い。

24: 2018/02/02(金) 01:46:32.187 ID:OSFgDnPj0.net

>>19
つまり空席あれば乗れるけど、エンドースって言って他のフライトから漏れてくれば当然余り席ないので乗れん。出国手続き済ましても「ごめん無理！」ってなってチケット破られる

25: 2018/02/02(金) 01:46:40.291 ID:6RSjnuTj0.net

金なくてもスッチーを持ち帰ることはできる？

[ad_fluct2]

26: 2018/02/02(金) 01:48:04.762 ID:OSFgDnPj0.net

>>21
機内食無くなることはないけど、ないとはいえない。セクションごとにきちんとカートがあって、足りなければ各ギャレーに予備積んでたり。それが無ければまぁ売り切れな訳だけど、そんな偏って「ビーフ」とかはないから。

28: 2018/02/02(金) 01:49:19.489 ID:OSFgDnPj0.net

>>25
どうだろう。エコノミーのお客とファーストの客の関わる頻度も違うしって言う感じ。自らラバトリー行くついでにお話をしてみるとあり得るかもしれないけど、基本そういう話をわざわざしに行くのはオススメしない。

29: 2018/02/02(金) 01:49:30.524 ID:wtQDphaY0.net

一番キツイ作業は

31: 2018/02/02(金) 01:50:46.463 ID:U7sFuFSka.net

>>23
つまりキャンセル待ちみたいな感じか
よくわかんないけど、一般客相手にそういうことしてたらキリがないから社員限定で使えるみたいな？

33: 2018/02/02(金) 01:53:21.521 ID:OSFgDnPj0.net

>>31
二親等まで。
だから親とかにも安いチケットを渡すことができる。あとは会社の位で貰える席も異なるね。本社の人間やCAはエコノミー。支店長クラスはビジネス。役員社長パイロットはファーストクラス。どれもLCC価格で乗れるからこう考えるとパイロットと結婚したくなるのも分かる。
アメリカやら中東はどの職員もビジネスくれたりする。

35: 2018/02/02(金) 01:55:49.151 ID:U7sFuFSka.net

>>33
パイロットってかなり待遇いいんだな
なるのに数千万円かかるらしいし当然か

37: 2018/02/02(金) 01:57:11.375 ID:D1hgVI3Ea.net

スカーフの巻き方は自由なの？

39: 2018/02/02(金) 01:58:13.848 ID:OSFgDnPj0.net

>>37
決まってるでしょ？うちはないけど。
スカーフを採用してる会社今そんなないんじゃないか！？

40: 2018/02/02(金) 01:58:42.607 ID:AKKFqjBU0.net

毎月の手当っていくらぐらいだった？

42: 2018/02/02(金) 02:00:55.009 ID:OSFgDnPj00202.net

>>40
並程度。どれくらいが並か知らないけど。深夜にスタンバイって言って同僚やら後輩が欠席した埋め合わせで入れるように空港にずっと居座る地獄みたいなシフトもあるし。深夜勤務手当は大きいぜ…

43: 2018/02/02(金) 02:03:10.921 ID:puOzMe+D0.net

>>40
だったって事はやっぱりあれか

45: 2018/02/02(金) 02:03:31.767 ID:+TiNU/Pdd0202.net

「ここ危ないな」って航空会社あるから？

46: 2018/02/02(金) 02:04:58.069 ID:U7sFuFSka0202.net

どうやって入社したの？

47: 2018/02/02(金) 02:06:39.777 ID:OSFgDnPj00202.net

>>45
ガルーダとかエア・インディアは昔EU乗り入れ禁止令もらってるくらい危なかったけど最近は機材も新しくして評判いいしな～。

世界の航空会社乗り尽くしてレビュー書くわけでもないからそこら辺はあんまり知らない。

48: 2018/02/02(金) 02:07:22.786 ID:OSFgDnPj00202.net

>>46
応募して試験を受ける。
それだけ

49: 2018/02/02(金) 02:07:32.520 ID:I4+kz+T300202.net

ファーストクラスって言うほどじゃね？
寝やすいだけだろ

50: 2018/02/02(金) 02:08:22.379 ID:U7sFuFSka0202.net

>>48
どこで募集してるのとかあるじゃん
中途でも募集してるの？

51: 2018/02/02(金) 02:09:01.725 ID:OSFgDnPj00202.net

>>50
フェイスブックやフライチーム。
あとは航空雑誌。エアステージや月刊エアライン。

航空会社公式サイトの採用情報。

52: 2018/02/02(金) 02:10:28.158 ID:OSFgDnPj00202.net

>>49
だから正規で乗る人はいない。マイルか職員に明け渡す。
オーバーブッキングのときはサービスクラスチェンジって言ってビジネスの中でも購入代金やマイルの高い順から順位分けされて、そのビジネスの中でも上の人をファーストに席だけ移動。空いたビジネスにエコノミーを移動。

そういう感じで活用してる。

53: 2018/02/02(金) 02:13:02.680 ID:DAYFRkMzd0202.net

好みの異性のタイプは？

[ad_fluct4][記事中固定リンク4]

