EVの車内ディスプレーなどでさまざまな情報や娯楽を提供するITシステムについて、出身のソニーでスマホ事業を手掛けた川西氏は「音楽を聴いたり、動画を見たりするサービスはスマホでやれている世界。ベースとしてはいいが、それを車の中でやっても新規性はない」と指摘した。
その上で、同社が開発中のEV「AFEELA(アフィーラ)」ではモビリティー(移動手段)ならではのエンターテインメントの提供を目指すことを意識しているとし、「車の制御に密接する部分であればあるほど慎重にやらなければいけないが、例えば走行モードといった車の乗り味をさまざまに変えられるようにすることも1つのエンターテインメントだ」とした。
また、EV開発ではソフトの更新で機能を追加する車づくりが主流になることを踏まえ、「(ソニーの家庭用ゲーム機)プレイステーションもそうだが、最初から性能の高いモノを導入しておくことはとても重要で、コストありきで安いハードウエアにしてしまうと(ソフトで)やりたいことができない。それは進化しないということだ」と強調。アフィーラは何年か先までの機能の拡張性を確保できる高性能化を開発の基本とする考えを示した。
以下全文はソース先で
ソニー・ホンダモビリティが公開した試作段階の電気自動車(EV)「AFEELA(アフィーラ)」と川西泉社長
産経新聞 2023/10/22 12:50
https://www.sankei.com/article/20231022-BDL2QQQH2FJVVIB5A4V73OXZFE/
ホンダeも発売したらシュンとしちゃった
発売までに陳腐化してるもんな
というか、できてから大口叩けよって感じ
並べることすら出来ない
だからずーーーーっとそれで負けてんじゃん
何度同じこと繰り返すのよ
ならコスパでシナ製でもいいや
それでもいいのがEVなんでしょw
>同社が開発中のEV「AFEELA(アフィーラ)」ではモビリティー(移動手段)ならではのエンターテインメントの提供を目指すことを意識しているとし
これいるかといえばノーでしょ
これは欲しくない
三流企業ほざいてて笑える
もういいです
全部タッチパネルだと運転中に操作できないから買いたくねえ
物理ボタンでよろろしく
開発を頑張って欲しい
独自の規格やシステムに固執した挙げ句ユーザーにそっぽ向かれて自滅するのは変わらないソニーの企業体質なのかねえ…
技術的な優位性より価格が優先される
自動車も家電のようなコモディティへ
最近の日本車はいろいろな機能を追加して値上げすることに熱心だけど
客は喜んでいるのか
みたけど 中国BYDよりしょぼかったわ
まあでも移動してる時間暇だしプレステできるほうが良くね?
とか同じ事言ってたな
何十年か前はいかに付加価値を付けるか、それで利益を拡大するかってどいつもこいつも言っていた
いまだにそこから抜け出せていないわ
もうそんな時代じゃないのに
日本の技術に信用できなくなったのは
感じのが出てくるんだろ、日本は必ず
真似するところから始まるんだよな。
今言うのは糞ダサすぎる
>技術に凝りすぎて
なんか日本の技術がすごいとか
まだ思ってる?
セキュリティとかosの問題とか出てきそうだなぁ…
技術だってとっくに負けてるよ
The post 中国EVは「アイコンを並べただけ。技術的な驚きはない」 ソニー・ホンダモビリティ 川西社長 [ばーど★] first appeared on あらまめ2ch.
Copyright © 2023 あらまめ2ch All Rights Reserved.