54: 2018/02/02(金) 02:14:26.428 ID:OSFgDnPj00202.net

>>53
セミロング～ボブくらいの女の子。

55: 2018/02/02(金) 02:14:29.190 ID:7AQmUAZ+00202.net

1のスペック

56: 2018/02/02(金) 02:15:19.561 ID:+ZCaFtYWr0202.net

研修とか大変？毎月有ったりするの？

57: 2018/02/02(金) 02:18:45.930 ID:U7sFuFSka0202.net

>>51
おー
何か必要な経験とか資格とかある？

58: 2018/02/02(金) 02:19:37.147 ID:OSFgDnPj00202.net

>>55
スペック？

高校は偏差値60手前。
大学はアメリカ。
TOEICは興味なくて取ってない。
TOEFL ibtは持ってて今もなお趣味で受けてる。
ソムリエなろうとしたけど受験辞めて、エセソムリエを演じてた。

59: 2018/02/02(金) 02:21:09.352 ID:sN/Iv8l500202.net

過去の一番大きなトラブルはどんなこと？
さすがに海面に不時着なんてのはないだろうけど

60: 2018/02/02(金) 02:21:28.200 ID:OSFgDnPj00202.net

>>57
TOEICが必要みたい。航空会社によって違う。最近は国際学部量産しすぎてどんどんアホになってくから、顔良し悪し関わらず語学系大学は落としてる。

秘書検定やホテルのバイト経験を結構活かしてくる人が多い。英語堪能は勿論だけど、英語のディスカッションテストとかはどれだけ英語を話せるかよりも積極性を見てる。ザッこんなもんだね。

61: 2018/02/02(金) 02:22:58.252 ID:OSFgDnPj00202.net

>>56
研修はないね。インストラクターになってどんどん入ってくる新人を見る役職はある。

ワインとか機内食も結構入れ替わり激しいから毎日フライト前にチェック。

もちろん年に数回パイロットも路線審査があるように監査が入ったり非常救難訓練したりする。

62: 2018/02/02(金) 02:23:04.171 ID:U7sFuFSka0202.net

>>60
ということはそれなりの大学卒
英語力
接客経験
積極性
必要なのはこのくらいかな？

63: 2018/02/02(金) 02:25:08.324 ID:OSFgDnPj00202.net

>>59
病人が出るのは割りと日常茶飯事。

バードストライクでATB、これくらいだね。
嵐で飛べなくなって、さらに現地までの燃料も足らずなかなか目的地につけないってこともあったけどこれは事故には含まれないし。

64: 2018/02/02(金) 02:27:22.969 ID:OSFgDnPj00202.net

>>62
大学はどこでも。日本航空もそうだけど大学は記入するが面接時は一切見ない。大学とか高校時代のネタをどれだけ話せて、どれだけ資格があって、どれだけ素直に答えられるか。

割りと凝った答えを出すと掘り下げたときにボロが出るからどストレートに「この機種が好きです。」とか言ってしまう方がいいね。

語学堪能に越したことはないけどそれはみんなそうだから3ヶ国語話せて「おー！」なんてなる世界じゃない。5ヶ国語話せる人がわんさかいる業界だからね。

65: 2018/02/02(金) 02:29:39.821 ID:OSFgDnPj00202.net

>>62
接客はまぁ慣れてたほうが話の種になるけど、必要なわけではない。積極性を極めすぎて「私が仕切ります！では、まず最初に…」って打って出るのはいいけどそういう人はたいてい最後のショットを決められず失速するから敢えて最後にドーンと一発かました方がいい。

航空会社志望の女の子や男の子は意識が高い、悪い言い方すれば出しゃばりで、出るだけ出て何もできない。

ここはまぁ見極めて(笑)

66: 2018/02/02(金) 02:32:24.836 ID:sN/Iv8l500202.net

>>63
病の大小はあるんだろうけど珍しくないことなんだ
内容から人や避けにくいトラブルは発生しても機器の不具合や故障ってあまりないんだね
それともパイロット以外にも知る必要のあるものは余程のことに繋がるのかな

67: 2018/02/02(金) 02:34:40.354 ID:OSFgDnPj00202.net

>>66
パイロットは「この機体はエラー1つでない」って言うし、整備士は「この機体はエラーばっかし。飛ぶ前にもすぐエラーを出す。」って言うくらいだから、整備士がものすごく力を入れてるんだろうね～。
それでも日本の整備は劣ってるので大規模な整備になるとルフトハンザテクニークとか機体のメーカーに送りつける。つまり委託だね！

68: 2018/02/02(金) 02:36:36.314 ID:U7sFuFSka0202.net

>>64
>>65
なんか凄く丁寧やん！
かるーい気持ちで訊いてみただけなのに申し訳ない
単なる興味で、別に航空会社に行きたいわけではないんだ…

積極なのはいいけど自分の能力をしっかり見極められてないとダメやね

69: 2018/02/02(金) 02:45:02.429 ID:OSFgDnPj00202.net

>>68
機内で学生とかにたまに聞かれるからテンプレを答えたまで！(笑)

おやすみなさい

70: 2018/02/02(金) 02:47:05.164 ID:U7sFuFSka0202.net

>>69
おやすみ～

71: 2018/02/02(金) 02:47:52.449 ID:iX8CDFBNa0202.net

ありがとうありがとう

72: 2018/02/02(金) 03:00:26.743 ID:hs1tkYoH00202.net

おもしろかった